28萬左右的預(yù)算，如果想購買一輛奔馳進(jìn)口車，知道該如何選擇嗎？今天介紹一款比較冷門的奔馳新車，定位偏低一些的進(jìn)口車，這款車型就是奔馳CLA，廠家指導(dǎo)價(jià)30.28-39.58萬。由于在今年十月份完成了一次小改款，已經(jīng)升級(jí)成24款車型，23款車型也變成了老款，價(jià)格降到了22萬左右。

今年10月份，全新奔馳CLA一共上市了三款車型，都是coupe造型設(shè)計(jì)，更加小眾，也更加潮流。從車頭部分來看，大燈改變最為明顯，內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，變成了矩陣樣式的設(shè)計(jì)，其實(shí)奔馳旗下大部分新車大燈都會(huì)采用類似的設(shè)計(jì)。除此之外，這款奔馳CLA的車頭運(yùn)動(dòng)包圍變成了熏黑設(shè)計(jì)，與大燈一起都進(jìn)行了增配，有效提升了動(dòng)感性。

從車型側(cè)面以及尾部來看，熏黑的輪轂已經(jīng)被取消了，取而代之的是與車身同色造型，并且五幅運(yùn)動(dòng)輪轂，帶打孔的剎車盤都體現(xiàn)了該新車的運(yùn)動(dòng)屬性。車型尾部呈現(xiàn)出流暢犀利的設(shè)計(jì)，相當(dāng)大氣。車尾的運(yùn)動(dòng)包圍也設(shè)計(jì)成了鏤空樣式，與車頭包圍進(jìn)行呼應(yīng)，而雙邊共雙出的鍍鉻排氣管通過金屬條進(jìn)行了銜接，尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)亮眼。

來看內(nèi)部設(shè)計(jì)，車內(nèi)匹配了貫穿式的雙屏設(shè)計(jì)，方向盤變成了全新C級(jí)真皮多功能的方向盤，內(nèi)飾的豪華感依然在線。內(nèi)嵌式的64色豪華車內(nèi)氛圍燈，帶有不錯(cuò)手感的空調(diào)控制按鈕，被金屬包裹的剎車與方向盤，還擁有座椅加熱功能，并不需要選裝。

這款奔馳CLA的內(nèi)飾以黑色為主，擁有更具運(yùn)動(dòng)感的一體化運(yùn)動(dòng)座椅，既起到了降低成本的作用，也能提升競(jìng)技感，這樣的設(shè)計(jì)年輕人是非常容易買單的。車身數(shù)據(jù)部分，新車的長寬高分別為4692/1830/1435mm，軸距是2729mm。新老款的數(shù)據(jù)是完全一致的，新車外觀看著不大，空間表現(xiàn)還是比較驚艷的。

動(dòng)力系統(tǒng)，奔馳CLA分別搭載了1.3T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)分高低功版本，最大功率分別為190馬力以及224馬力，傳動(dòng)部分不僅擁有七擋濕式雙離合變速箱，還擁有八擋濕式雙離合的變速箱。

我們可以看出，對(duì)于大部分自主品牌來說，這款奔馳CLA售價(jià)肯定是比較高昂的，但是對(duì)于奔馳來說，這樣的價(jià)格并不算貴（22萬起），畢竟現(xiàn)在的奔馳E級(jí)售價(jià)超過了50萬。現(xiàn)在還有很多消費(fèi)者購買奔馳，一方面是看中品牌屬性，另一方面就是奔馳新車自帶社交屬性，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)豪華，拿捏了國內(nèi)消費(fèi)者的心理。所以如果你喜歡追求個(gè)性，那么這款又有三廂轎車，又有獵跑的奔馳CLA值得選擇，而且還是一款進(jìn)口車。