汽機(jī)部分

一、發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故？

1. 人身死亡事故（5分）

2. 全廠停電事故（5分）

3. 主要設(shè)備損壞事故（5分）

4. 火災(zāi)事故（5分）

5. 嚴(yán)重誤操作事故（5分）。

二、什么情況下容易造成汽輪機(jī)熱沖擊？

1. 啟動(dòng)時(shí)蒸汽溫度與金屬溫度不匹配。如果啟動(dòng)時(shí)蒸汽與汽缸的溫度不相匹配，或者未能控制一定的溫升速度，則會(huì)產(chǎn)生較大的熱沖擊（7分）；

2. 極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)造成的熱沖擊。單元制大機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，由于條件限制，往往是在蒸汽參數(shù)較低情況下沖轉(zhuǎn)，這樣在汽缸、轉(zhuǎn)子上極易產(chǎn)生熱沖擊（6分）；

3. 負(fù)荷大幅度變化造成的熱沖擊。汽輪機(jī)突然甩去大部分負(fù)荷時(shí)，蒸汽溫度下降較大，汽缸、轉(zhuǎn)子受冷而產(chǎn)生較大熱沖擊。而在短時(shí)大幅度加負(fù)荷時(shí)，蒸汽溫度升高（放熱系數(shù)增加很大），短時(shí)間內(nèi)蒸汽與金屬間有大量熱交換，產(chǎn)生的熱沖擊更大（6分）；

4. 汽缸、軸封進(jìn)水造成的熱沖擊。冷水進(jìn)入汽缸、軸封體內(nèi)，強(qiáng)烈的熱交換造成很大的熱沖擊，往往引起金屬部件變形（6分）。

三、為什么排汽缸要裝噴水降溫裝置？

1. 在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)（4分）、空載及低負(fù)荷時(shí)（4分），蒸汽流通量很?。?分），不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度和排汽缸溫度的升高（5分）。排汽缸產(chǎn)生較大的變形，破壞了汽輪機(jī)動(dòng)、靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其它事故（5分）。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置；

2. 應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)行而引起排汽缸溫度超限（5分）。

四、運(yùn)行中高加突然解列，汽輪機(jī)的軸向推力如何變化？

正常運(yùn)行中，高加突然解列時(shí)，原用以加熱給水的抽汽進(jìn)入汽輪機(jī)后面繼續(xù)做功（5分），汽機(jī)負(fù)荷瞬間增加（5分），汽機(jī)監(jiān)視段壓力升高（5分），各監(jiān)視段壓差升高（5分），汽輪機(jī)的軸向推力增加（5分）。

五、調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大，對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行有什么影響？

1. 在汽輪機(jī)空負(fù)荷時(shí)，引起汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，從而使并列困難（5分）；

2. 汽輪機(jī)并網(wǎng)后，引起負(fù)荷的擺動(dòng)（5分）；

3. 當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然甩至零時(shí)，調(diào)節(jié)汽門不能立即關(guān)閉，造成轉(zhuǎn)速突升，引起超速保護(hù)動(dòng)作（10分）。如超速保護(hù)拒動(dòng)或系統(tǒng)故障，將會(huì)造成超速飛車的惡性事故（5分）。

六、汽輪機(jī)熱態(tài)沖轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)組的脹差如何變化？為什么？

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)組的脹差先向正的方向變化，然后向負(fù)的方向變化（10分）。原因是汽輪機(jī)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)初期時(shí)，做功主要靠調(diào)節(jié)級(jí)（5分），由于進(jìn)汽量少，流速慢，通流截面大，鼓風(fēng)損失大，排汽溫度高（5分），汽機(jī)脹差向正的方向變化。隨著進(jìn)汽量增加，汽輪機(jī)金屬被冷卻，轉(zhuǎn)子被冷卻相對(duì)縮短，隨著轉(zhuǎn)速升高，在離心力的作用下，轉(zhuǎn)子相對(duì)收縮加劇，脹差向負(fù)的方向增大（5分）。

七、啟動(dòng)前向軸封送汽要注意什么問題？

1. 軸封系統(tǒng)暖管（5分）。軸封供汽前應(yīng)先對(duì)送汽管道進(jìn)行暖管，使疏水排盡；

2. 盤車在運(yùn)行（5分）。必須在連續(xù)盤車狀態(tài)下向軸封送汽。熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先送軸封供汽，后抽真空；

3. 選擇恰當(dāng)?shù)乃推麜r(shí)間（5分）。沖轉(zhuǎn)前過早地向軸封供汽，會(huì)使上、下缸溫差增大或使脹差增大；過晚則拖延了真空建立（或提高）的時(shí)間；

4. 溫度要匹配（5分）。要注意軸封汽溫度與金屬溫度的匹配。熱態(tài)啟動(dòng)最好用適當(dāng)溫度的高溫汽源，有利于脹差的控制，如果系統(tǒng)有條件對(duì)軸封汽的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之高于軸封體溫度則更好；而冷態(tài)啟動(dòng)軸封供汽最好選用低溫汽源；

5. 汽源切換要謹(jǐn)慎（5分）。在高、低溫軸封汽源切換時(shí)必須謹(jǐn)慎，切換太快不僅引起脹差的顯著變化，而且可能產(chǎn)生軸封處不均勻的熱變形，從而導(dǎo)致摩擦、振動(dòng)等。

八、汽輪機(jī)脹差大小與哪些因素有關(guān)？

1. 啟動(dòng)時(shí)加熱裝置投用不當(dāng)（3分）。有汽缸加熱裝置的機(jī)組，啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱汽量過大或過小；

2. 啟動(dòng)時(shí)暖機(jī)不當(dāng)。暖機(jī)過程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過短（3分）；

3. 啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷控制不當(dāng)。增負(fù)荷速度太快（5分）；

4. 蒸汽參數(shù)控制不當(dāng)。正常運(yùn)行過程中蒸汽參數(shù)變化速度過快。正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快（5分）；

5. 甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)（5分）；

6. 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊（4分）。

九、啟停機(jī)過程中，為什么汽輪機(jī)上缸溫度高于下缸溫度？汽輪機(jī)汽缸的上、下缸溫差大有何危害？

1. 質(zhì)量不同。汽輪機(jī)下缸比上缸質(zhì)量大，約為上汽缸的兩倍，而且下缸有抽汽口和抽汽管道，散熱面積大，保溫條件差（3分）；

2. 疏水方式不同。機(jī)組在啟動(dòng)過程中溫度較高的蒸汽上升，而內(nèi)部疏水由上而下流到下汽缸，從下汽缸疏水管排出，使下缸受熱條件惡化。如果疏水不及時(shí)或疏水不暢，上、下缸溫差更大（3分）；

