近日根據(jù)俄羅斯《商業(yè)日報》報道，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團旗下蘇霍伊公司將更換首席執(zhí)行官，這位叫做伊戈爾·奧扎爾的首席執(zhí)行官從2020年1月23日開始就在休假之中。蘇霍伊設計局是俄羅斯最為重要的戰(zhàn)斗機的研發(fā)單位，目前俄羅斯的主力戰(zhàn)斗機基本都是該設計局的成果，包括蘇-35、蘇-30SM、蘇-34以及航母艦載機蘇-33等。蘇霍伊設計局在蘇聯(lián)時代的經(jīng)典之作是蘇-27戰(zhàn)斗機，這是俄羅斯航空工業(yè)的一個重要的成果。

蘇霍伊公司目前在進行蘇-57戰(zhàn)斗機的研制和建造工作，這款俄羅斯的五代戰(zhàn)斗機是在2010年1月29日進行了原型機的首飛，迄今已經(jīng)有10年的時間，偏偏在這個節(jié)骨眼上俄羅斯相關機構將伊戈爾·奧扎爾進行了撤職的處理，根據(jù)眾多軍事專家的分析，伊戈爾·奧扎爾的撤職可能和2019年1月24日的事故有很大的關系，同時也是俄羅斯對于伊戈爾·奧扎爾在蘇-57戰(zhàn)斗機項目管理上不滿意的一個表現(xiàn)，這次克宮終于動手了。

蘇-57戰(zhàn)斗機是蘇霍伊設計局在蘇聯(lián)解體之后設計的第一款全新的戰(zhàn)斗機，該型號是以達到或者趕超美國的F-22A猛禽戰(zhàn)斗機水平為目標而研制。蘇-57戰(zhàn)斗機是世界上第3款第五代戰(zhàn)斗機，之前美國已經(jīng)研制了F-22A猛禽戰(zhàn)斗機和F-35閃電II戰(zhàn)斗機這兩款型號。不過蘇-57戰(zhàn)斗機的誕生也讓外界看到了俄羅斯航空工業(yè)的真實的水平，眾多的分析人士就表示蘇-57戰(zhàn)斗機并不是嚴格意義上的五代戰(zhàn)斗機，因為這款戰(zhàn)斗機竟然缺乏雷達隱身能力。

俄羅斯蘇霍伊設計局的蘇-57戰(zhàn)斗機在首飛的第二年就參加了莫斯科航展，并且進行了公開的飛行表演，然而俄羅斯的大膽的展示直接暴露了俄羅斯航空工業(yè)的短處，蘇-57戰(zhàn)斗機粗糙的做工讓人唏噓不已，而這個僅僅是蘇-27戰(zhàn)斗機時代的水平。在蘇-57戰(zhàn)斗機首飛10周年的時候，俄羅斯空天軍還沒有正式裝備一架量產(chǎn)型號，目前俄羅斯空天軍不得不通過采購蘇-35戰(zhàn)斗機和蘇-30SM戰(zhàn)斗機來保持戰(zhàn)斗力，而在2019年俄羅斯蘇霍伊公司僅僅交付了20架戰(zhàn)斗機。

就目前蘇霍伊公司的發(fā)展看，俄羅斯空天軍的裝備更新遇到了極大的問題，美國空軍在五代機的裝備上已經(jīng)獲得了絕對的優(yōu)勢，F(xiàn)-22A猛禽戰(zhàn)斗機在2011年已經(jīng)實現(xiàn)187架的裝備規(guī)模，如今F-35A閃電II戰(zhàn)斗機已經(jīng)有超過200架的規(guī)模，俄羅斯原計劃是在2028年實現(xiàn)78架蘇-57戰(zhàn)斗機的裝備，而這個僅僅是目前美國希爾空軍基地3個戰(zhàn)斗機中隊F-35A戰(zhàn)斗機的裝備規(guī)模。本文為全球防務觀察原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明來源。在2019年美國洛克希德馬丁公司交付了134架F-35A閃電II戰(zhàn)斗機，這個生產(chǎn)能力是俄羅斯蘇霍伊公司望塵莫及的。

蘇-57戰(zhàn)斗機原型機首飛10周年，俄羅斯空天軍的實力與美國的差距反而是越來越大，這其中與蘇-57戰(zhàn)斗機的研制的進度有著重要的關系，在2019年12月24日轟隆一聲巨響更是讓俄羅斯首架要裝備的蘇-57戰(zhàn)斗機灰飛煙滅，這次俄羅斯蘇霍伊公司總經(jīng)理被撤職，也是俄羅斯相關機構對于蘇霍伊諸多不滿的一個具體的表現(xiàn)。蘇霍伊公司在蘇-57戰(zhàn)斗機上表現(xiàn)出的能力的確讓人懷疑俄羅斯的航空工業(yè)的復興，而這個并不是一天兩天就能夠得到改版的。文/AZ。