導(dǎo)讀：員工為什么跳槽，只是錢的問題嗎?錢能解決的問題都不是問題，當(dāng)您的公司無論薪水、福利，還是工作環(huán)境都已經(jīng)夠不錯了，卻不明白為什么員工還是不夠積極振作，還是時有人跳槽，那么，該考慮一下快樂管理的建議了。

　　2005年7月，微軟前全球副總裁李開復(fù)轉(zhuǎn)投Google，擔(dān)任其全球副總裁及中國區(qū)總裁,這一舉動不僅引來微軟的大動干戈，也讓業(yè)界人士深感震驚。當(dāng)被問及跳槽原因時，李開復(fù)如是說:"很多人說是Google花了錢讓獵頭公司來找我，其實沒有這回事，是我自己找Google的。因為我想回中國，而且我聽說很多朋友到了Google都非常快樂。"

　　很久以前，中國人力資源開發(fā)網(wǎng)與新浪網(wǎng)等媒體合作開展了一項名為"2005你為'什么'而工作"的調(diào)查，調(diào)查顯示，有78%的員工認(rèn)為在企業(yè)"被人尊重"最重要。這種工作價值觀占了絕對主流位置。而最近在北京、上海、廣州三地進(jìn)行的一項調(diào)查則顯示，被訪者中有61.8%的人明確表示自己工作并不快樂。那么現(xiàn)在呢？你在為"什么"而工作？

　　重溫赫茨伯格理論

　　美國心理學(xué)家赫茨伯格在對9家公司大約200名員工進(jìn)行訪問調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，能給人們帶來工作滿意的是一些特定因素，比如工作富有成就感、工作成績得到認(rèn)可、工作責(zé)任、晉升等等，他把這些叫做"激勵因素"。而使人們覺得工作不滿意的卻是另外一些特定的因素，比如公司的政策、行政管理、工作條件、薪金等等，他把這些叫做"保健因素"。企業(yè)即使在保健因素方面有很大的改善，也只能安撫員工，減少他們的不滿意，卻不能激勵他們，使他們滿意。因此，赫茨伯格建議管理者們要更加注重員工的成就感、認(rèn)可、工作責(zé)任。顯然，能讓員工滿意并獲得激勵的氛圍，才能給員工快樂感、滿足感。

　　盡管赫茨伯格的理論受到許多后來學(xué)者的批評，但是他的觀點(diǎn)仍然廣為流傳，并且深深滲入許多優(yōu)秀企業(yè)的管理理念當(dāng)中。在美國，過去用薪酬形式來表現(xiàn)的獎勵越來越多地被榮譽(yù)榜、電影票、老板的感謝信之類的方式所取代。聯(lián)邦快遞公司一年就送出5萬多封這樣的感謝信。值得一提的是，聯(lián)邦快遞在員工激勵方面還有更絕的一招，那就是用優(yōu)秀員工的孩子的名字來給公司的飛機(jī)命名。試想，當(dāng)你的公司有一架和你女兒一樣名叫珍妮的飛機(jī)每天在紐約到芝加哥的航線上穿梭忙碌，你還會吝嗇你的智慧和心血嗎？

　　營造快樂和尊重的氣氛

　　西南航空公司從創(chuàng)立開始就一直堅持一個基本理念--愛。老板赫伯·克勒赫是把每個員工視為西南航空公司大家庭的一分子。他鼓勵大家在工作中尋找樂趣，而且自己帶頭這樣做。比如為推廣一個新航線，他會打扮得像貓王埃爾維斯一樣，在飛機(jī)上分發(fā)花生。他還會舉辦員工聚會，或者在公司的音樂錄像中表演節(jié)目。他時時刻刻走出來與自己的團(tuán)體在一起，向團(tuán)隊傳遞信息，告訴員工他們是在為誰工作，他們的工作有多重要。這樣做的目的，就是要讓員工感覺自己很重要和受到尊重。

　　公司還鼓勵員工釋放自己，保持愉快的心情，因為好心情是有感染力的。如果乘務(wù)員有一個愉快的心情，那么乘客就有可能度過一段美好的時光。如果整個工作氛圍都很熱情，那么當(dāng)他面對其他人時也能夠很熱情。

　　愛的氛圍使西南航空公司的員工樂于到公司來，而且以工作為樂。赫伯·克勒赫說："也許有其他公司與我們公司的成本相同，也許有其他公司的服務(wù)質(zhì)量與我們公司相同，但有一件事它們是不可能與我們公司一樣的，至少不會很容易，那就是我們的員工對待顧客的精神狀態(tài)和態(tài)度。"

　　快樂的工作氣氛不僅使員工的服務(wù)態(tài)度更加熱情，也使他們的工作效率大大提高。舉個例子，西南航空公司的飛行員每月要飛行70個小時，而其他公司的飛行員只飛55個小時。他們的地面指揮站通常僅需要競爭對手一半的人手就足以完成全部工作，他們調(diào)度飛機(jī)的速度通常非?？?，競爭對手需要45分鐘，而他們只需要15分鐘。西南航空公司員工的高工作效率是它保持低價的關(guān)鍵因素，它的價格比行業(yè)平均水平要低25%。

　　對員工不遺余力的支持

　　仍以西南航空公司為例，西南航空與其他服務(wù)性公司不同的是，它并不認(rèn)為顧客永遠(yuǎn)是對的。赫伯?克勒赫說:"實際上，顧客也并不總是對的，他們也經(jīng)常犯錯。我們經(jīng)常遇到毒癮者、醉漢或可恥的家伙。這時我們不說顧客永遠(yuǎn)是對的。我們說:你永遠(yuǎn)也不要再乘坐西南航空公司的航班了，因為你竟然那樣對待我們的員工。"西南航空公司的管理層了解一線員工的工作，支持和尊敬一線員工的工作，甚至寧愿"得罪"無理的顧客。

　　而在沃爾瑪公司，領(lǐng)導(dǎo)和員工是倒金字塔的組織關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)處于最低層，員工是中間的基石，顧客永遠(yuǎn)是第一位的。員工為顧客服務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)則為員工服務(wù)，是員工的公仆。對于所有走上領(lǐng)導(dǎo)崗位的員工，沃爾瑪首先提出這樣的要求:如果您想事業(yè)成功，那么您必須要您的同事感覺到您是在為他們工作，而不是他們在為您工作。公仆不是坐在辦公桌后發(fā)號施令，而是實行走動式管理，管理層人員要走出來直接與員工交流、溝通，并及時處理有關(guān)問題。在沃爾瑪，任何一個普通員工佩戴的工牌都注明OUR PEOPLE MAKED IF FERENCE（我們的同事創(chuàng)造非凡），除了名字之外，工牌上沒有標(biāo)明職務(wù)，包括最高總裁。公司內(nèi)部沒有上下級之分，可以直呼其名。"公仆式"的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)有助于營造一個溫暖友好的氛圍，給員工提供一個愉快的工作環(huán)境。

　　編者按：說得好，員工為顧客服務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)則為員工服務(wù)，是員工的公仆。如果你想事業(yè)成工，那么你必須要你的同事感覺到您是在為他們工作，而不是他們在為您工作。公仆不是坐在辦公桌后發(fā)號施令，而是走動式管理。同意嗎？

2012.03.10