3. 冷卻條件不同。停機(jī)時(shí)由于疏水不良或下汽缸保溫質(zhì)量不高及汽缸底部檔風(fēng)板缺損，對(duì)流量增大，使上、下缸冷卻條件不同，溫差增大（3分）；

4. 加熱裝置使用不當(dāng)?；瑓?shù)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)汽加熱裝置使用不當(dāng)（3分）；

5. 汽門不嚴(yán)密。機(jī)組停運(yùn)后，由于各級(jí)抽汽門、主汽門等不嚴(yán)，汽水漏至汽缸內(nèi)（3分）。

危害：上、下缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸，因而上缸變形大于下缸變形，使汽缸向上拱起，俗稱貓拱背（5分）。汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失，造成徑向動(dòng)、靜摩擦，損壞設(shè)備。另外，還會(huì)出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時(shí)所在的垂直平面的現(xiàn)象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動(dòng)、靜摩擦（5分）。

十、汽輪機(jī)負(fù)脹差偏大時(shí)如何調(diào)節(jié)？

1. 汽輪機(jī)負(fù)脹差偏大時(shí)，應(yīng)立即對(duì)機(jī)組主、再熱蒸汽溫度、壓力（5分），機(jī)組振動(dòng)及汽輪機(jī)內(nèi)聲音，汽缸金屬溫度，上、下缸溫差，機(jī)組負(fù)荷等進(jìn)行檢查（5分），當(dāng)測(cè)量數(shù)據(jù)正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取以下措施：

2. 檢查機(jī)組負(fù)荷。如因負(fù)荷降的太快，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)定負(fù)荷，避免負(fù)荷驟降（5分）；

3. 檢查汽溫、汽壓。如因汽溫、汽壓變化大，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，維持汽溫、汽壓正常（5分）；

4. 如脹差負(fù)向增大，同時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)有異常水擊聲及機(jī)組振動(dòng)大，則為汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、冷水，水沖擊所致，應(yīng)立即故障停機(jī)（5分）。

十一、盤車過程中應(yīng)注意什么問題？

1. 監(jiān)視盤車電動(dòng)機(jī)電流是否正常，電流表指示是否晃動(dòng)（5分）；

2. 定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化（5分）；

3. 定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無(wú)摩擦聲（5分）；

4. 定期檢查潤(rùn)滑油泵的工作情況，盤車運(yùn)行時(shí)應(yīng)確保一臺(tái)頂軸油泵運(yùn)行，經(jīng)常檢查各軸瓦油流正常，油壓正常，系統(tǒng)無(wú)漏油（5分）

5. 汽缸溫度高于200℃，因檢修需要停盤車，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°，定期盤車改為連續(xù)盤車時(shí)，其投用時(shí)間要選擇在二次盤車之間（5分）；

十二、機(jī)組運(yùn)行中，冷油器檢修后投入運(yùn)行的注意事項(xiàng)？

1、檢查確認(rèn)冷油器檢修工作完畢，工作票已收回，檢修工作現(xiàn)場(chǎng)清潔無(wú)雜物（3分）；

2、檢查關(guān)閉冷油器油側(cè)放油門（5分）；

3、冷油器油側(cè)進(jìn)行注油放空氣，防止油斷流。注油時(shí)應(yīng)緩慢防止油壓下降。冷油器油側(cè)起壓后由水側(cè)檢查是否泄漏（5分）；

4、對(duì)冷油器水側(cè)進(jìn)行放空氣，見連續(xù)水流，投入水側(cè)。防止水側(cè)有空氣，致使油溫冷卻效果差，油溫上升（4分）；

5、開啟冷油器進(jìn)油門時(shí)應(yīng)緩慢，防止油壓下降過快，注意油壓正常后投入冷油器油側(cè)（5分）；

6、調(diào)節(jié)冷卻水水門，保持油溫與運(yùn)行冷油器溫差不大于2℃（3分）。

十三、機(jī)組運(yùn)行中，低加全部解列，對(duì)機(jī)組運(yùn)行有什么影響？

1. 除氧效果下降。運(yùn)行中低加全部解列時(shí)，進(jìn)入除氧器凝水溫度急劇下降，引起除氧效果急劇下降，致使給水中的含氧量大幅增加（5分）；

2. 威脅除氧器安全運(yùn)行。凝水溫度急劇下降會(huì)使除氧器熱負(fù)荷大，易使水側(cè)過負(fù)荷，造成除氧器及管道振動(dòng)大，對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)危害（5分）；

3. 監(jiān)視段壓力升高。低加全部解列，使原用以加熱凝結(jié)水的抽汽進(jìn)入汽輪機(jī)后面繼續(xù)做功，汽機(jī)負(fù)荷瞬間增加，汽機(jī)監(jiān)視段壓力升高，各監(jiān)視段壓差升高，汽輪機(jī)的軸向推力增加（5分）。

4. 為防止汽輪機(jī)葉片過負(fù)荷，機(jī)組負(fù)荷應(yīng)降低（5分）；

5. 主汽溫度升高。凝水溫度急劇下降使給水溫度下降，鍋爐蒸汽蒸發(fā)量下降，主汽溫升高（5分）。

十四、給水泵汽蝕的原因有哪些？

1、除氧器內(nèi)部壓力降低（6分）；

2、除氧水箱水位過低（6分）；

3、給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)（6分）；

4、給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開度過小，給水泵打悶泵（7分）。

十五、氫冷發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣體置換時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

1. 現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火（5分）；

2. 一般只有在發(fā)電機(jī)氣體置換結(jié)束后，再提高風(fēng)壓或泄壓（5分）；

3. 在排泄氫氣時(shí)速度不宜過快（5分）；

4. 發(fā)電機(jī)建立風(fēng)壓前應(yīng)向密封瓦供油（5分）；

5. 在氣體置換過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視密封油箱油位，如有異常應(yīng)作調(diào)整，防止發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)油（5分）。

十六、加熱器運(yùn)行要注意監(jiān)視、檢查什么？ 

1. 加熱器進(jìn)、出口水溫（3分）；

2. 加熱蒸汽的壓力、溫度（3分）；

3. 加熱器水位正常，無(wú)報(bào)警（4分）；

4. 加熱器的端差（3分）

5. 運(yùn)行排汽開啟（2分），啟動(dòng)排汽門關(guān)閉（2分），各放水門各閉（2分），疏水調(diào)整門開度正常（2分），事故疏水門關(guān)閉（2分），疏水系統(tǒng)手動(dòng)門開啟（2分）。

十七、汽輪機(jī)軸向位移增大的主要原因有哪些?

