[XCAR 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]

　　9月10日，2015款紅旗H7正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格與老款車型保持一致，仍為29.98-47.98萬元，新車只是在配置方面有所提升。

　　外觀方面，2015款紅旗H7外形設(shè)計(jì)基本未變，但也會(huì)做出一些細(xì)微的改變。據(jù)悉，在目前僅有一款黑色車型可選的基礎(chǔ)上，將增加另外三種顏色。另外，新車采用了最新的輪轂樣式，看起來更加精致美觀一些，有兩種款式分別搭載于2.0T和3.0L車型上。

　　具體到細(xì)節(jié)方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型仍然采用與老款相同的米其林輪胎品牌，而搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型輪胎品牌則換成了新的普利司通。

　　配置方面，2015款紅旗H7全系標(biāo)配前后排座椅通風(fēng)和后排座椅按摩，這在老款車型上只有頂配車型才配置。另外，高配版的尊貴型車型增加了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，2015款紅旗H7繼續(xù)沿用老款的2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW，最大扭矩為260Nm，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170kW，最大扭矩300Nm，傳動(dòng)部分，與之匹配的均為6速手自一體變速箱。此外，2015款紅旗H7已經(jīng)升級(jí)到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從1958年出世到2014年，紅旗這個(gè)品牌已經(jīng)歷經(jīng)56年的歲月，但由于之前主要定位于公務(wù)市場(chǎng)，流失了一定的銷量。在面向公務(wù)市場(chǎng)的同時(shí)，更多地征服私人消費(fèi)群體，也許會(huì)走的更好。為此，在未來新車的打造上，應(yīng)更多地考慮普通消費(fèi)者的需求和喜好。

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　　一汽紅旗H7正式上市 售價(jià)29.98-47.98萬

　　http://info.xcar.com.cn/201305/news_1043777_1.html

　　[XCAR 海外新車 原創(chuàng)]

　　隨著GLS的到來，奔馳已經(jīng)完成了對(duì)旗下SUV陣容的命名梳理工作，從此，奔馳的所有SUV車型均以“G”打頭，既整齊又便于記憶。近日，最后一款更名后的車系——新奔馳GLS也正是以官圖的形式呈現(xiàn)于世。新車推出多款車型，無論在外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力總成方面都做了一番改變。

　　小貼士：奔馳GLS為全尺寸豪華SUV；7座布局；將競(jìng)爭(zhēng)雷克薩斯LX、路虎攬勝等；奔馳“G”家族SUV目前定位由低到高分別為GLA級(jí)、GLC級(jí)、GLE級(jí) 、GLS級(jí) 、G級(jí)五大系列

從尾部標(biāo)識(shí)來看，此款為入門版 GLS350d

　　說到這款以新面容亮相的奔馳GLS，其為GL級(jí)的改款車型。根據(jù)此前報(bào)道，奔馳GLS將于11月開幕的洛杉磯車展上正式亮相。下面，讓我們來目睹一下這款車的風(fēng)采吧。

GLS500 4Matic，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)悄然發(fā)生了變化，還采用了21英寸的輪圈。

　　就外觀而言，與原本的GL級(jí)相比，新車整體風(fēng)格看起來變得更為圓潤了一些，再經(jīng)過諸多細(xì)節(jié)的改造使其變得更為精致。如此，盡管新車比老款時(shí)尚了很多，但同時(shí)在線條變得更為流暢之后似乎又失去了一些越野的硬派味道，這也是SUV日漸“城市化”下被迫做出的改變吧。不過，其越野能力應(yīng)該還是不容置疑的，這對(duì)奔馳來說可是必修課。

GLS63 AMG，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更為夸張

同時(shí)，還采用了雙邊四出排氣來增強(qiáng)氣勢(shì)

　　如此說歸說，但諸多細(xì)節(jié)之處的雕琢還是值得稱贊的。尤其前臉之處，新車全新樣式雙條幅進(jìn)氣格柵與全新家族化大燈組的上身使得該車頓時(shí)看起來氣派了許多。另外，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也發(fā)生了很大變化，在采用了大面積側(cè)進(jìn)口后變得更為兇悍，只是不同的車款還需要加以區(qū)分。

普通版奔馳GLS內(nèi)飾，看來與GLE進(jìn)行了共享

另外，根據(jù)外觀顏色不同，內(nèi)飾色調(diào)也發(fā)生相應(yīng)的改變

　　內(nèi)飾方面的革新同樣顯而易見。不過，雖然在很多方面與GL級(jí)的風(fēng)格已經(jīng)相去甚遠(yuǎn)，但卻基本照搬了之前已經(jīng)于國內(nèi)上市的GLE車型的模樣。且看全新三幅式方向盤、懸浮于中控臺(tái)上的大尺寸立體式顯示屏、多媒體及雙曲自動(dòng)空調(diào)按鈕布局，以及那最新的多媒體控制按鍵是不是都很熟悉呢？對(duì)！這些已經(jīng)在GLE車型上均有所采用，所以看起來完全一致。

很熟悉的多媒體控制按鍵，另外看出新車有六種駕駛模式可選

AMG GLS63的內(nèi)飾，則采用了平底式三幅方向盤、且多處輔以碳纖維材質(zhì)裝飾

　　只是這款定位于全尺寸大型豪華SUV的車型，與GLE車型最明顯的區(qū)別在于，其配備的是7個(gè)座位。

　　動(dòng)力上，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，目前僅僅獲悉，基礎(chǔ)版的GLS450 4Matic將搭載一臺(tái)3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率367Ps(270kW)，峰值扭矩500Nm，GLS500 4Matic將搭載一臺(tái)4.7L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率461Ps（335kW），峰值扭矩700Nm，頂級(jí)版的AMG GLS63 4Matic則將搭載一臺(tái)5.5L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率585Ps(430kW)，峰值扭矩760Nm。

　　傳動(dòng)部分，匹配的均是9速自動(dòng)變速箱，且還標(biāo)配了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。不過，為AMG GLS 63則特意配備了一臺(tái)SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC雙離合變速箱。

　　而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，僅有一款GLS 350d 4Matic車型可選，其匹配3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率259Ps(190kW)，峰值扭矩617Nm。

　　此外，同GLE車型一樣的待遇，據(jù)悉奔馳GLS也配備了空氣懸掛系統(tǒng)。

　　另獲悉，新車未來還有望推出插電式混合動(dòng)力版本，但目前還未得到官方的消息，后續(xù)我們將會(huì)進(jìn)一步關(guān)注。

    編輯點(diǎn)評(píng)：拋去往日的命名，歸入“G”系列家族且以新外觀新內(nèi)飾新動(dòng)力亮相的奔馳GLS，在各個(gè)方面的革新還算比較徹底。如此升級(jí)之后，想必GLS在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前便又多了幾份得瑟的能耐。另外，AMG版本的助力，無疑使得新車又多了一個(gè)搶奪市場(chǎng)的有力殺手锏。

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