據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，除了T-50之外，俄羅斯另外一款在研作戰(zhàn)飛機(jī)的米格-35多用途戰(zhàn)機(jī)在莫斯科郊外的Lukhovitsy“高調(diào)”亮相，飛機(jī)是按照與俄空天軍簽訂的進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作的合同生產(chǎn)的兩架預(yù)生產(chǎn)型飛機(jī)之一。俄主管軍工的副總理羅戈津親自前往捧場(chǎng)，數(shù)十位外國(guó)駐俄武官及外商代表受邀參與，媒體記者被允許進(jìn)入生產(chǎn)車間，觀摩拍照三架處于不同生產(chǎn)狀態(tài)的米格-35。這使得新機(jī)發(fā)布會(huì)看起來更像一場(chǎng)“商品促銷會(huì)”。

軍事專家巡航者介紹，蘇聯(lián)解體后，由于整個(gè)俄羅斯的國(guó)民經(jīng)濟(jì)都處于崩潰的狀態(tài)，所以政府對(duì)于軍費(fèi)是一減再減，所以俄羅斯軍隊(duì)別說現(xiàn)代化發(fā)展了，能“吃飽肚皮”就算不錯(cuò)了。但是由于俄羅斯經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從低谷中恢復(fù)了過來，再加上近幾年國(guó)際油價(jià)大漲（當(dāng)然這兩年國(guó)際油價(jià)跌，但是俄羅斯經(jīng)濟(jì)已經(jīng)多樣化了），所以俄羅斯的日子比以前好一些，但是俄羅斯綜合顯然是表現(xiàn)出下降的趨勢(shì)，“熊風(fēng)”難再是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。

不過，顯然“瘦死的駱駝比馬大”，米格-35戰(zhàn)斗機(jī)就是一個(gè)很好的例子。該機(jī)是米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局在米格-29M/M2和米格-29K/kub技術(shù)基礎(chǔ)上的發(fā)展機(jī)型，該機(jī)各方面性能大幅提升，在俄羅斯的分級(jí)中，被列為4.5代戰(zhàn)斗機(jī)。米格-35整體性能較老式的米格-29K和米格-29M有了顯著的提升。憑借最新型的機(jī)載設(shè)備和先進(jìn)的武器系統(tǒng)，米格-35已具備了執(zhí)行多種任務(wù)的能力，包括與國(guó)外的第四代和第五代戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)抗并奪取制空權(quán)；攔截現(xiàn)役和在研的空襲兵器；全天候使用精確制導(dǎo)武器對(duì)地面和水面目標(biāo)進(jìn)行防區(qū)外打擊；使用光電和無線電技術(shù)設(shè)備進(jìn)行航空偵察；參加編隊(duì)行動(dòng)并作為空中指揮機(jī)對(duì)空中編隊(duì)進(jìn)行指揮。

相比蘇霍伊的“風(fēng)光無限”，米高揚(yáng)這幾年無疑一直在走“下坡路”。米格-35的研發(fā)工作始于2005年前后，首架樣機(jī)2007年公開亮相，在2010年已有3架全尺寸原型機(jī)接受了各類測(cè)試。米格-35主要是向國(guó)外出口的，畢竟目前有30多個(gè)國(guó)家在使用米格-29戰(zhàn)機(jī)，這些國(guó)家未來如果采購使用米格-35，也有很好的基礎(chǔ)設(shè)施和人才隊(duì)伍。