答：1、汽溫汽壓下降，通流部分過負(fù)荷（3分）

2、隔板軸封間隙因磨損而漏汽增大（3分）。

3、蒸汽品質(zhì)不良，引起通流部分結(jié)垢（4分）。

4、發(fā)生水沖擊（3分）。

5、負(fù)荷變化，一般來(lái)講凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力隨負(fù)荷的增加而增大；對(duì)抽汽式或背壓式汽輪機(jī)來(lái)講，最大的軸向推力可能在某一中間負(fù)荷時(shí)（4分）。

6、推力瓦損壞（4分）。

7、回?zé)峒訜崞魍Ｓ茫?分）。

鍋爐部分

1、鍋爐冷態(tài)，鍋爐上水如何操作？

1) 檢查確認(rèn)鍋爐內(nèi)部及本體所有檢修工作結(jié)束，鍋爐具備上水條件：給水系統(tǒng)及省煤器放水門關(guān)閉；過熱及再熱器系統(tǒng)疏水門、放空氣門開啟；所有噴水減溫器、噴水調(diào)節(jié)閥和截止閥均已關(guān)閉；所有汽包水位計(jì)均投入。（7分）

2) 檢查除氧器上水至正常，投加熱，控制除氧器水溫高于鍋爐汽包壁溫50度左右。（5分）

3) 檢查汽前泵或電動(dòng)給水泵具備啟動(dòng)條件，啟動(dòng)電動(dòng)給水泵，給水打循環(huán)。（5分）

4) 通知化學(xué)化驗(yàn)水質(zhì)。經(jīng)化學(xué)化驗(yàn)水質(zhì)合格，鍋爐開始上水。（3分）

5) 確認(rèn)鍋爐上水溫度大于汽包壁溫50℃左右。控制好上水速度，冬季上水時(shí)間不小于4小時(shí)，夏季不小于2小時(shí)。（5分）

2、鍋爐單側(cè)送、引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)操作(鍋爐冷態(tài)啟動(dòng))

1) 檢查確認(rèn)鍋爐內(nèi)部及本體所有檢修結(jié)束，鍋爐具備通風(fēng)條件。（2分）

2) 檢查爐底水封已建立，所有人孔門關(guān)閉。（5分）

3) 開啟煙氣脫硫旁路擋板。（2分）

4) 檢查準(zhǔn)備啟動(dòng)的單側(cè)送、引風(fēng)機(jī)電源已送至工作位，相應(yīng)的風(fēng)門、擋板已送電，氣動(dòng)門電磁閥電源投入、壓縮空氣投入。（3分）

5) 啟動(dòng)兩臺(tái)空預(yù)器，并開啟煙風(fēng)擋板、空預(yù)器出口一二次風(fēng)擋板、輔助風(fēng)擋板。（3分）

6) 檢查送、引風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻水系統(tǒng)投入正常。（2分）

7) 檢查引風(fēng)機(jī)具備啟動(dòng)條件，啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)，檢查出口擋板連開。檢查送風(fēng)機(jī)具備啟動(dòng)條件，啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)，檢查出口擋板連開。（4分）

8) 調(diào)整送、引風(fēng)機(jī)出力，控制爐膛負(fù)壓正常。（4分）

3.鍋爐帶壓放水（鍋爐停爐后），如何操作？

1) 確認(rèn)鍋爐達(dá)到帶壓放水條件：汽包壓力至0.7MPa～0.8Mpa、汽包壁溫低于180度、溫差不大于50度。（7分）

2) 爐水循環(huán)泵達(dá)到停運(yùn)條件,停運(yùn). （5分）

3) 將所有排污門、疏水門迅速打開帶壓放水。（8分）

4) 當(dāng)汽包壓力至0.18MPa，將所有空氣門打開,放完水后關(guān)閉。（5分）

4.水冷壁泄漏如何處理？

1) 能根據(jù)爐膛負(fù)壓、給水流量與主汽流量偏差、水位、汽壓、汽溫、負(fù)荷、煙溫、氧量變化、引風(fēng)機(jī)電流的變化、就地泄漏聲響、檢漏報(bào)警指示等確認(rèn)受熱面泄漏及泄漏部位，立即將泄漏情況匯報(bào)值長(zhǎng)。（４分）

2) 調(diào)整爐膛負(fù)壓、水位、汽溫、氧量正常。解除有關(guān)自動(dòng)及協(xié)調(diào)，機(jī)組改滑壓并降壓、降負(fù)荷。（2分）

3) 注意對(duì)燃燒調(diào)整監(jiān)視，必要時(shí)投油穩(wěn)然。投入預(yù)熱器吹灰，必要時(shí)退出電除塵。（3分）

4) 注意監(jiān)視給水泵不超出力運(yùn)行，引風(fēng)機(jī)不超電流。（2分）

5) 各主要參數(shù)的控制正常，汽溫、汽壓、汽包水位、兩側(cè)煙溫差的控制依本廠規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。 （2分）

6) 泄漏不嚴(yán)重，盡量降低壓力運(yùn)行，控制其他參數(shù)正常，維持?jǐn)鄷r(shí)運(yùn)行，就地檢查，聯(lián)系檢修確認(rèn)，匯報(bào)值長(zhǎng)申請(qǐng)停爐。（3分）

7) 泄漏嚴(yán)重，（汽包水位或爐膛負(fù)壓）不能維持，立即停爐。（5分）

8) 維持引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，排盡爐內(nèi)煙氣及水蒸氣。（2分）

9) 停爐后，將汽包上至最高可見水位。如果泄漏較大，停爐后鍋爐禁止上水，禁止開啟省煤器再循環(huán)門。（2分）

5、單側(cè)PCV閥誤動(dòng)如如何處理？

1) 能根據(jù)報(bào)警、汽壓、水位、負(fù)荷、主汽流量、負(fù)荷變化等發(fā)現(xiàn)單側(cè)PCV閥誤動(dòng)。（10分）

