作為月末最值得關(guān)注的上市新車，全新一代瑞虎8在成都量子光電中心正式上市。新車在1.5TCI動力基礎(chǔ)上新推1.6TGDI+7DCT版本，而8.88-15.59萬元的官指價格，相比13.58萬—21.68萬元的吉利星越來說，它們在價格上的差距，簡直可以用隔了臺國產(chǎn)車來形容。兼職

作為奇瑞的重磅車型，瑞虎8采用非常激進的設(shè)計手法，前寶馬設(shè)計師領(lǐng)銜的奇瑞團隊點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈等元素實現(xiàn)更強裝飾感和檔次感。車身側(cè)面，全新一代瑞虎8繼續(xù)沿用“虎踞式H.D.S靈性動感水流車身造型”，簡約而飽滿的線條讓人印象深刻。尾部，大尺寸的雙出排氣，凸顯豪華質(zhì)感。

與吉利星越相比，全新一代瑞虎8在尺寸方面更有優(yōu)勢。全新一代瑞虎8擁有4700x1860x1746mm傲人身姿，2710毫米軸距也比吉利星越略有優(yōu)勢。

全新一代瑞虎8采用“寬體、環(huán)抱、懸浮”設(shè)計理念，三屏交互凸顯科技色彩。再加上電子換擋、手機無線充電等高格調(diào)配置，給人煥然一新的感覺。相比之下，由于吉利星越引進了人臉識別FACE-ID系統(tǒng)，刷臉開車成為一種可能。相關(guān)技術(shù)，myauto對全新一代瑞虎8的“AI人臉識別技術(shù)”和“AI智云管家”也很有興趣。

令人欣慰的是，兩款車都達到了L2級自動駕駛水平。全新一代瑞虎8擁有APA全自動泊車，LKA車道保持等高超技能，其ACC可實現(xiàn)0到150km/h全速自適應(yīng)巡航。

所不同的是，這次全新一代瑞虎8帶來的1.6TGDI發(fā)動機，奇瑞不僅具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，同時滿足了國六b排放標(biāo)準。從賬面參數(shù)來看，全新一代瑞虎8以145kW和290N·m碾壓吉利星越。吉利星越則在1.5TD+7DCT動力總成基礎(chǔ)上推出了插電混合動力。也正因為這套系統(tǒng)的加入，吉利星越能夠?qū)崿F(xiàn)190kW和415N·m的“反殺”。只是略微讓人擔(dān)心的是，那個號稱媲美領(lǐng)克2.0T的三缸發(fā)動機，是您想要的菜嗎?

簡單對比可以發(fā)現(xiàn)，全新一代瑞虎8新引入的動力系統(tǒng)確實比其他燃油版車型更具優(yōu)勢。而混動版的全新一代瑞虎8則進一步優(yōu)化了動力與油耗表現(xiàn)。但由于多了一套系統(tǒng)，就會多出許多成本。因此吉利星越售價就變得相對昂貴了。這一昂貴，體現(xiàn)在雙方的售價上，幾乎可以說就是一臺國產(chǎn)家轎的距離了。對于用戶來說，要激進還是更激進，還是用錢包說話更實在。