改革開放以來，我國的發(fā)展日鑫月溢，但同時對環(huán)境的破壞也凸顯出來，保護(hù)環(huán)境越來越受到社會的關(guān)注。今年黨的十九大報(bào)告指出要建設(shè)美麗中國。我們不能讓快速的經(jīng)濟(jì)增長成為大自然的劊子手。

小鳥天堂是廣東聞名中外的旅游風(fēng)景區(qū)，也是全國最大的天然賞鳥樂園之一，其中棲息著40多種鳥類共3萬多只。而即將建成的深茂鐵路沿線僅距其800米，為了減少對鳥類的影響，建設(shè)方案經(jīng)環(huán)保部與中國鐵路總公司多次詳細(xì)論證和幾經(jīng)修改完善才最終敲定。為此更是追加了1.8億元投資。

其采用全球首例高速鐵路拱形全封閉聲屏障，該聲屏障全長2036.35米，施工工期為60天，主要由拱形鋼構(gòu)架和金屬吸、隔聲板及ECC混凝土吸聲板組成，在全世界高速鐵路建設(shè)中屬首創(chuàng)。

施工時除了避開3月至7月鳥類的繁殖期外，還采用了低噪聲設(shè)備和設(shè)置臨時聲屏障。而為了減小橋梁載荷，將通用的140mm厚金屬吸聲板減小為80mm厚度，并不會降低性能指標(biāo)。同時，施工中在鐵路聲屏障領(lǐng)域首次使用ECC混凝土吸聲板。這是一種低粘度高強(qiáng)度高韌性改性混凝土材料，通過調(diào)整配合比和增加PVA纖維及鍍銅鋼纖維，提高了ECC板成型的抗壓、抗折及韌性指標(biāo)。