2) 注意對(duì)水位、汽溫調(diào)整。立即解除有關(guān)自動(dòng)及協(xié)調(diào)，機(jī)組降負(fù)荷，降低壓力，控制降壓速度，并密切監(jiān)視汽包上、下壁溫差≯40℃。注意對(duì)兩側(cè)汽溫偏差的調(diào)整。（５分）

3) 匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系檢修及熱工處理。（3分）

4) 立即將PCV閥切至退出，關(guān)閉無(wú)效，關(guān)閉PCV閥前手動(dòng)門。（５分）

5) 若運(yùn)行中無(wú)法處理，應(yīng)申請(qǐng)停爐。（２分）

工況要求：50％額定工況，RB退出

６.磨煤機(jī)斷煤如何處理？

1) 能根據(jù)磨煤機(jī)出力、電流、汽壓、磨煤機(jī)出入口壓差、出口溫度變化及報(bào)警信息，判斷磨煤機(jī)斷煤。（5分）

2) 開啟相關(guān)疏通器或就地敲打落煤筒。（2分）

3) 檢查煤倉(cāng)煤位，確定是否煤位過低或已燒空，否則聯(lián)系上煤。（1分）

4) 檢查其他磨煤機(jī)煤量自動(dòng)增加，否則手動(dòng)增加。（2分）

5) 若主汽壓力維持不住，應(yīng)降低機(jī)組負(fù)荷，根據(jù)運(yùn)行磨煤機(jī)最大出力確定所帶負(fù)荷。維持汽包水位、汽溫正常。（3分）

6) 若負(fù)荷過低燃燒不穩(wěn)時(shí)投油穩(wěn)燃。（2分）

7) 控制磨煤機(jī)出口溫度不超過規(guī)定值，不得因出口溫度控制不當(dāng)造成磨煤機(jī)跳閘。（3分）

8) 就地敲打無(wú)效，應(yīng)手動(dòng)停運(yùn)磨煤機(jī)。啟動(dòng)備用制粉系統(tǒng)，逐漸恢復(fù)原負(fù)荷工況。（3分）

9) 對(duì)于不允許空載運(yùn)行的磨煤機(jī)，斷煤保護(hù)動(dòng)作跳磨，否則應(yīng)手動(dòng)將其停運(yùn)。（2分）

10) 匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系檢修處理。（2分）

7.磨煤機(jī)堵煤應(yīng)如何處理？

1) 根據(jù)磨煤機(jī)出入口壓差、出口風(fēng)壓、電流、磨入口一次風(fēng)量等判斷磨煤機(jī)滿煤。（3分）

2) 解除該磨煤機(jī)有關(guān)自動(dòng)，立即減小給煤量或停運(yùn)給煤機(jī)，提高一次風(fēng)量至最大值。（2分）

3) 若主汽壓力維持不住，應(yīng)降低機(jī)組負(fù)荷，根據(jù)其它運(yùn)行磨煤機(jī)最大出力確定所帶負(fù)荷。檢查其他磨煤機(jī)煤量自動(dòng)增加，否則手動(dòng)增加。調(diào)整主汽壓力、汽溫、水位(針對(duì)汽包爐)正常。（3分）

4) 檢查燃燒穩(wěn)定，啟動(dòng)備用制粉系統(tǒng)，逐漸恢復(fù)原負(fù)荷工況。（3分）

5) 若來(lái)煤過濕導(dǎo)致磨煤機(jī)堵煤，應(yīng)設(shè)法提高磨煤機(jī)進(jìn)、出口風(fēng)溫及制粉系統(tǒng)通風(fēng)量（2分）

6) 加大該磨煤機(jī)石子煤排放量。應(yīng)適當(dāng)提高加載油壓，以增加磨煤機(jī)的出力。（3分）

7) 若磨煤機(jī)堵煤現(xiàn)象逐漸減輕，可適當(dāng)增加給煤量，恢復(fù)其正常運(yùn)行。若磨煤機(jī)振動(dòng)過大，電流超過規(guī)定值，應(yīng)立即將其停運(yùn)。（4分）

8) 磨煤機(jī)堵煤無(wú)法消除，應(yīng)將磨煤機(jī)停運(yùn)，通知相關(guān)檢修處理。（3分）

9) 匯報(bào)值長(zhǎng)。（2分）

8.A空氣預(yù)熱器積灰處理？

1) 根據(jù)故障現(xiàn)象：A側(cè)排煙溫度上升、熱風(fēng)溫度下降,手動(dòng)位時(shí)，A引風(fēng)機(jī)電流變小，爐膛負(fù)壓減小,阻力增大，判斷A空氣預(yù)熱器積灰。（8分）

2) 立即投入A空氣預(yù)熱器吹灰。（5分）

3) 必要時(shí)解除引風(fēng)自動(dòng)，開大B引擋板，關(guān)小A引擋板維持爐膛負(fù)壓、排煙溫度正常。（5分）

4) 匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系檢修確認(rèn)，吹灰無(wú)效，聯(lián)系各崗位解除燃燒自動(dòng)，適當(dāng)降負(fù)荷，并申請(qǐng)停爐處理。（4分）

5) 處理過程中，調(diào)整汽溫、水位、爐負(fù)壓、氧量正常。（3分）

9.鍋爐受熱面嚴(yán)重超溫處理？

1、 通過主、再熱蒸汽溫度、壁溫及壁溫報(bào)警，兩側(cè)煙氣溫度等確認(rèn)。（5分）

2、 立即解除主再熱汽溫自動(dòng)，增大減溫水量，但應(yīng)防止過調(diào)，避免汽溫突降。（5分）

3、 加強(qiáng)受熱面吹灰。（3分）

4、 進(jìn)行燃燒調(diào)整及配風(fēng)，必要時(shí)停運(yùn)上層磨，降低爐膛出口煙溫。（4分）

5、 調(diào)整無(wú)效時(shí)，降低機(jī)組負(fù)荷，以降低汽溫及壁溫。（3分）

6、 若經(jīng)上述處理無(wú)效，受熱面溫度超規(guī)定值，立即手動(dòng)停爐。（5分）

10.鍋爐突然滅火，汽機(jī)未停運(yùn),要求繼續(xù)運(yùn)行。請(qǐng)問：

  （1）在此情況下，汽輪機(jī)側(cè)應(yīng)采取什么措施？

（2）鍋爐側(cè)應(yīng)采取什么措施？

（1）汽輪機(jī)不打閘停機(jī)，注意：

   1應(yīng)該快速減負(fù)荷，注意主汽壓力的變化情況。(5).

