隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，可以說現(xiàn)在大家基本上都已經(jīng)開始使用網(wǎng)絡(luò)購物了。無論對于現(xiàn)在的年輕人還是年紀大一點的人來說，都是一種非常受歡迎的購物方式。

畢竟不用出門就能夠挑選自己想要的物品，價格也比較實惠，也有很多可以選擇的余地，還能夠直接送到小區(qū)驛站，只需要拿一下就可以了，可以說是非常的方便快捷了。

網(wǎng)購

對于不喜歡逛商場的人還有社恐來說，這是一個非常好的選擇。而我國的網(wǎng)絡(luò)銷售額已經(jīng)達到了十三萬億。這也體現(xiàn)出來了國民巨大的購買力。還有我們的網(wǎng)絡(luò)速度發(fā)展之快。

在過去，我們?nèi)ト】爝f可能要到專門的快遞站，自己買的東西是哪一個快遞發(fā)貨，就要去哪里，這不得不讓很多人記得每一個快遞點的位置，其實還是比較麻煩的。

不過在那個時候，很多快遞都是送貨上門的，但是因為快遞量的越來越多，這樣的服務(wù)根本就趕不上快遞站收到大量的快遞，特別是在高峰期的時候，整個快遞站可以說是被紙盒包滿了。

這也就是為什么，現(xiàn)在大部分的快遞站都是自行取件的，也就是所謂的菜鳥驛站。

菜鳥驛站是如何盈利的

而大家也都知道，菜鳥驛站可以說是一個完全免費為我們存放快遞的地方。而現(xiàn)在越來越多的人愿意加入到這一行業(yè)。

但人們卻感覺菜鳥驛站似乎沒有什么利潤，要先把貨物存放進去，然后在眾多快遞中幫助每一位顧客找到自己的那個快遞，可以說是比較辛苦的，特別是到節(jié)假日的時候，因為快遞量實在是太多了，還需要聘請臨時工。那么他們到底是如何來進行盈利的呢？

入庫費

首先我們要知道的是，菜鳥驛站是和很多快遞公司進行合作的，也就是有入庫費。包裹越多，費用也就越高。

一套下來的流程是，消費者從商家那里購物，商家和快遞公司合作并給出快遞費，快遞公司給菜鳥驛站費用，也就是說菜鳥驛站并不是免費的，只不過一般情況下并不會向取件人收費，而商家寄出的快遞量比較大，快遞費也會便宜些。

舉一個非常簡單的例子，那就是寄件的費用可以說一般都在8-12塊左右，但是商家寄快遞的費用確實從1-2元起寄。而且菜鳥驛站也會包含寄件服務(wù)，雖然他們只能收取寄件費中的一部分，但是積少成多，也不算少了。

第三方平臺給予的費用

不止這些，網(wǎng)購平臺還會給到菜鳥驛站相應(yīng)的補貼，大家看到的上門取件，也就是網(wǎng)購平臺為了給到顧客更好地服務(wù)來進行提供的。

大家一般在進行寄件的時候，可能不止看到一個二維碼，還有什么掃二維碼領(lǐng)紅包，這一般都是和電商進行的合作。

其實這也就表明，電商和菜鳥驛站也就有合作關(guān)系。包括大家可能還會看到，有一些信貸商在菜鳥驛站那邊做廣告，這也是需要給菜鳥驛站錢的。

大家應(yīng)該曾經(jīng)看到過自己包裹上的小廣告，因為快遞站每天來的人都很多，取件也需要時間，所以這也是一個非常好的各大商家的推廣平臺。

所以，菜鳥驛站看似為消費者提供免費的服務(wù)，但實際上他們的盈利渠道還是非常多的。