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“780億買飛機(jī)剛來就摔，司令大手一揮再買3架” 的更多相關(guān)文章
沒有對(duì)比就沒有傷害，大飛機(jī)真是搶鏡頭啊！啥都能吃
“C-130大力神運(yùn)輸機(jī)”#正能量#飛機(jī)#大國(guó)重器
大力神運(yùn)輸機(jī)
印度C
大力神系列 生產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的軍機(jī)
【C-130大力神運(yùn)輸機(jī)】美軍裝備中最強(qiáng)之一，服役至今已超60年
我國(guó)最出色的一型外銷飛機(jī)連續(xù)墜毀，已造成二十余人遇難
二戰(zhàn)回眸：損失1500架飛機(jī)，近3000名飛行員死亡，運(yùn)送85萬(wàn)噸物資
一架軍機(jī)入侵印度，蘇30戰(zhàn)機(jī)緊急升空，飛行員差點(diǎn)認(rèn)成中國(guó)造
歷史上的今天 1954年8月23日 洛克希德 C-130 大力神運(yùn)輸機(jī)首飛
中國(guó)遠(yuǎn)征軍：駝峰航線,飛虎隊(duì)
連西方反對(duì)都沒用，烏克蘭又送中國(guó)壓箱底技術(shù)，中國(guó)卻造出新裝備
駝峰航線：最悲壯的死亡空運(yùn)線
為何說駝峰航線是“死亡航線”也是抗戰(zhàn)的生命線？ | 循跡曉講
惟一在世的“飛虎隊(duì)”中國(guó)成員追憶烽火歲月
從黑死神到伊爾114：伊柳辛客機(jī)在中國(guó)沒人要，卻獲得印度青睞
1962年中印戰(zhàn)爭(zhēng)，兩國(guó)空軍均未參戰(zhàn)，印度空軍號(hào)稱世界第三，為何也只有觀戰(zhàn)的份？
耗時(shí)3年，損失飛機(jī)600架，犧牲飛行員1500名，勝利不易！
七十多年前，為援助中國(guó)抗戰(zhàn)，美軍開辟了一條死亡航線 | 循跡曉講
13人擅入蒼山為何要找80年前的飛機(jī)殘??？只因此處曾葬送無(wú)數(shù)英雄
組圖：世界十大“怪異飛機(jī)”大比拼
C-130大力神運(yùn)輸機(jī)---組圖
世界上最大的飛機(jī)到底有多大？（二）
KC130著艦
C-130超級(jí)大力神七大特種變體飛機(jī)寶典
一款運(yùn)輸機(jī)，一部戰(zhàn)爭(zhēng)傳奇！C-130“大力神”，完美的輔助兵器，沒有之一
洛克希德 Lockheed C-130 Hercules 大力神的故事
這個(gè)記錄至今沒能被打破，美國(guó)70多年前花費(fèi)2300萬(wàn)美元，造出世界最大飛機(jī)
奇聞 | 8發(fā)巨型軍機(jī)太霸道：逼美國(guó)人自斷電網(wǎng)！
