張尊強(qiáng)，男，31歲， 中共黨員， 2008年進(jìn)入濟(jì)南鐵路局調(diào)度所工作，先后從事列車調(diào)度員、計(jì)劃調(diào)度員、值班副主任工作崗位。曾獲全路技術(shù)能手、火車頭獎(jiǎng)?wù)隆⑷非嗄陯徫荒苁?、路局機(jī)關(guān)先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)。

 2008年8月，年僅22歲的張尊強(qiáng)在濟(jì)南鐵路局機(jī)關(guān)公開招聘中以優(yōu)異的成績(jī)考入調(diào)度所擔(dān)任京九臺(tái)列車調(diào)度員工作。京九臺(tái)管轄里程長(zhǎng)、車站多、列車密度大，當(dāng)時(shí)京九線正進(jìn)行電氣化改造，施工作業(yè)量大，列車調(diào)度員每班下發(fā)100多條調(diào)度命令，經(jīng)常忙的吃不上飯。當(dāng)很多人懷疑年輕的他能否勝任這個(gè)崗位時(shí)，他已經(jīng)開始向著自己的目標(biāo)前進(jìn)了。

工作中盡心盡責(zé)，對(duì)每一趟列車運(yùn)行精心調(diào)整，對(duì)每一條調(diào)度命令下發(fā)認(rèn)真審核，對(duì)每一次非正常應(yīng)急處置正確得當(dāng)，加之平時(shí)辛勤的付出努力，張尊強(qiáng)很快成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的列車調(diào)度員。

2011年6月30日京滬高鐵開通運(yùn)營(yíng)，濟(jì)南局調(diào)度所成立京滬高鐵調(diào)度臺(tái)，張尊強(qiáng)被選拔為濟(jì)南局第一批高鐵調(diào)度員。高鐵速度快，安全壓力大，他抓住去西南交通大學(xué)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，很快掌握了高速鐵路規(guī)章知識(shí)、各型動(dòng)車組技術(shù)資料，參與制訂了高速鐵路非正常應(yīng)急處置辦法。

2014年12月鐵路總公司舉辦全路調(diào)度系統(tǒng)職業(yè)技能競(jìng)賽，張尊強(qiáng)脫穎而出，代表濟(jì)南鐵路局參賽，取得了列車調(diào)度員個(gè)人第一名、濟(jì)南鐵路局團(tuán)體第二名的好成績(jī)，創(chuàng)造了調(diào)度所在全路調(diào)度系統(tǒng)技能競(jìng)賽中的最好成績(jī)，為調(diào)度員學(xué)技練功樹立了榜樣，傳遞了正能量。

2015年1月，張尊強(qiáng)先后在京九計(jì)劃臺(tái)、兗菏計(jì)劃臺(tái)工作。2016年3月被提拔為路局調(diào)度所值班副主任，這對(duì)于他是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，更是一種激勵(lì)。成績(jī)的取得，源自于他刻苦努力、精益求精、專業(yè)專注的結(jié)果。他熱愛自己的工作，把調(diào)度工作當(dāng)成一種事業(yè)來追求，愿意為之去付出。

一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園，張尊強(qiáng)用他自己的敬業(yè)、專注、勤奮、堅(jiān)持的優(yōu)秀品質(zhì)影響著身邊的每一名調(diào)度員，幫助他們共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)，詮釋了厚德敬業(yè)、實(shí)干先行的濟(jì)鐵精神和精益求精、追求卓越的工匠精神！