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南通能成為下一個(gè)蘇州嗎? 如今,在環(huán)滬城市中,發(fā)展風(fēng)頭最勁的是南通,未來(lái)發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖悄贤?,迫切需要發(fā)展壯大的也是南通。 2008年,南通市地區(qū)生產(chǎn)總值突破2500億元。這一年,南通有了蘇通大橋、崇啟大橋兩條過(guò)江通道,“南不通”困局破了!自此,南通乘上了上海、蘇南的資源外溢東風(fēng)。2020年,南通GDP破1萬(wàn)億元大關(guān),成為長(zhǎng)三角第7個(gè)”萬(wàn)億市“,也是蘇中蘇北地區(qū)唯一的“萬(wàn)億市”!滬蘇通鐵路1期開(kāi)通,南通終于開(kāi)通了南向過(guò)江的火車(chē),上海第三機(jī)場(chǎng)落戶南通,南通被規(guī)劃定位為長(zhǎng)三角北翼區(qū)域中心城市!一時(shí)間,南通風(fēng)頭無(wú)兩,更是被稱為“北上?!?。 而蘇州,是改革開(kāi)放以來(lái),環(huán)滬城市中獲得上海輻射紅利最多的城市,目前GDP超兩萬(wàn)億,全國(guó)排名前十,成為全球第一大工業(yè)城市,蘇州的實(shí)力不僅在江蘇和長(zhǎng)三角,在全國(guó)都是不容小覷的。 那么,南通能成為下一個(gè)蘇州嗎? 從天時(shí)來(lái)看,南通早期因與上海的交通阻隔,上海的資源外溢大部分向西向南,蘇州憑借天時(shí)地利人和,通過(guò)多年的積累,量變已發(fā)生質(zhì)變,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),已經(jīng)向高端和高質(zhì)量發(fā)展,而南通錯(cuò)過(guò)了早期資源原始積累的黃金期,雖然南通依然具有后發(fā)優(yōu)勢(shì),且發(fā)展成果明顯,但是從資源、人才等各方面內(nèi)外因素看,紅利期已經(jīng)消退,且南通的一些方面的底蘊(yùn)和基礎(chǔ)還不夠深厚和扎實(shí),南通要趕上目前的蘇州,依然有很長(zhǎng)的一段路要走。 從地利來(lái)看,蘇州緊靠上海,位于蘇南滬寧線黃金地帶和長(zhǎng)三角核心地帶,擁有長(zhǎng)江港口,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,這是蘇州能夠成功的重要因素,而南通要想成為下一個(gè)蘇州,地利是必不可少的,目前來(lái)看,南通是具備地理優(yōu)勢(shì)的,南通通江達(dá)海, 向南通過(guò)過(guò)江大橋和高鐵,拉近與上海和蘇南的距離,喊出融入蘇南的口號(hào),上海第三機(jī)場(chǎng)落戶南通,蘇滬合作的江蘇新出??凇贤ㄍㄖ轂?,讓南通的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和能級(jí)發(fā)生質(zhì)的提升,南通未來(lái)的發(fā)展,地利是他最重要的優(yōu)勢(shì)。 從人和來(lái)看,南通跳出常規(guī)思維,雄心勃勃,狼性追趕,不停地拼搏、探索、創(chuàng)新。南通無(wú)時(shí)無(wú)刻不透露著對(duì)發(fā)展的渴望,南通以北上海自居,上一個(gè)以上海自喻的城市是無(wú)錫,號(hào)稱小上海。而受益上海最多的蘇州,從未有過(guò)這種提法。更有網(wǎng)友稱南通為“宇宙通”,在這一系列的背后,透露著南通的浮躁與焦慮,自負(fù)與自卑的虛的一面。南通的雄心壯志的征途,要以客觀自信務(wù)實(shí)的心態(tài),去勇毅前行。 深圳和蘇州的奇跡,在如今,已經(jīng)很難復(fù)制,南通,作為近代第一城,擁有自己奮斗的歷史,和良好的基礎(chǔ),南通不可能成為蘇州,也不必成為蘇州和北上海,南通,做南通就行。 |
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來(lái)自: 武進(jìn)張一山 > 《看江蘇》