沒有排氣管的濃煙

沒有震耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴

沒有輪胎磨地的焦臭

照樣給你Ｆ１的極速快感

照樣云集最火明星最辣超模

它就是

電動(dòng)方程式(Formula E)賽車錦標(biāo)賽

現(xiàn)在，它終于來(lái)到咫尺的香港，

峰哥現(xiàn)場(chǎng)帶給你最勁爆的

獨(dú)家視頻

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明星+靚模+賽車

要說(shuō)去香港購(gòu)物，這話一點(diǎn)不新鮮，但我這次居然去香港看賽車，感覺真是非常奇妙，F(xiàn)E 香港站，走起！

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圖：Thomas lam

香港，有著為數(shù)不少的車手，在亞洲各地進(jìn)行高密度的比賽，但比賽地點(diǎn)唯一沒有香港。賽車，首當(dāng)其沖的要素是場(chǎng)地，沒有場(chǎng)地，一切都是空談。在短期內(nèi)，要在香港建立一個(gè)永久的比賽場(chǎng)地幾乎是不可能的。

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街道賽成為香港舉辦的賽事一個(gè)捷徑，而電動(dòng)方程式（Formula E）大部分的比賽形式就是進(jìn)行街道賽。

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在香港特區(qū)政府、國(guó)際汽聯(lián)等各方面努力之下，F(xiàn)E香港站終于在10月8、9日在香港中環(huán)“全電開跑”。

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周末的兩天，一共吸引了2萬(wàn)人次進(jìn)場(chǎng)，還有大量的觀眾在旁邊的建筑物高處進(jìn)行圍觀。更有許多靚麗的超模。

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電動(dòng)方程式的非常獨(dú)特造型加上電動(dòng)釋放的加速聲音，十個(gè)彎一個(gè)圈的賽道設(shè)計(jì)也十分考慮車手的能力，10支車隊(duì)，20部戰(zhàn)車，20位車手為我們帶來(lái)一場(chǎng)十分精彩的比賽。

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最終由布耶米率先沖過(guò)終點(diǎn)線，為雷諾 e.DAMS 車隊(duì)旗開得勝。值得一提的是，上周六率先的是一場(chǎng)熱鬧紛呈的電動(dòng)高爾夫挑戰(zhàn)賽，多位明星車手出戰(zhàn)，比賽由FRD承辦，十分成功。

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比賽簡(jiǎn)況

在上周日上午進(jìn)行的排位賽中，蔚來(lái)車隊(duì)的兩名車手小尼爾森·皮奎特和奧利弗·特維分別獲得前兩位，這也是皮奎特自參加電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽以來(lái)首次獲得桿位。

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在比賽的第1圈，DS維珍車隊(duì)的新車手約瑟·瑪利亞·洛佩茲被隊(duì)友山姆·伯德超越，但這次碰撞使阿根廷車手的賽車受損，并先后被布耶米和尼克·海菲爾德超越，而后洛佩茲不得不遺憾告別比賽。

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圖：Thomas lam

同時(shí)，迪格拉西和馬青驊的賽車同樣發(fā)生了摩擦，這次事故迫使馬青驊退出比賽。電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)在第17圈上演戲劇性的一幕，洛佩茲在3/4號(hào)彎撞車退賽。這一事故使得暫列首位的皮奎特不得不做出避讓，布耶米和伯德趁機(jī)實(shí)現(xiàn)超越。同時(shí)，賽會(huì)部署安全車以修復(fù)賽道，直至第20圈恢復(fù)比賽。

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當(dāng)皮奎特從維修區(qū)返回賽道時(shí)，巴西人的排位已大幅下降。經(jīng)過(guò)45圈的比賽，布耶米率先沖過(guò)終點(diǎn)線，為雷諾e.DAMS車隊(duì)旗開得勝。迪格拉西、海菲爾德和普洛斯特分列2至4位。首次參賽的安東尼奧·菲利克斯·達(dá)科斯塔表現(xiàn)搶眼，以第5位完成比賽。

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每一天我們都在燒腦

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