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如果沿著歷史的軌跡，我們還是有可能分析出諸葛亮是在哪里種地的。不過(guò)這與今天的主題無(wú)關(guān)，之所以先將這兩個(gè)地名提出來(lái)，是因?yàn)樗麄兤鋵?shí)可以算是一個(gè)地理單元的，也就是都屬于南陽(yáng)盆地。所不同的是南陽(yáng)位于南陽(yáng)盆地北部，而襄陽(yáng)則在盆地的南部邊緣。
這種地理位置上的差別決定了二者不同的戰(zhàn)略定位。前者更容易受到中原文化的影響，而后者則成為的中原的政治力量向江漢平原，乃至整個(gè)長(zhǎng)江流域擴(kuò)張的戰(zhàn)略要地。
不過(guò)南陽(yáng)也好，襄陽(yáng)也罷，都是要到秦漢以后出現(xiàn)的地理名稱了。但這并不表示西周時(shí)的政治家們就沒(méi)有意識(shí)到它們的戰(zhàn)略地位。名字嘛，只是一個(gè)符號(hào)，叫什么并不重要，重要的是它的地緣屬性。
從〈南陽(yáng)盆地——江漢平原位置示意圖〉上我們可以看出，南陽(yáng)盆地與江漢平原的地理分割點(diǎn)叫做“大洪山”。
比起周?chē)鷰鬃矫}來(lái)說(shuō)，大洪山的體量并不算大，被夾在大巴山脈與桐柏山脈的中間。在具體解讀大洪山的戰(zhàn)略地位之前，我們還是要先說(shuō)說(shuō)大巴山脈。
說(shuō)到大巴山，重慶以外的朋友可能不太了解。地理學(xué)上的大巴山脈其實(shí)是綿延在四川、甘肅、陜西、湖北四省邊境山地的總稱，在地形圖上可以很清晰的看到它東西向的走向（基本與秦嶺平行）。不過(guò)古人可沒(méi)有那么廣的視角，他們習(xí)慣于為自己眼前的那段山命名。于是大巴山脈東頭被分別細(xì)分為武當(dāng)山和荊山。
武當(dāng)山對(duì)于在坐的男同胞來(lái)說(shuō)，可謂是如雷貫耳。在武俠小說(shuō)中，那可是與少室山（嵩山的一部分，少林所在地）齊名的兩大武林圣地。不過(guò)也許是習(xí)內(nèi)家拳的原因吧，行事風(fēng)格不似少林那么張揚(yáng)。以至于我們經(jīng)常能夠看到少林那個(gè)肥頭大耳的大和尚招搖過(guò)市，卻很少有人知道武當(dāng)山是由哪位道長(zhǎng)做掌門(mén)。
盡管武當(dāng)山現(xiàn)在名氣沒(méi)有嵩山大，但還是相當(dāng)有名的。這不光是金庸老先生的功勞，事實(shí)上他早就被那些崇尚道教的皇帝奉為圣地了。不過(guò)在道教還沒(méi)有出現(xiàn)之前，對(duì)于楚人來(lái)說(shuō)，位于它東南部的“荊山”更有資格被稱為圣山。無(wú)論最初的楚人來(lái)自何方，荊山都是他們最初的根據(jù)地。也正因?yàn)槿绱?，才?huì)有“荊楚”之稱。
從這個(gè)“荊”字亦可想象楚國(guó)先民當(dāng)日開(kāi)這片處女地的艱難。對(duì)于生活在黃土地區(qū)的族群來(lái)說(shuō)，這些部滿荊棘，土質(zhì)相對(duì)黏重的土地本來(lái)并不會(huì)被放在眼里。
很多的民族最初都發(fā)源于山地，但最能吸引農(nóng)耕民族目光的總是那些河流下游的沖積平原。楚人也不例外，荊山可以被做為祖地，但要想為族群取得更大的生存空間，荊山東南部的江漢平原是不錯(cuò)的選擇。好在商周時(shí)期已經(jīng)進(jìn)入了青銅時(shí)代，憑借這些利器，楚人得以從江漢平原種出足夠的糧食。從農(nóng)業(yè)技術(shù)角度看，最終幫助楚人奠定大國(guó)地位的并不是青銅工具在農(nóng)業(yè)上的運(yùn)用，率先使用性價(jià)比更高的鐵器才是楚人的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在，