   2關(guān)閉減溫水;控制主蒸汽溫度在對(duì)應(yīng)壓力下保持50℃的過熱度；凡出現(xiàn)蒸汽低于50℃的過熱度或１０分鐘內(nèi)下降５０℃，應(yīng)該立即打閘停機(jī)，防止水沖擊；(5)

   3注意軸向位移和上下缸溫差、汽機(jī)振動(dòng)。(4)

（2）鍋爐方面應(yīng)該注意：

   1調(diào)節(jié)好汽包水位. (3)

2檢查鍋爐保護(hù)連鎖正常，及時(shí)調(diào)整好送引風(fēng)機(jī)檔板，鍋爐吹掃不低于5分鐘，防止放炮；(5)

3及時(shí)點(diǎn)火，防止氣溫大幅下降。(3)

11.為什么鍋爐在運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視排煙溫度的變化？鍋爐排煙溫度升高一般是什么原因造成的？

因?yàn)榕艧煙釗p失是鍋爐各項(xiàng)熱損失中最大的一項(xiàng)，一般為送入熱量的6%左右；排煙溫度每增加12～15℃，排煙熱損失增加1%，所以排煙溫度應(yīng)是鍋爐運(yùn)行中最重要的指標(biāo)之一，必須重點(diǎn)監(jiān)視。(  6  )

使排煙溫度升高的因素如下：

(1) 受熱面積灰、結(jié)渣。(  3  )

(2) 過?？諝庀禂?shù)過大。漏風(fēng)系數(shù)過大。(  4 )

(3) 給水溫度下降。(  3  )

(4) 燃料中的水分增加。(  3  )

(5) 鍋爐負(fù)荷增加。(  3  )

(6) 燃料品種變差。制粉系統(tǒng)的運(yùn)行方式不合理。(  3  )

12.什么情況下應(yīng)立即緊急停止鍋爐運(yùn)行？

(1) 鍋爐保護(hù)具備跳閘條件而拒動(dòng)。（2分）

(2) 鍋爐嚴(yán)重滿水或缺水時(shí)。所有水位計(jì)損壞或失靈，無(wú)法監(jiān)視正常水位時(shí)。（2分）

(3) 主給水、過熱蒸汽、再熱蒸汽管道發(fā)生爆破。（2分）

(4) 爐管爆破，威脅人身或設(shè)備安全時(shí)。（2分）

(5) 鍋爐尾部煙道發(fā)生二次燃燒時(shí)。（2分）

(6) 鍋爐發(fā)生滅火時(shí)。（2分）

(7) 再熱器汽源中斷時(shí)。（2分）

(8) 鍋爐壓力升高至安全門動(dòng)作壓力而安全門拒動(dòng)，鍋爐超壓時(shí)。（2分）

(9) 爐膛或煙道內(nèi)發(fā)生爆炸，使主要設(shè)備損壞。（2分）

(10) 熱工儀表，控制電源中斷，無(wú)法監(jiān)視、調(diào)整主要運(yùn)行參數(shù)。（2分）

(11) 鍋爐機(jī)組范圍發(fā)生火災(zāi)，直接威脅鍋爐的安全運(yùn)行。（2分）

(12) 保護(hù)拒動(dòng)。（3）

13.二次風(fēng)對(duì)鍋爐燃燒有什么影響？

二次風(fēng)是鍋爐燃燒的主要高溫風(fēng)源，對(duì)鍋爐的煤粉燃燒影響是很大的。(2)

⑴.二次風(fēng)量過大，將造成爐膛溫度降低，蒸汽溫度升高，并使鍋爐的排煙熱損失增加。(7 )   

⑵.二次風(fēng)量過小，使煤粉燃燒大量缺氧，使化學(xué)和機(jī)械未完全燃燒熱損失增加，嚴(yán)重時(shí)造成鍋爐滅火等事故。(7 )

(3).合理二次風(fēng)的配備需要經(jīng)過燃燒調(diào)整比較來(lái)確定，它是保證鍋爐爐膛內(nèi)具有良好的空氣動(dòng)力場(chǎng)和燃燒的穩(wěn)定性，保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)。因此，二次風(fēng)速一般要大于一次風(fēng)速，才能使空氣與煤粉混合，使煤粉完全燃燒。但也不能過大，否則會(huì)造成二次風(fēng)速吸引一次風(fēng)，使風(fēng)粉混合提前，影響著火。二次風(fēng)速過大，還會(huì)沖擊下游一次風(fēng)粉氣流，使之偏轉(zhuǎn)貼墻，造成爐膛結(jié)渣或增大機(jī)械不完全燃燒損失。(9 )

14.談?wù)勅绾慰刂坪闷唬?nbsp;

答：要控制好汽包水位，首先要掌握鍋爐的汽、水平衡，樹立水位“三沖量”的概念。(6)

要掌握各負(fù)荷下給水量（蒸汽量）的大致數(shù)值。對(duì)汽泵、電泵的最大出力及其各種組合下能帶多少負(fù)荷應(yīng)心中有數(shù)。(6)

燃燒操作上避免汽壓、燃燒的過大擾動(dòng)，以減少虛假水位影響。在水位事故處理中需要燃燒控制與水位控制的良好配合，盡量避免在水位異常時(shí)再疊加一個(gè)同趨勢(shì)的虛假水位。如果掌握得好，在處理中可利用虛假水位，在原水位偏離方向上疊加一個(gè)趨勢(shì)相反的虛假水位來(lái)減緩水位的變化趨勢(shì)。(6)

對(duì)操作中會(huì)出現(xiàn)的虛假水位及其程度應(yīng)有一定的了解，并且事先采取措施預(yù)防水位的過分波動(dòng)。(2)

 操作上要力求平穩(wěn)，不要太急、太猛。(5)

15.省煤器再循環(huán)門在正常運(yùn)行中發(fā)生內(nèi)泄漏有何影響？

 省煤器再循環(huán)在正常運(yùn)行中泄漏，就會(huì)使部分給水經(jīng)由再循環(huán)管短路直接進(jìn)入汽包而不流經(jīng)省煤器，(5)

這部分水溫度較低，易造成汽包上下壁溫差增大，產(chǎn)生熱應(yīng)力而影響汽包壽命。(10)

