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蒙華鐵路:為什么內(nèi)蒙到江西的鐵路叫蒙華鐵路?專家一句道出真相

 瀟瀟雨ekg9m5f4 2019-03-19

蒙華鐵路是一條運煤專線,將內(nèi)蒙豐富的煤炭運往煤炭資源匱乏,但經(jīng)濟發(fā)展水平相對較高的華東地區(qū)。內(nèi)蒙古是我國煤炭產(chǎn)量最高的一個省份,比山西和陜西都高。而我國的華東地區(qū),尤其是湖北、湖南和江西三省煤炭產(chǎn)量很低,需要從外省大量調(diào)入煤炭。蒙華鐵路全長1800多公里,一年運煤量高達2億噸,大幅度緩解華中地區(qū)缺煤的局面。蒙華鐵路的開通,蒙西、陜西地區(qū)煤炭企業(yè),可以將煤炭產(chǎn)品輻射到原有的秦皇島港等北方港口之外更遠的長江流域,靈活性很高。那么實際上蒙華鐵路受益的將是起點和終點雙方。

之所以現(xiàn)在流行稱法是蒙華鐵路,蒙華鐵路是國家重大基建項目,總投資千億元。由內(nèi)蒙古自治區(qū)浩勒報吉南下途徑陜西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省、江西省。蒙華鐵路的修建有利于沿線七省區(qū)經(jīng)濟來往,為南北向經(jīng)濟貨運通道。該鐵路成為圍繞鐵路帶動地方經(jīng)濟的主干道,把西北地區(qū)、山西地區(qū)、中原地區(qū)、湖北地區(qū)、湖南地區(qū)、江西地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展串聯(lián)到一條線。

蒙華鐵路是國內(nèi)最長運煤專線——蒙西到華中煤運鐵路。北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站,終點到達江西省吉安市,線路全長1837公里,規(guī)劃設計輸送能力為2億噸/年。浩勒報吉屬于內(nèi)蒙古鄂爾多斯的一個村,位于內(nèi)蒙古西部,故稱為“蒙西”,其實是將內(nèi)蒙古西部的煤炭資源開發(fā),調(diào)運至華中地區(qū)。

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