燃料電池概念

002783凱龍股份

通過旗下創(chuàng)投基金參股的格羅夫氫能汽車有限公司

全柴動(dòng)力

子公司元雋公司自主研發(fā)質(zhì)子交換膜

蠡湖股份

為本田Clarity 新能源汽車開發(fā)的燃料電池配套組件已于17年成功交付霍尼韋爾并實(shí)現(xiàn)銷售收入。

厚普股份

主要產(chǎn)品智能加氫槍，17年9月與武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院合作推進(jìn)氫燃料電池汽車的應(yīng)用和推廣項(xiàng)目。

雪人股份

持有世界燃料電池空氣壓縮機(jī)龍頭企業(yè)（OPCONAB公司）17.01%的股權(quán)。布局氫氣制取與加氫站建設(shè)運(yùn)營相關(guān)設(shè)備與氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成，包括燃料電池電堆、燃料電池空壓機(jī)及氫氣循環(huán)泵等。

美錦能源

子公司飛馳汽車已研發(fā)岀3個(gè)系列包括7~11米的4款燃料電池客車。17年11月,獲得廣東省云浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單,為國內(nèi)目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。公司已在佛山市投運(yùn)一座加氫站。

京城股份

儲(chǔ)氫氣瓶已批量應(yīng)用于氫燃料電池汽車、無人機(jī)及燃料電池備用電源領(lǐng)域。

富瑞特裝

以車載高壓供氫系統(tǒng)和加氫站設(shè)備為主,開拓了包括氫氣制備、加氫站建設(shè)、FCV供氫系統(tǒng)研發(fā)多塊氫能業(yè)務(wù)。18年合作完成2座符合國家標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化加氫站建設(shè)運(yùn)營。

雄韜股份

持有北京氫璞21.74%股份;分別投資50億、30億,在武漢、大同投建氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園,主要從事氫燃料電池的催化劑、質(zhì)子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)等生產(chǎn)研發(fā);18年10月,簽訂10.8億燃料電池公交車合同。

安泰科技

公司在金屬雙極板方面，已向著名燃料電池廠商供貨。

濱化股份

與億華通合資設(shè)立山東濱華氫能源有限公司(公司占比90%)發(fā)展氫能領(lǐng)域技術(shù),億華通是國內(nèi)領(lǐng)先的、專業(yè)從事氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及氫基礎(chǔ)設(shè)施的公司。

深冷股份

主要產(chǎn)品智能加氫槍是為燃料電池汽車進(jìn)行氫氣加注的核心零部件設(shè)備。

長城電工

持有新源動(dòng)力8.99%股份,標(biāo)的是我國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化企業(yè),已實(shí)現(xiàn)包括質(zhì)子交換膜等燃料電池關(guān)鍵材料、電堆組裝的生產(chǎn)。

宗申動(dòng)力

合資成立重慶宗申氫能源科技有限公司，占比90%,分階段啟動(dòng)實(shí)施車用氫燃料電池系統(tǒng)等研發(fā)或產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目;17年11月稱氫燃料電池系統(tǒng)在工業(yè)叉車和物流車進(jìn)行測(cè)試。

友情提示:

市場股票多的是，

咱的資金永遠(yuǎn)不夠用，

情況不妙該止損就止損，

堅(jiān)守陣地的事還是交給我吧……

投資不僅在于取得收益，

更在于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

股票市場陰晴不定，

我不是藥神更不是股神，

別人都是參考，

您才是決策者。

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