另外，流經(jīng)省煤器的給水流量減少，使省煤器得不到完全的冷卻，且造成排煙溫度升高，排煙熱損失增大，降低鍋爐效率。(10)

副值答辯題

1、 空氣預(yù)熱器吹灰應(yīng)每班進(jìn)行一次。發(fā)生哪些情況時(shí)，應(yīng)增加吹灰次數(shù)？

空氣預(yù)熱器煙氣側(cè)或空氣側(cè)出入口壓差增大。（5）

鍋爐負(fù)荷大幅度變動(dòng)。（4）

尾部受熱面泄漏。（4）

鍋爐燃燒工況不良。（4）

鍋爐初次啟動(dòng)帶負(fù)荷。（4）

鍋爐停止前。（4）

2、送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查

有關(guān)工作已結(jié)束，工作人員已撤離，系統(tǒng)恢復(fù)正常，表計(jì)齊全且投入，現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，地腳螺栓無(wú)松動(dòng)，系統(tǒng)人孔門均關(guān)閉，工作票全部收回。（3）

檢查電機(jī)接地線良好，搖測(cè)電機(jī)絕緣合格，將電源送電且所有電氣保護(hù)投入，控制選擇開關(guān)打在遠(yuǎn)方位。檢查對(duì)輪防護(hù)罩牢固完整。（3）

油箱油位大于3/4，油質(zhì)合格，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前兩小時(shí)啟動(dòng)一臺(tái)油泵，油溫25～45℃，油站冷油器投入正常，補(bǔ)油門、放油門關(guān)閉，且無(wú)漏油現(xiàn)象。做油泵聯(lián)鎖試驗(yàn)，試驗(yàn)正常；檢查液壓油壓＞2.5MPa，液壓油及潤(rùn)滑油流量正常；保留一臺(tái)油泵運(yùn)行，另外一臺(tái)投入備用。（4）

備用冷油器和濾網(wǎng)充油。（3）

檢查冷卻水系統(tǒng)正常，冷卻水暢通，無(wú)泄漏。（3）

檢查風(fēng)機(jī)動(dòng)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)已送電且在遠(yuǎn)控位置，手動(dòng)操作開關(guān)靈活（液壓油泵停止后，禁止就地操作動(dòng)葉機(jī)構(gòu)），CRT閥位與就地開度指示一致，就地開度與閥門內(nèi)部實(shí)際位置一致。（3）

就地確認(rèn)風(fēng)機(jī)出口擋板及動(dòng)葉在關(guān)閉位置，風(fēng)道聯(lián)絡(luò)擋板在開位。（3）

檢查空氣預(yù)熱器二次風(fēng)出入口擋板在開啟位置。（3）

3、磨煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查

有關(guān)檢修工作結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人工作，工作票已收回。（1）

電機(jī)送電至工作位置。（1）

聯(lián)鎖、保護(hù)及儀表、自動(dòng)裝置投入正常。（3）

系統(tǒng)完整,轉(zhuǎn)機(jī)地腳螺栓無(wú)松動(dòng)，防護(hù)罩完好，電機(jī)接地線完好，人孔關(guān)閉，盤車裝置已脫開。（3）

磨煤機(jī)各插板門位置正確。（2）

磨煤機(jī)防爆消防蒸汽壓力0.4～0.6MPa， 溫度150～180℃。消防蒸汽手動(dòng)門開啟，電動(dòng)門關(guān)閉。（2）

密封風(fēng)機(jī)已投運(yùn)，密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差值≥2kPa。（3）

至少一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，且一次風(fēng)母管壓力≥7.5 kPa。（3）

磨煤機(jī)排渣一次門打開，二次門關(guān)閉。（2）

根據(jù)油溫情況投入磨煤機(jī)油站冷卻水。（3）

磨煤機(jī)油站投入運(yùn)行。（2）

熱工控制部分

１．溫度計(jì)按工作原理有哪些？

   （1）玻璃管液體溫度計(jì)

   （2）雙金屬溫度計(jì)

   （3）熱電阻溫度計(jì)

   （4）熱電偶溫度計(jì)

   （5）輻射溫度計(jì)

   （6）壓力表式溫度計(jì)（1個(gè)要點(diǎn)5分，答對(duì)5個(gè)25分）

2.汽包水位計(jì)有哪幾個(gè)？哪幾個(gè)用于水位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)？哪幾個(gè)用于熱工保護(hù)系統(tǒng)？

  （1）4個(gè)差壓水位計(jì)在DCS上顯示

  （2）1個(gè)電接點(diǎn)水位計(jì)

  （3）2個(gè)工業(yè)電視水位計(jì)

  （4）差壓水位計(jì)(或者DCS上)1、2、3用于水位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

  （5）差壓水位計(jì)(或者DCS上)1、2、3用于熱工保護(hù)系統(tǒng)

（1個(gè)要點(diǎn)5分，答對(duì)5個(gè)25分）

3、集控室操作臺(tái)硬手操按紐有哪些？

MFT（雙按鈕與門設(shè)置）

汽機(jī)緊急跳閘（雙按鈕與門設(shè)置）

A側(cè)PVC閥

B側(cè)PVC閥

開真空破壞閥1

開真空破壞閥2

啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵

啟動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵

發(fā)變組跳閘

滅磁開關(guān)跳閘

啟柴油發(fā)電機(jī)

啟高壓消防水泵

A小機(jī)遮斷

B小機(jī)遮斷

開精處理旁路門

開煙氣旁路擋板(1個(gè)要點(diǎn)2分，答對(duì)12個(gè)以上25分）

4、運(yùn)行中更換DEH系統(tǒng)1個(gè)高調(diào)門電液轉(zhuǎn)換器，運(yùn)行、檢修人員進(jìn)行那些工作？

 (1)、退出AGC，DEH操作畫面退出“遙控”模式。投入“功率”回路。

(2)、鍋爐側(cè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在自動(dòng)位。

(3)、停止重大操作，降機(jī)組負(fù)荷，盡量降至500MW以下。加強(qiáng)對(duì)重要參數(shù)的監(jiān)視，配合熱工、汽機(jī)人員進(jìn)行更換工作。

(4)、熱工人員調(diào)出閥門調(diào)試操作操作面，將該高調(diào)門切至手動(dòng)狀態(tài)，將指令置為0，關(guān)閉該閥門。

(5)、汽機(jī)專業(yè)人員關(guān)閉該閥門進(jìn)油門，更換電液轉(zhuǎn)換器，更換完后打開進(jìn)油門。

(6)、熱工人員調(diào)出閥門調(diào)試操作操作面，和運(yùn)行人員一起慢慢將該閥門開至與其它閥門一樣開度，然后切至自動(dòng)狀態(tài)，全面檢查后恢復(fù)正常運(yùn)行。

（1個(gè)要點(diǎn)4.5分，答對(duì)6個(gè)25分）

5、“機(jī)跟爐”與“爐跟機(jī)”運(yùn)行方式有何特點(diǎn)？各用于什么工況？

（1）“機(jī)跟爐”運(yùn)行方式具有汽壓穩(wěn)定，但適應(yīng)負(fù)荷能力差的特點(diǎn).