在一個(gè)可以互通有無(wú)的空間，技術(shù)的優(yōu)勢(shì)其實(shí)是不可能保有太久的。因此金屬工具在農(nóng)業(yè)方面最根本的作用，是激發(fā)了江漢平原的潛力。從此江漢平原的農(nóng)業(yè)實(shí)力至少可以與黃河流域的那些平原處于同樣的級(jí)別了（對(duì)于農(nóng)耕民族來(lái)說(shuō)，如果不能開(kāi)耕，再大也沒(méi)有用）。
對(duì)于江漢平原的這種潛力，周人并非沒(méi)有意識(shí)到。對(duì)于這些以華夏自稱的中原民族來(lái)說(shuō)，邊緣民族可以是順?lè)某济?，也可以是危險(xiǎn)的來(lái)源。這一切都取決于雙方的實(shí)力對(duì)比，而現(xiàn)在江漢平原地緣潛力已經(jīng)讓周人感到不安了。無(wú)論周王是否給予楚國(guó)“侮辱性”的“子”的爵位，這種威協(xié)都會(huì)存在。
周人的應(yīng)對(duì)方式就是盡量將楚人壓制在江漢平原，為此他們需要占據(jù)南陽(yáng)盆地，并將之作為控制江漢平原的屏障。
在最初的時(shí)候，周人無(wú)疑是成功的。在清除了南陽(yáng)盆地的那些小部落后，周人成功的在此封建了一批姬姓的諸候國(guó)（另外還有一些非周人系統(tǒng)，但同樣來(lái)自黃土高坡的小國(guó)）。
這并不代表楚人對(duì)南陽(yáng)盆地沒(méi)有欲望，只是在最開(kāi)始的時(shí)候，剛剛?cè)〉霉仓鞯匚缓痛笃恋氐闹苋?，氣?shì)正盛。而楚人的戰(zhàn)略縱深還未及向南方展開(kāi)，并無(wú)實(shí)力與周人爭(zhēng)奪南陽(yáng)盆地。
雖然南陽(yáng)盆地是一個(gè)相對(duì)封閉的地理單元，但它東面通往中原的道路還是較多的。這主要是由于伏牛山脈與桐伯山脈在這里并沒(méi)有嚴(yán)密的對(duì)接起來(lái)，雙方之間僅僅依靠一些斷續(xù)的丘陵相連。而這些丘陵之間就形成了多條道路，使南陽(yáng)盆地與中原地區(qū)的地緣關(guān)系日趨緊密。
這一點(diǎn)從現(xiàn)今的行政區(qū)劃也可以看出，對(duì)于夾在中原與江漢平原之間的南陽(yáng)盆地來(lái)說(shuō)，與任何一方劃分在同一省份似乎都是可以接受的。最終的結(jié)果是，南陽(yáng)盆地大部分成為了河南省的一部分。而江漢平原所處的湖北省最終僅保有了南陽(yáng)盆地的南部邊緣（襄陽(yáng)—棗陽(yáng)一線，也就是大洪山的北部）。這一點(diǎn)從南陽(yáng)盆地的地緣文化上來(lái)看是合理的，而地緣文化的形成又與地理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是分不開(kāi)的。  關(guān)于連接伏牛山與桐柏山之間這些斷續(xù)的丘陵，我們可以用一個(gè)名詞來(lái)概括一下，就是“方城夏道”
之所以被稱為夏道，是因?yàn)閾?jù)傳在夏代之時(shí)，中原地區(qū)就已經(jīng)探索出進(jìn)入南陽(yáng)盆地的道路了，這條道路就被稱作“夏道”。其實(shí)所謂夏道并不止一條，凡在夏代開(kāi)發(fā)的，從中原核心區(qū)輻射至邊緣地區(qū)的道路都會(huì)被稱之為夏道。只不過(guò)在這里是特指進(jìn)入南陽(yáng)盆地的道路。
