三、練車

　　純新手，今年1月份下證，3月初提車，而且還是手動(dòng)。有的朋友說，越擔(dān)心越不行，直接上道，沒事兒。有的朋友提示，最好到駕校有證練幾天。提手動(dòng)本來就是想挑戰(zhàn)一下自己，想想還是自己練吧！

　　同事都下班了，自己在單位不停地兜圈子練起步，每天從18點(diǎn)多一直練到20點(diǎn)。自己都不知道熄了多少次火，油耗高達(dá)21。期間有個(gè)后車門沒關(guān)嚴(yán)，每超過10公里中控就不停地響，找了半天，才知道原因。

　　練了四天，心里還是沒底，但車總要開回家！??！第五天，15點(diǎn)多，壯著膽子上道，結(jié)果在單位剛出來的第一個(gè)十字路口就憋住了，連續(xù)三次紅燈沒出去，后面喇叭聲不斷。好在有同事在后面，幫我提到了路邊?；赜只夭蝗ィ蚯坝植豁樎?。索性開到相鄰單位的院里，我再練、再練。

　　練到18點(diǎn)多，感覺路上車少了些，直接開回家。第一次自己上道，一路順著車流開回來，速度都在50公里左右。到路口減速盡量等到綠燈再過，好在路口不多。順利到家才覺得后怕。

　　之后，在家附近找個(gè)有坡、車少的路連續(xù)練了兩個(gè)雙休日，雖然之后開車上班也熄過N次火，但頻次也在不斷減少。

　　練車要領(lǐng)，個(gè)人體會(huì)，不對(duì)勿噴，供象我這樣的新手借鑒：

　　1.找離合接入點(diǎn)的方法：在手剎拉起的情況下，掛一擋，左腳慢慢抬離合，發(fā)現(xiàn)車的前部略有些翹起，這個(gè)位置就是離合的接入點(diǎn)。如果沒有坡兒，或者坡比較小，這時(shí)放下手剎車就走了。當(dāng)然，如果有坡，這時(shí)應(yīng)該輕踩油門。這里不多說，因?yàn)榫鸵业诫x合器接入點(diǎn)，為下一步打基礎(chǔ)。

　　2.適合新手起步的方法：掛一擋，慢慢踩油門到1500轉(zhuǎn)左右（坡路踩到2000左右比較保險(xiǎn)），抬離合器到接入點(diǎn)停下，松開手剎（這時(shí)如果能略跟一下油門最好），車就走了。用這種方法開幾天，向正常操作過渡。抬離合器到接入點(diǎn)略停，踩油門，松手剎。朋友說這樣才是正常的開法，暫時(shí)不熟練的新手，不要著急，熟悉后再用正常的開法，總要有個(gè)過程。

　　3.減速需要注意的事項(xiàng)：新手在三擋、四擋行駛減速時(shí)，往往習(xí)慣踩剎車的同時(shí)踩下離合，這樣不但會(huì)加速離合器片磨損，而且制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。但不要急于糾正，多留些安全距離即可。待熟練后，慢慢糾正，因?yàn)檫@樣可以減少熄火的概率。正常應(yīng)該是三擋、四擋或者速度在30公里及以上時(shí)，先踩剎車，待速度降到二擋或者一擋的相應(yīng)速度后，再踩離合，換到相應(yīng)的低擋位。

　　4.行駛需要糾正的錯(cuò)誤：行駛中遇到本車道的前車慢停，或者有其它障礙，不要急于打方向躲避，如果不知道后車和相鄰車道車輛的距離，應(yīng)該先剎車降速，然后再根據(jù)后面或者鄰道的情況再變線。朋友一再提示我，開車時(shí)一定要養(yǎng)成隨時(shí)留意后車、鄰道的習(xí)慣。