中國江西網(wǎng)訊 萬孟靈、記者馮訓太報道：想體驗到空中坐地鐵是什么感覺嗎？2021年或許就可以實現(xiàn)了。10月24日，中國江西網(wǎng)記者從南昌軌道交通集團獲悉，南昌軌道交通4號線一期工程，將首次采用高架敷設方式，給乘客提供不一樣的乘車體驗。

據(jù)了解，為加快推進南昌軌道交通4號線一期工程建設，昨日，“南昌軌道交通4號線一期工程初步設計”審查會在南昌召開，自北京、上海、天津、廣州及江西本地的30多位業(yè)內(nèi)專家和省、市有關(guān)單位共同對《初步設計》進行審查，此次審查的重點包括工程技術(shù)的適用性、可靠性和經(jīng)濟上的合理性等各項指標。南昌軌道交通4號線一期工程，是南昌軌道交通第二輪建設規(guī)劃的重要骨干線，起點為望城站，終點為昌東大道站，線路全長40.0公里。其中，望城站至希望大道站西端區(qū)間、艾溪湖站東端區(qū)間至昌東大道站為高架線，高架線長約7.1公里，其余均為地下線，地下線長約32.9公里。一期工程共設車站29座，其中高架站5座，地下站24座。該線規(guī)劃建設期為2016年至2021年，主要走向為江鈴大道—希望大道—龍興大街—過贛江—撫生南路—撫生路—桃苑大街—過撫河—金塔西街—天佑路—丁公路—省府東三路—賢士一路—青山路—民園路—火炬五路—艾溪湖北路。南昌軌道交通集團有關(guān)負責人表示，南昌軌道交通4號線一期工程建成后，將串聯(lián)望城、高鐵南昌西站、九龍湖新城、昌南新城濱江片區(qū)、朝陽片區(qū)、舊城中心區(qū)、青山湖區(qū)及高新區(qū)，加強新舊城區(qū)的緊密聯(lián)系，對緩解交通壓力，改善市民出行，加速產(chǎn)業(yè)引入，促進城市發(fā)展提供強有力的交通支持。

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