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宋L DM-i 指導(dǎo)價(jià):13.58-17.58萬(wàn)元
要說(shuō)到這款車的優(yōu)點(diǎn),自然是非常均衡的產(chǎn)品力,基于新一代插混平臺(tái)打造,駕乘品質(zhì)變得更加細(xì)膩。能夠提供一臺(tái)中型SUV該有的舒適度和駕控感。另外還有天神之眼C,讓它支持高速領(lǐng)航輔助以及強(qiáng)大的泊車輔助功能、第五代DM技術(shù),讓它有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。所以方方面面來(lái)看,幾乎做到無(wú)死角。
至于值得優(yōu)化的地方,一個(gè)是低配車型的純電續(xù)航較短,其中最低配的75km領(lǐng)先型是不支持快充,如果提供一個(gè)純電續(xù)航達(dá)到160km或以上,但是售價(jià)在15萬(wàn)元以下的車型供選擇就更好了。另外也有車主反饋隔音可以優(yōu)化一下,包括發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和風(fēng)噪等,但個(gè)人覺(jué)得這些問(wèn)題在15萬(wàn)元左右的車型身上很難得到完美解決,畢竟成本擺在那兒。
最后是車型推薦,建議考慮160km超越型,這個(gè)車型除了有更長(zhǎng)的純電續(xù)航以外,像云輦C、前排座椅加熱通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈這些功能都給安排上,產(chǎn)品力較為完整,終端售價(jià)也是15萬(wàn)元左右,還是比較劃算的。 指導(dǎo)價(jià):13.28-16.98萬(wàn)元
說(shuō)到這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn),首先是全系搭載第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),前后雙電機(jī)四驅(qū),能夠提供更好的駕控感,與此同時(shí),這套系統(tǒng)CLTC饋電油耗只需要4.2L/100km,效率也挺高。另外這臺(tái)車還有Coffee Pilot Plus駕駛輔助系統(tǒng)和Coffee OS 3智能座艙,而且它的車內(nèi)空間也比較寬裕,屬于是綜合實(shí)力比較強(qiáng)的一款SUV。
至于可以提升的地方,根據(jù)車主的反饋,主要是一些關(guān)于舒適性的細(xì)節(jié)。例如底盤(pán)的濾震可以再提升一些,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音也可以提升,座椅的坐墊也可以稍微加長(zhǎng)一些。當(dāng)然,這都是一些小問(wèn)題,個(gè)人看來(lái)是瑕不掩瑜的。
具體車型來(lái)看,個(gè)人建議考慮110 Plus智駕版,這個(gè)車型已經(jīng)能給到Coffee Pilot Plus系統(tǒng),另外各項(xiàng)舒適性配置如前排座椅加熱通風(fēng)都已經(jīng)安排到位。當(dāng)然,哈弗梟龍MAX每個(gè)車型都有側(cè)重點(diǎn),各自有不同的純電續(xù)航、智駕配置、舒適性配置,建議根據(jù)自己的用車需求來(lái)考慮。 指導(dǎo)價(jià):12.98-17.18萬(wàn)元
關(guān)于這款車的優(yōu)點(diǎn),首先是尺寸較大,車長(zhǎng)4837mm,比同價(jià)位的許多中型SUV要稍長(zhǎng)一些。另外它的CLTC純電續(xù)航從145km起,最高達(dá)215km,這也是相對(duì)有優(yōu)勢(shì)的一項(xiàng)參數(shù)。除此以外,這款車還標(biāo)配天樞輔助駕駛視覺(jué)版和搭配了高通驍龍8155芯片的天域OS座艙系統(tǒng),雖然這些配置不一定是最頂級(jí)的,但起碼該有都有。
至于說(shuō)到可以提升的地方,一個(gè)是這款車的內(nèi)飾質(zhì)感我覺(jué)得是可以優(yōu)化的,例如內(nèi)飾的面料,如果用上更加細(xì)膩的材料,效果會(huì)更好。另外一個(gè)是底盤(pán)質(zhì)感方面如果可以再穩(wěn)重一些,也會(huì)更好。整體來(lái)看,啟源Q07作為家用SUV來(lái)說(shuō),沒(méi)有太大的缺點(diǎn)。
具體車型方面,個(gè)人覺(jué)得指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元的145尊榮型是比較值得入手的,因?yàn)檫@個(gè)車系的駕駛輔助和智能座艙配置都是全系一致的。至于145尊榮型舒適性功能該有都有,只是少了一個(gè)感知不太明顯的CDC懸架,在這樣的背景下,145尊榮型的性價(jià)比我覺(jué)得是最高的。 ![]() |
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