（2）“爐跟機(jī)”運(yùn)行方式則正好相反，具有適應(yīng)負(fù)荷能力強(qiáng)，而汽壓波動(dòng)大的特點(diǎn).

（3）“機(jī)跟爐”運(yùn)行方式適應(yīng)于爐側(cè)有故障的工況.

（4）“爐跟機(jī)”運(yùn)行方式適應(yīng)于機(jī)側(cè)有故障的工況.

（1個(gè)要點(diǎn)6.5分，答對(duì)4個(gè)25分）

6、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中基本的調(diào)節(jié)器有哪些？簡(jiǎn)述鍋爐燃燒過程自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)？

（1）自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中基本的調(diào)節(jié)器有：比例(P)、比例積分(PI)、比例微分(PD)、比例積分微分(PID)。

（2）維持熱負(fù)荷與電負(fù)荷平衡，以燃料量調(diào)節(jié)蒸汽量，維持蒸汽壓力。

（3）維持燃燒充分，當(dāng)燃料改變時(shí)，相應(yīng)調(diào)節(jié)送風(fēng)量，維持適當(dāng)風(fēng)煤比例。

（4）維保持爐膛負(fù)壓不變，調(diào)節(jié)引風(fēng)與送風(fēng)配合比，以維持爐膛負(fù)壓。

（1個(gè)要點(diǎn)6.5分，答對(duì)4個(gè)25分）

電氣部分

1. 變壓器在什么情況下必須立即停止運(yùn)行? （25分）

若發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中無(wú)法消除且有威脅整體安全的可能性的異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)修理。（2分）

發(fā)生下述情況之一時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)修理：

(1) 變壓器內(nèi)部音響很大，很不正常，有爆裂聲；（3分）

(2) 在正常負(fù)荷和冷卻條件下，變壓器上層油溫異常，并不斷上升；（3分）

(3) 油枕或防爆筒向外噴油、噴煙；（3分）

(4) 嚴(yán)重漏油，致使油面低于油位計(jì)的指示限度；（3分）

(5) 油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)；（3分）

(6) 套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象；（2分）

(7) 變壓器范圍內(nèi)發(fā)生人身事故，必須停電時(shí)；（2分）

(8) 變壓器著火；（2分）

(9) 套管接頭和引線發(fā)紅、熔化或熔斷。（2分）

2. 試述非同期并列可能產(chǎn)生哪些后果？（25分）

凡不符合準(zhǔn)同期條件進(jìn)行并列，即將帶勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)，叫做非同期并列（5分）

非同期并列是發(fā)電廠的一種嚴(yán)重事故（2分），由于某種原因造成非同期并列時(shí)，將可能產(chǎn)生很大的沖擊電流和沖擊轉(zhuǎn)矩（3分），會(huì)造成發(fā)電機(jī)及有關(guān)電氣設(shè)備的損壞（3分）。嚴(yán)重時(shí)會(huì)將發(fā)電機(jī)線圈燒毀（2分）、端部變形（2分），即使當(dāng)時(shí)沒有立即將設(shè)備損壞，也可能造成嚴(yán)重的隱患（2分）。就整個(gè)電力系統(tǒng)來(lái)講，如果一臺(tái)大型機(jī)組發(fā)生非同期并列，這臺(tái)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)間將產(chǎn)生功率振蕩（2分），嚴(yán)重?cái)_亂整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行（2分），甚至造成電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞（2分）。

3. 為什么要測(cè)量電氣設(shè)備絕緣電阻？測(cè)量結(jié)果與哪些因素有關(guān)？（25分）

測(cè)量電氣設(shè)備絕緣電阻的作用：

(1) 可以檢查絕緣介質(zhì)是否受潮；（5分）

(2) 是否存在局部絕緣開裂，或損壞；這是判別絕緣性能較簡(jiǎn)便的方法。（5分）

絕緣電阻值與下列因素有關(guān)：

(1) 通常絕緣電阻值隨溫度上升而減小。為了將測(cè)量值與過去比較，應(yīng)將測(cè)得的絕緣電阻值換算到同溫時(shí)，才可比較；（3分）

(2) 絕緣電阻值隨空氣的濕度增加而減小，為了消除被測(cè)物表面泄漏電流的影響，需用干棉紗擦去被測(cè)物表面的潮氣和臟污; （4分）

(3) 絕緣電阻值與被測(cè)物的電容量大小有關(guān)，對(duì)電容量大的（如電纜大型變壓器等），在測(cè)量前應(yīng)將搖表的屏蔽端Ｇ接入，否則測(cè)量值偏?。唬?分）

(4) 絕緣電阻與搖表電壓等級(jí)有關(guān)，應(yīng)接被測(cè)物的額定電壓等級(jí)有關(guān)，應(yīng)按被測(cè)物的額定電壓等級(jí)，正確選用搖表，如測(cè)量35KV的設(shè)備，應(yīng)選2500v搖表，若搖表電壓低測(cè)量值將虛假的偏大。（4分）

4. 變壓器并列運(yùn)行的條件有哪些？為什么？（25分）

變壓器并列運(yùn)行的條件：

(1) 參加并列運(yùn)行的各變壓器必須接線組別相同。否則，副邊出現(xiàn)電壓差很大，產(chǎn)生的環(huán)流很大甚至象短路電流，均會(huì)損壞變壓器；（ 6分）

(2) 各變壓器的原邊電壓應(yīng)相等，副邊電壓也分別相等。否則副邊產(chǎn)生環(huán)流引起過載，發(fā)熱，影響帶負(fù)荷，并增加電能損耗、效率降低；（ 6分）

