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中國(guó)鐵路客運(yùn)車廂大全(3)25K系列

 鐵道之旅 2022-04-26

     25K型客車是中國(guó)鐵路使用的鐵路空調(diào)客車,"K"代表是快速型。25K型客車是為中國(guó)鐵路第一次大提速開(kāi)行的特快列車而設(shè)計(jì)制造的鐵路客車

      

     25K型客車是為中國(guó)鐵路第一次大提速開(kāi)行的特快列車研制的鐵路客車車體。"K"是"快速型"的漢語(yǔ)拼音首字母。25K型客車是在1996年根據(jù)鐵道部發(fā)出的"鐵路客車招標(biāo)標(biāo)書(shū)"和"25K型客車統(tǒng)型方案"要求而設(shè)計(jì)制造的快速客車。當(dāng)時(shí)原有的25B型客車和25G型客車已無(wú)法滿足1997年4月1日開(kāi)始的中國(guó)鐵路第一次大提速的需要。25K型客車在25Z型客車("Z"是"準(zhǔn)高速"的漢語(yǔ)拼音首字母)的基礎(chǔ)上發(fā)展而成,構(gòu)造速度為160km/h(2008年8月31日起全部改為140km/h) ,并推廣應(yīng)用空氣彈簧懸掛技術(shù)和盤(pán)式制動(dòng)技術(shù)。具有速度快,運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。在中國(guó)鐵路上普遍用作特快列車和少數(shù)快速列車、普快列車的車底。

RW25K25K型客車于1997年開(kāi)始生產(chǎn);到2000年底,25K型客車已有2700輛。生產(chǎn)廠商包括長(zhǎng)春軌道客車、唐山軌道客車、四方機(jī)車車輛廠和南京浦鎮(zhèn)車輛廠。25K型客車在歷年生產(chǎn)中對(duì)轉(zhuǎn)向架和車體進(jìn)行過(guò)多次改進(jìn),例如在后期型陸續(xù)改折頁(yè)門(mén)為密閉式塞拉門(mén)、內(nèi)翻式車窗、橡膠風(fēng)擋改為密封式風(fēng)擋等。至2003年,新型25T型客車開(kāi)始投產(chǎn),25K型客車于同年年底停產(chǎn)。

中國(guó)鐵路25K型客車標(biāo)準(zhǔn)涂裝主色調(diào)為藍(lán)色和白色中間配一道紅線,而地方合資鐵路的25K型客車則會(huì)使用不同的涂裝。

早期型25K型客車25K型客車系列有硬座車(YZ25K),軟座車(RZ25K),硬臥車(YW25K),軟臥車(RW25K),餐車(CA25K),和各種雙層客車,空調(diào)發(fā)電車(KD25K),行李車(XL25K),軌道檢測(cè)車(JC25K),醫(yī)療車(YL25K),救援車(JY25K),試驗(yàn)車(SY25K),郵政車(UZ25K),還有一種C6。軌道檢測(cè)車,醫(yī)療車,救援車,試驗(yàn)車,C6等型號(hào)先于硬臥車,硬座車,軟座車,軟臥車,餐車,空調(diào)發(fā)電車,行李車等型號(hào)大部分停產(chǎn),即使沒(méi)有停產(chǎn),產(chǎn)量也不多。例如救援車(JY25K),出廠編號(hào)只有3位數(shù)。

YZ25K硬座車為3+2座位布局,共118個(gè)座位;

最后出廠的25kRZ25K軟座車為2+2座位布局,共72/80個(gè)座位;YW25K硬臥車共有11/10(帶播音間的硬臥車)個(gè)開(kāi)敞式間隔,每間隔左右兩邊有上中下三個(gè)鋪位,定員66/60人;RW25K軟臥車有9間包廂,每間左右兩邊各設(shè)上下兩個(gè)鋪位,定員36人。以上四個(gè)車種都配有配電室、乘務(wù)員室、儲(chǔ)藏室、電開(kāi)水爐間,設(shè)洗臉間及兩個(gè)廁所。CA25K餐車有12張餐臺(tái),可供48人同時(shí)就餐。

25K

定員:118

硬座車:118 / 148(雙層車)

軟座車:72 / 108(雙層車)

硬臥車:66 / 80(雙層車)

軟臥車:36 / 50(雙層車)

車輛長(zhǎng)度:26600 mm;空調(diào)發(fā)電車長(zhǎng)23580 mm

車體高度:4433 mm / 4750 mm(雙層車)

車輛寬度:3105 mm

通過(guò)最小曲線半徑 145 m

車輛自重:26.5t

硬座車:48.8噸 / 52噸(雙層車)

軟座車:41.6噸 / 51.4噸(雙層車)

硬臥車:47噸

軟臥車:47噸

空調(diào)發(fā)電車:60.5噸

轉(zhuǎn)向架:206KP/ CW-2B/ SW-160/ 209HS/ SW-220K/ CW-200

構(gòu)造速度:160km/h

修正后速度:140km/h

最高牽引速度:145km/h

供電制式:發(fā)電車集中供電AC380V交流電(部分DC600V直供)

制動(dòng):盤(pán)式制動(dòng)(104型或F8型電控制動(dòng)機(jī))

采暖:空調(diào)+電熱

原色YZ25K
高祖綠YZ25K
原色RZ25K
高祖綠RZ25K
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高祖綠YW25K
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原色RW19K(高軟)
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高祖綠RW25K(貌似是高軟)
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原色SYW25K(圖片來(lái)自火車網(wǎng))



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