所轄鐵路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山西、山東省部分地區(qū)。管內(nèi)鐵路與秦皇島、京唐、天津、黃驊港形成路港聯(lián)運(yùn)，是山西、內(nèi)蒙古煤炭出口的重要港口。

管內(nèi)鐵路干線21條，其中，京山線在龍家營至山海關(guān)站間（下行）437.930公里處、秦沈線在秦皇島至山海關(guān)站間12.450公里處、錦承線在平泉至楊樹嶺站間339.400公里處、京通線在隆化至湯頭溝站間244.565公里處與沈陽局交界；京滬線在德州至于官屯站間237.674公里處、京九線在臨西至清河城站間372.777公里處、邯濟(jì)線在賈鎮(zhèn)至堂邑站間127.000公里處與濟(jì)南局交界；京廣線在柏莊至安陽站間64.500公里處、邯長線在北舍至長治北站間215.500公里處與鄭州局交界、京原線在大澗、靈丘間與太原局交界

截至年末，營業(yè)里程7450.4公里，全部為內(nèi)燃、電氣化牽引線路，其中：雙線鐵路4386.2公里，電氣化鐵路2933.5公里。線路延展長度19460.4公里，其中正線12200.6公里。橋梁7091座、總長433216米。隧道及明峒739座、總長444822米，道岔24094組。配屬機(jī)車2546臺，其中：內(nèi)燃機(jī)車1694臺、電力機(jī)車846臺、蒸汽機(jī)車6臺。配屬客車4645輛。車站737個，其中：特等站9個、一等站40個、二等站76個、三等站150個。電氣集中車站679個，非電氣集中車站128個；自動閉塞線路4432公里，半自動閉塞線路3371公里。固定資產(chǎn)原值929.3億元。

下轄北京、天津、石家莊3個鐵路辦事處及北京鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司，北京鐵路局工電重點(diǎn)維修處，北京鐵路工業(yè)總公司，北京鐵路公安局共7個路局所屬單位以及北京鐵路局客運(yùn)公司。路局直屬和基層行政單位441個。全局職工總數(shù)354480人，其中女職工69709人。干部總數(shù)71208人，其中：高級技術(shù)職務(wù)2470人，中級技術(shù)職務(wù)16682人。工人288891人，高級技師79人，技師1924人。

全局限額內(nèi)行政部室22個，限額外職能部室3個，學(xué)、協(xié)會各1個，附屬機(jī)構(gòu)28個；黨群職能部門3個。鐵路辦事處有3個（北京鐵路辦事處、天津鐵路辦事處、石家莊鐵路辦事處）。全局下轄單位72個。其中運(yùn)輸站段49個。共有車站483個，其中特等站7個（北京站、豐臺西站、豐臺站、北京西站、天津站、石家莊站、唐山站，其中北京西站被譽(yù)為“亞洲第一大火車站”，豐臺西站被譽(yù)為“中國第一大編組站”）、一等站20個（北京南站、北京西站、天津西站、天津北站等）、二等站40個、三等站96個，其中北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京東站直屬于鐵道部。

北京鐵路局基層站段：

直屬站11個：豐臺站、豐臺西站、雙橋站、天津站、天津西站、南倉站、塘沽站、唐山站、石家莊站、邯鄲站、陽泉站。

車務(wù)段10個：北京車務(wù)段、石景山車務(wù)段、通州車務(wù)段、天津車務(wù)段、秦皇島車務(wù)段、張家口車務(wù)段、承德車務(wù)段、邯鄲車務(wù)段、衡水車務(wù)段、唐山車務(wù)段。

客運(yùn)段3個：北京客運(yùn)段、天津客運(yùn)段、石家莊客運(yùn)段）。

機(jī)務(wù)段5個：北京機(jī)務(wù)段（京局京段）（客運(yùn)機(jī)務(wù)段）、豐臺機(jī)務(wù)段（京局豐段）、石家莊電力機(jī)務(wù)段（京局石段）、唐山機(jī)務(wù)段（京局唐段）、懷柔北機(jī)務(wù)段（京局懷段）。