關(guān)于夏道的具體位置，一直都有人的探究，一直到現(xiàn)在也沒(méi)有確定的結(jié)果。事實(shí)上將來(lái)應(yīng)該也很難有很明確的結(jié)果。即使在這張〈河南——湖北地理關(guān)系圖〉上我們也可以看出，比之那些“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”的雄關(guān)棧道，在那個(gè)被我圈定為“方城夏道”區(qū)的區(qū)域中，有多個(gè)明顯的山口可以通行。將之稱為山口也許是不合適的，因?yàn)橛械那鹆曛g相隔有幾十公里。
因此要想考證出夏人究竟是走的哪條道路，幾乎是一件不可能完成的任務(wù)，也許所謂夏道并不是單指一條道路。
由于這些丘陵之間的斷口過(guò)大，過(guò)多，并不利于防守。因此楚人在最終奪取南陽(yáng)盆地之后，不得不在此修筑長(zhǎng)城，將那些土山連接起來(lái)用于防守。
是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，楚人修的就是長(zhǎng)城。在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，各國(guó)之間為了防守的需要，都會(huì)在邊境附近依托地形修筑長(zhǎng)城，秦人所整合的不過(guò)是北部防守蒙古高原游牧民族入侵的那些而已。楚人據(jù)信就是最早修筑長(zhǎng)城的。
楚人所修筑的長(zhǎng)城被稱之為“方城”，由于后世，以江漢平原為突出部的長(zhǎng)江中游地區(qū)，多將防線退至更容易防守的大洪山一線。因此在楚國(guó)之后，這條長(zhǎng)城并沒(méi)有被多加維護(hù)，至今已經(jīng)難覓蹤跡了。
目前關(guān)于方城的具體位置有諸多探索，不過(guò)肯定是在我們?cè)趫D上所圈定的“方城夏道”區(qū)域中。其源頭很可能就是目前河南省的方城縣?？梢蕴峁┳糇C的是自河南省焦作經(jīng)洛陽(yáng)、南陽(yáng)、襄樊到湖北省枝城的“焦枝鐵路”就是由中原通過(guò)方城縣進(jìn)入南陽(yáng)盆地的。而擬修建的“鄭渝鐵路”（鄭州到重慶），北線也曾經(jīng)規(guī)劃經(jīng)過(guò)方城。在地理?xiàng)l件沒(méi)有發(fā)生大變化的情況下，現(xiàn)代人和古人在陸地上的選擇并不會(huì)有太大的區(qū)別。
分析完了中原地區(qū)進(jìn)入南陽(yáng)盆地的路線后，接下來(lái)就要重點(diǎn)分析一下“大洪山”了。這個(gè)體量不大的小山脈，才真正具有兵家必爭(zhēng)之地的特質(zhì)。
現(xiàn)在我們把視線暫時(shí)離開(kāi)“方城夏路”，移向南陽(yáng)盆地的南部。在那里有一個(gè)在中國(guó)并不算知名，但兩邊卻為兵家必爭(zhēng)之地的山脈——大洪山。
說(shuō)到大洪山大家可能不太熟悉，但說(shuō)到他旁邊的襄陽(yáng)卻可以說(shuō)是名動(dòng)江湖。即使你不喜歡歷史，也可以從金庸老先生的著作里知道這座歷史名城。  如果說(shuō)中原進(jìn)入南陽(yáng)盆地的路線，由于是經(jīng)過(guò)一片繼續(xù)的丘陵而變得難以控制的話，那么由江漢平原進(jìn)入南陽(yáng)盆地的路線則要簡(jiǎn)單的多了。
在盆地的南部，荊山——大洪山——桐柏山共同構(gòu)成了南陽(yáng)盆地的南部邊緣。而進(jìn)出盆地的道路就是沿著這三條山脈包夾而成的兩條通道而修筑的。
之前我們?cè)?jīng)說(shuō)過(guò)，山脈的兩側(cè)一般都有河流通過(guò)，而這些河流兩側(cè)往往能夠提供天然的通道。大洪山兩側(cè)也不例外。
在大洪山的東側(cè)，是那條著名的“漢江”（古稱漢水）。這條江是如此的知名，以至于在幾千里以外的朝鮮半島，也有一條同樣名字的江。當(dāng)然，從韓國(guó)人的角度來(lái)看，應(yīng)當(dāng)能夠找到證據(jù)證明是他們最先使用這個(gè)名稱的。