(3) 各變壓器的阻抗電壓（短路電壓）百分?jǐn)?shù)應(yīng)相等，否則帶負(fù)荷后產(chǎn)生負(fù)荷分配不合理。因?yàn)槿萘看蟮淖儔浩鞫搪冯妷喊俜謹(jǐn)?shù)大、容量小的變壓器短路電壓百分?jǐn)?shù)小，而負(fù)載分配與短路電壓百分?jǐn)?shù)成反比，這樣會(huì)造成大變壓器分配的負(fù)載小，設(shè)備沒有充分利用；而小變壓器分配的負(fù)載大，易過載，限制了并列運(yùn)行的變壓器帶負(fù)荷運(yùn)行。 （7分）

(4) 變壓器容量比不得大于3:1。（ 6分）

5. 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作 ? （ 25分）

(1) 發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁變、主變壓器、廠用變壓器、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電抗器、TV、TA、避雷器、封閉母線、引線、開關(guān)、隔離開關(guān)、接地裝置、整流屏、滅磁屏、切換屏、調(diào)節(jié)器屏及發(fā)電機(jī)變壓器組保護(hù)屏等設(shè)備清潔，無(wú)塵埃和雜物，且各部分完好 ；（ 3分）

(2) 各母線、引線、連線、接地線及二次線等不松動(dòng)，接觸良好 ；（ 2分）

(3) 絕緣子套管無(wú)裂紋和破損 ；（ 2分）

(4) 充油設(shè)備無(wú)漏油 ；（ 2分）

(5) 封閉母線微正壓裝置投入正常 ；（ 2分）

(6) 發(fā)電機(jī)已充氫，壓力、純度、濕度及溫度合格，不漏氫 ；（ 2分）

(7) 發(fā)電機(jī)定子繞組已通水，壓力、流量、電導(dǎo)率及溫度均正常，不漏水 ；（ 2分）

(8) 發(fā)電機(jī)氣體冷卻器已通水，壓力、流量和溫度均正常，不漏水 ；（ 2分）

(9) 電刷風(fēng)機(jī)投入正常 ；各勵(lì)磁滑環(huán)及大軸接地滑環(huán)光潔、無(wú)損壞，刷架端正，刷辮完好，電刷完好，無(wú)卡澀，壓力均勻，接觸良好 ；（ 2分）

(10) 主變壓器、高壓廠用變壓器冷卻器投入正常 ；（ 2分）

(11) 各操作、信號(hào)、合閘電源指示燈、表計(jì)正常，保護(hù)裝置投入正常 ；（ 2分）

(12) 消防器材充足。（ 2分）

6、操作隔離開關(guān)的要點(diǎn)有哪些？（ 25分）

  1）合閘時(shí):對(duì)準(zhǔn)操作項(xiàng)目（ 3分）；操作迅速果斷（ 3分），但不要用力過猛（ 3分）；操作完畢，要檢查合閘良好（ 3分）.

  2）拉閘時(shí)：開始動(dòng)作要慢而謹(jǐn)慎（ 3分），閘刀離開端觸頭時(shí)應(yīng)迅速拉開（ 3分）；拉閘完畢，要檢查斷開良好（ 4分）。

7、發(fā)電機(jī)內(nèi)大量進(jìn)油有那些危害？怎樣處理？（ 25分）

發(fā)電機(jī)內(nèi)所有的進(jìn)油均來(lái)自密封瓦（ 3分）。20號(hào)透平油含有油煙（ 2分）、水分（ 2分）和空氣，（ 2分）大量進(jìn)油后的危害是：

1） 侵蝕電機(jī)絕緣，加快絕緣老化；（ 2分）

2） 使發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度降低，增大排污補(bǔ)氫量；（ 2分）

3） 如果油中含水量大，將使發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣濕度增大，使絕緣受潮，降低氣體電擊穿強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可能造成 發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路。（2分）

處理：

1） 控制發(fā)電機(jī)氫、油壓差在規(guī)定范圍內(nèi)，以防止進(jìn)油；（ 2分）

2） 運(yùn)行人員加強(qiáng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)有油及時(shí)排凈，不使油大量積存；（ 2分）

3） 保持油質(zhì)合格；（ 2分）

4） 經(jīng)常投入氫氣干燥器，使氫氣濕度降低；（ 2分）

5） 如密封瓦有缺陷，應(yīng)盡早安排停機(jī)處理。（ 2分）

8、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么？（ 25分）

1）如果接通電源開關(guān)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不動(dòng)，應(yīng)立即拉閘，查明原因并消除故障后，才允許重新啟動(dòng). （ 4分）

2）接通電源開關(guān)后，電動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲，應(yīng)立即拉閘，檢查電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置及熔斷器等。（ 4分）

3）接通電源開關(guān)后，應(yīng)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間和電流表的變化。如啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)或電流表遲遲不回，應(yīng)立即打閘，進(jìn)行檢查。（ 4分）

4）啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)冒火或啟動(dòng)后振動(dòng)大，應(yīng)立即打閘，停機(jī)檢查。（4分）

5）在正常情況下，廠用電動(dòng)機(jī)允許在冷態(tài)下啟動(dòng)兩次，每次間隔時(shí)間不少于5min；在熱狀態(tài)下啟動(dòng)一次。只有在處理事故時(shí)，以及啟動(dòng)時(shí)間不超過2~3S的電動(dòng)機(jī)，可以多啟動(dòng)一次。（ 4分）

6）如果啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向反了，應(yīng)立即打閘，停電，調(diào)換三相電源任意兩相電源接線后再重新啟動(dòng)。（ 5分）

9、變壓器檢查項(xiàng)目的正常要求有那些？

1）油枕及充油套管內(nèi)油位高度應(yīng)正常、油色透明。（3分）

2）上層油溫不超過允許溫度。（ 3分）

3）變壓器聲音正常。（ 2.5分）

4)變壓器套管清潔無(wú)裂紋和放電現(xiàn)象，引線接頭接觸良好，無(wú)過熱現(xiàn)象。（3分）

5）冷卻裝置運(yùn)行正常。（ 2.5分）

6）呼吸器暢通，硅膠受潮不能至飽和狀態(tài)。（3）

7）防爆管隔膜完整無(wú)破損。（ 2.5分）

8）變壓器的主、附設(shè)備不漏油，不滲油及外殼接地良好。（3分）

9）瓦斯繼電器內(nèi)充滿油、無(wú)氣體。（ 2.5分）

END