該鐵路正線(xiàn)為雙線(xiàn)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)（聯(lián)絡(luò)線(xiàn)為單線(xiàn)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為80公里/小時(shí)至160公里/小時(shí)），開(kāi)行客車(chē)均為電力車(chē)組，新建正線(xiàn)橫崗至向塘段道床采用有砟軌道，向塘至贛州西道床采用無(wú)砟軌道。全線(xiàn)共設(shè)13個(gè)車(chē)站，其中南昌站、橫崗站為既有站，樟樹(shù)東站、峽江站、泰和站為既有站擴(kuò)建，興國(guó)西、贛縣北、贛州西等8個(gè)車(chē)站為新建車(chē)站；新建8座220千伏牽引變電所，利用南昌西現(xiàn)有1座220千伏牽引變電所；共設(shè)橋梁230座、隧道57座和涵洞716座。! F/ C. C; u4 S% V" x' g) b
