一入印度深似海，大國(guó)武器也怕摔。如果我是一架飛機(jī)、一艘船，我是不愿意去印度的，但我有的選擇嗎？沒有，所以我摔了。

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印度的摔飛機(jī)是世界聞名的。3.15那天，小編還在琢磨寫點(diǎn)什么軍事打假、假貨之類的，沒有頭緒。印度一天摔兩機(jī)，小編恍然大悟——印度飛行員是假的！

不過摔兩機(jī)的事情，大伙寫的太多了，小編就不重復(fù)了。我們還看看另一種可憐的大飛機(jī)——C130J超級(jí)大力神運(yùn)輸機(jī)。

C-130“大力神”是美國(guó)洛克希德飛機(jī)制造公司在上個(gè)世紀(jì)五十年代研制的中型四發(fā)渦扇式多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。C-130是世界上設(shè)計(jì)最成功、使用時(shí)間最長(zhǎng)、服役國(guó)家最多的運(yùn)輸機(jī)之一，總生產(chǎn)數(shù)量愈2300架。特別值得一提的是，該飛機(jī)保持了數(shù)十年的安全記錄。

印度于2011年斥資購買了6架該機(jī)型的美國(guó)重型軍用運(yùn)輸飛機(jī)，總價(jià)12億美元，約合780億盧比。

飛機(jī)到位以后，印度各種high。外搞中國(guó)，內(nèi)壓暴亂，還參加了馬航失聯(lián)飛機(jī)的救援。印度聲稱對(duì)飛機(jī)可靠性很滿意。然后……2014年3月28日，一架全新的C-130J“超級(jí)大力神”運(yùn)輸機(jī)起飛后不久墜毀，機(jī)上5名空軍人員全部遇難。

印度自1962年被中國(guó)揍以后，一直苦練揍人的本領(lǐng)。只不過與一般大國(guó)練功內(nèi)外兼修不同，印度光練外功，具體表現(xiàn)就是在國(guó)際軍火市場(chǎng)上買買買。

西方國(guó)家對(duì)中國(guó)是防得比黃鼠狼還嚴(yán)，基本上是看一眼都怕懷孕。對(duì)印度對(duì)了是打開軍火庫，隨便挑。很多中國(guó)眼饞的武器，就這么上了印度的賊船。

正因?yàn)樵愀獾陌踩涗洠?015年度的印度部隊(duì)家屬和國(guó)防部長(zhǎng)的聯(lián)誼會(huì)上，印度空軍太太團(tuán)圍住了國(guó)防部長(zhǎng)帕里卡爾，要求全部停飛“寡婦機(jī)”

然而印度顯然不這么認(rèn)為，鑒于C-130“良好”的可靠性，也鑒于該飛機(jī)摔得差不多了，2015年軍方大手一揮再買3架。