3月28日，比亞迪在北京召開春季發(fā)布會，通過推出一系列新能源車型極大地豐富了自己的產(chǎn)品線，作為王朝車型的旗艦產(chǎn)品——全新一代唐EV600正式上市。新車共推出了5款車型，此次上市的全系均為5座版，其中包括了2款兩驅(qū)車型，補貼后的價格為25.99-27.99萬元；而3款四驅(qū)車型獲得補貼后的價格為28.99-35.99萬元。新車是全新一代唐的純電動版車型，不僅能實現(xiàn)500km的NEDC續(xù)航里程，同時還支持80kW的升壓快充系統(tǒng)。

比亞迪全新一代唐EV的車型特點：

騰訊·有觀點：比亞迪唐EV在這一代徹底摘掉了設(shè)計不行的帽子，再加上比亞迪原有的技術(shù)積累，難得的在中端市場打造出了一款在設(shè)計、技術(shù)、價格、續(xù)航上格外平衡的產(chǎn)品，除了給還未上市的其它電動SUV制造壓力外，也有望復制唐DM車型的熱銷表現(xiàn)。

比亞迪全新一代唐EV的車型介紹：

唐EV作為王朝系列現(xiàn)有的最高端車型，擔負著提升比亞迪品牌形象，彰顯比亞迪產(chǎn)品實力的重任，并在定位和價格上與豪華品牌和造車新勢力的旗艦車型短兵相接，對比亞迪戰(zhàn)略意義重大。

唐EV車型是比亞迪王朝概念車落地產(chǎn)品“全新一代唐”家族中的純電產(chǎn)品，在此之前比亞迪已經(jīng)推出并上市了同樣基于全新BNA架構(gòu)打造的旗艦級SUV “燃油版”（唐）、“DM雙模版”（唐DM）。

在設(shè)計風格上，唐EV繼承了比亞迪家族化的Dragon Face設(shè)計語言，前臉寬闊而霸氣，為了做出更多的區(qū)隔度，比亞迪為唐ev設(shè)計了專屬的矩陣式前臉格柵，封閉式的結(jié)構(gòu)非常有助于降低空氣阻力，同時，霧燈區(qū)域的L形設(shè)計也是唐EV車型專屬。

唐EV車型的側(cè)面繼承了唐燃油版和DM版的造型設(shè)計，極具張力，快速下滑的頂部走線與玻璃下沿的不規(guī)則設(shè)計提升了側(cè)面造型的活力，全系可選的22寸輪轂對車輛運動性的提升幫助很大。

車尾使用了比亞迪全新的設(shè)計語言，視覺上的多個層次降低了大尺寸SUV的臃腫感，Build Your Dreams的尾標和貫穿式的尾燈提升了車輛的檔次。

車輛內(nèi)部繼承了比亞迪新能源車型的高配置特點，全液晶儀表，帶空氣凈化的自動空調(diào)，帶加熱和通風的座椅等都會根據(jù)不同配置予以提供，同時，本代唐車型也提供了豐富的主動安全功能。

DiLink系統(tǒng)的大屏成為內(nèi)飾和整車智能化的亮點，在與車輛充分打通以后，用戶可以通過屏幕來控制車輛的多種功能，并通過安裝第三方程序來拓展功能，同時也可以通過OTA來不斷進化體驗。

唐EV車型提供多種動力形式，根據(jù)電機數(shù)量的不同分為單電機和雙電機兩個版本，唐EV600四驅(qū)尊榮型搭載了前后共計兩臺永磁同步電機，單個電機的最大功率為180kW（245Ps），峰值扭矩為330Nm。

唐EV600的動力電池位于底盤下方，這也使得整車的通過性不及燃油版和DM雙模版。電池的容量為82.8kWh，能量密度達到161Wh/kg，NEDC工況續(xù)航里程為500km。另外，唐EV600還支持80kW的直流充電快充樁，電池的電量從30%充至80%僅需30分鐘。

同其它比亞迪新能源車型一樣，消費者也可以通過車輛設(shè)置來靈活選擇適宜自己的動力輸出及動能回收模式。

比亞迪全新一代唐EV的競爭力簡析：

作為國產(chǎn)自主品牌和造車新勢力的兩款標志性產(chǎn)品，處于同一價位區(qū)間的上汽榮威Marvel X和蔚來ES8成為了唐EV的天然競品。

Marvel X和唐EV同屬自主品牌，同樣將設(shè)計和智能化作為核心賣點，但在具體尺寸上，長寬高分別為4870/1940/1720毫米的唐EV相對于車身尺寸4678/1919/1618的Marvel X要整整高出一個檔次，這就意味著唐EV擁有著比Marvel X更舒適的乘坐空間與更為多樣化的應用場景，在比較追求空間的中國市場能滿足更多消費者的需求。同時，得益于車身尺寸的增大，唐EV最大82.8 kWh的電池容量相對Marvel X的52.5 kWh電池也能提供更長的續(xù)航里程。相較之下，Marvel X獨有的AR實景導航等有趣的智能化設(shè)計可能是其更對年輕人胃口的一面。

蔚來ES8在車身尺寸上比唐EV要更大一些，并且提供了唐EV無法提供的6座版和7座版車型，在車輛內(nèi)飾的豪華度和靈活度上要更勝一籌，同時ES8在品牌建設(shè)和服務體系上也擁有獨到的先法優(yōu)勢，還有望在年內(nèi)解鎖NIO Pilot高級輔助駕駛功能，給車輛更為強化的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。但唐EV對比起來在續(xù)航這一純電動汽車的核心數(shù)據(jù)上擁有壓倒性的優(yōu)勢，NEDC最高達到500公里，讓車輛擁有了更好的長途和冬季續(xù)航實用性，這對于電動汽車用戶來說是不可不考慮的一點。