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抗戰(zhàn)中最后的空中生命補(bǔ)給線——駝峰航線

 紅豆居士 2015-09-03

  淞滬會(huì)戰(zhàn)以后,日軍“迅速滅亡中國(guó)”的幻想破滅,隨著戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入相持階段,日本在中國(guó)的戰(zhàn)略目的始終沒有達(dá)到,因而不斷擴(kuò)軍增兵。此時(shí),中國(guó)軍民傷亡不計(jì)其數(shù),急需外部物資的援助。1942年,日軍占領(lǐng)緬甸,切斷了滇緬公路,中國(guó)最后一條補(bǔ)給線被斬?cái)?。由此開始了歷史上空前的駝峰航線:

  日軍在侵華過程中,遭到中國(guó)軍隊(duì)的英勇抗擊。侵華兵力從1937年的陸軍21個(gè)師,到1940年增至38個(gè)師,1943年達(dá)到最高峰。日軍共有38個(gè)師另24個(gè)獨(dú)立混成旅團(tuán)用于侵華。中國(guó)軍隊(duì)的抗戰(zhàn)困難隨著時(shí)間不斷加大,對(duì)援助物資的依賴也不斷加大。

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