漢水所影響的區(qū)域決不僅僅是大洪山和下游的江漢平原，對(duì)于這條發(fā)源于米倉(cāng)山（大巴山脈的西頭）的大江來(lái)說(shuō)，在今后的章節(jié)中我們還將重點(diǎn)分析他的上游地區(qū)。
對(duì)于大洪山來(lái)說(shuō)，從它分水嶺上流下來(lái)的雨水，最多只是通過(guò)支流為漢水提供一些補(bǔ)充罷了。因此提到這條通道，漢水遠(yuǎn)比大洪山更有資格成為地標(biāo)。而在大洪山的北麓，漢水的兩側(cè)，依山傍水的地形也成就了襄陽(yáng)則無(wú)數(shù)次成為了長(zhǎng)江防線的前沿陣地。
不過(guò)大洪山也不是沒(méi)有孕育出屬于自己的河流，在它的東側(cè)有一條被被稱作“涢水”的河流，是漢水東面最大的支流。只是熟悉涢水的人更多的是它流經(jīng)的那些地區(qū)。
涢水本身的名氣雖然不大，但它所流經(jīng)的地區(qū)卻有幾個(gè)知名度頗高的城市。特別是上游所流經(jīng)的隨州。
在我們所講述的這段歷史中，隨洲是被一個(gè)叫做“隨國(guó)”的封國(guó)所占據(jù)的。在周人所封建的“漢陽(yáng)諸姬”中，隨國(guó)是最為主要的國(guó)家。它也牢牢的占據(jù)了大洪山東面的這條通道，作為監(jiān)控楚國(guó)的前哨。
在隨州的北部，大洪山的東北部，有一個(gè)大體與襄陽(yáng)平行的城市叫做棗陽(yáng)。如果說(shuō)襄陽(yáng)所扼守的是大洪山西側(cè)通道，那么棗陽(yáng)則控制的是大洪山東側(cè)通道的入口。而這條通道就被叫做“隨棗通道”
關(guān)于隨州和隨國(guó)，可能有些朋友還不太了解。不過(guò)提到“曾候乙編鐘”，那不知道可就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。這個(gè)名字叫“乙”的姬姓貴族，盡管在當(dāng)年只是一個(gè)不入史籍的小封建主，但他的墓地所出土的文物卻還是震驚了全世界（由此可以想見(jiàn)那些大諸候國(guó)的盛況）。
考古學(xué)家和歷史學(xué)家所疑惑的是，既然“乙”被稱為曾候，那么他的國(guó)家就應(yīng)當(dāng)叫作“曾國(guó)”了。而根據(jù)史書(shū)記載這里應(yīng)當(dāng)是隨國(guó)的所在地。因此隨國(guó)與曾國(guó)很可能是同一個(gè)國(guó)家。在周代，封國(guó)的名稱是有可能變化的（晉和燕都有這種情況）。
提出曾侯乙來(lái)只是為以加深大家對(duì)這一戰(zhàn)略要地的印象，并非在考證歷史。我們所關(guān)注的重點(diǎn)是他的地緣屬性。  之前曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，在地形條件沒(méi)有發(fā)生重大變化的情況下，今人與古人在陸地上的選擇并不會(huì)有太大變化。因此我們會(huì)看到，在大洪山的西側(cè)，與漢水相鄰有一條連接襄樊——荊門(mén)（襄陽(yáng)現(xiàn)與漢水南側(cè)的樊城合并為襄樊市）鐵路線和主要公路通過(guò)；而在西側(cè)，棗陽(yáng)——隨州——云夢(mèng)，直至孝感一線成為了另一條鐵路線和主要公路的通道。
細(xì)心觀察地圖的朋友肯定已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，在這溝通南陽(yáng)盆地與江漢平原的重要通道以東，還有一條類似的通道。不過(guò)它的形成與大洪山無(wú)關(guān)，桐柏山與大別山的連接處才是這條通道的焦點(diǎn)所在。
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