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中國最著名的五條鐵路,每條都耗費(fèi)巨大工程,沿路風(fēng)景令人迷戀

 山地之仔 2019-10-10

趣味社會學(xué)

我國的鐵路發(fā)達(dá),長度居全球第一。在很早之前,我國就開始修建鐵路,鐵路不僅能方便國民生活,還可以帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國鐵路發(fā)達(dá)的地區(qū),都很富裕。但鐵路可不是那么容易修建的,有些地方地形復(fù)雜,道路崎嶇,要有過硬的技術(shù)。但這種地方的鐵路一旦修成,自然是景色極美的。

其中有大秦鐵路,連接山西河北兩省,它承擔(dān)著運(yùn)煤任務(wù),將山西的煤礦運(yùn)到南方地區(qū)。鐵路全長653米,在1992年通車,到了2002年時,就已經(jīng)運(yùn)煤1億噸了,而且運(yùn)煤量還在逐年增加。

寶成鐵路,它連接了陜西和四川兩省,全長669km,這條鐵路建成,改變了“蜀道難”的情況,解決了西南地區(qū)的交通問題。鐵路延清江河盤旋,通過秦嶺,一路上,賞盡山之壯美,水之靈動。

如果你有機(jī)會搭上這幾條鐵路,別忘了好好欣賞沿途的風(fēng)景。(此文章純屬娛樂性、觀賞性,并非代表任何官方發(fā)表。)

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