供電段3個：北京供電段、天津供電段、石家莊供電段。

電務(wù)段3個：北京電務(wù)段、天津電務(wù)段、石家莊電務(wù)段。

工務(wù)段9個：北京工務(wù)段、豐臺工務(wù)段、三家店工務(wù)段、天津工務(wù)段、豐潤工務(wù)段、秦皇島工務(wù)段、石家莊工務(wù)段、邯鄲工務(wù)段、衡水工務(wù)段。

工電大修段1個：北京工電大修段。

車輛段2個：北京動車客車段（京局京輛）、豐臺車輛段（京局豐輛）。

房產(chǎn)建筑總段3個：北京房產(chǎn)建筑總段、天津房產(chǎn)建筑總段、石家莊房產(chǎn)建筑總段。

物資供應(yīng)總段1個：北京物資供應(yīng)總段。

客車專業(yè)綜合維修基地1個：北京客車專業(yè)綜合維修基地。

職工培訓(xùn)基地3個：北京職工培訓(xùn)基地、天津職工培訓(xùn)基地、石家莊職工培訓(xùn)基地。

全年運(yùn)輸收入304億元，比2001年增加14.89億元，增幅5.2%；運(yùn)輸利潤63888萬元，超過鐵道部定的指標(biāo)，第四次成為全路資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制考核的優(yōu)秀企業(yè)。完成貨運(yùn)量45905萬噸，比2001年增長4.0%；換算周轉(zhuǎn)量3592.48億噸公里，比2001年增長3.38%；客運(yùn)量14765萬人，比2001年增長1.3%；客運(yùn)收入103.43億元，比2001年增長7.2%。大秦線運(yùn)量完成10231萬噸，比2001年增運(yùn)1251萬噸。完成“百家重點(diǎn)企業(yè)”貨物運(yùn)輸35014萬噸。多元經(jīng)營銷售收入163.17億元，比2001年增長16.6%；實(shí)現(xiàn)利潤9.42億元。

深入開展“質(zhì)量管理創(chuàng)新年”活動，開展節(jié)支“六個一億元”活動，節(jié)約運(yùn)輸成本1.5億元；運(yùn)輸業(yè)減員節(jié)約人工成本1.18億元；物資采購節(jié)支1.6億元；科技節(jié)支1.5億元；群眾性節(jié)支降耗1.5億元；財務(wù)系統(tǒng)通過資金運(yùn)作實(shí)現(xiàn)節(jié)支1.56億元。

深化“安全管理七項(xiàng)機(jī)制”，安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定。完成鐵路道口平交改立交103處、改造提速道岔488組，更換185輛客車轉(zhuǎn)向架。安裝列車運(yùn)行監(jiān)控裝置749臺，更新客車軸溫報警器400輛，全局313臺調(diào)車機(jī)和439個中間站實(shí)現(xiàn)無線調(diào)車，京廣線路局管內(nèi)區(qū)段全部配置車務(wù)安全監(jiān)控系統(tǒng)。完成專運(yùn)警衛(wèi)任務(wù)701列次，完成軍運(yùn)任務(wù)719列次，在黨的“十六”大召開期間，共開行代表列車88列次，做到了“絕對安全，萬無一失”。至2002年9月2日，路局實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6周年，創(chuàng)北京鐵路局歷史最高水平。

路局客運(yùn)公司2002年9月28日成立，至11月28日，5個客運(yùn)分公司全部成立。年內(nèi)，全局完成運(yùn)輸系統(tǒng)凈減員4670人。

本年多經(jīng)系統(tǒng)新開發(fā)實(shí)業(yè)項(xiàng)目33個，投資總額22216.5萬元。全局產(chǎn)值超億元的多經(jīng)企業(yè)37個，利潤超千萬元的企業(yè)24個，“雙超”（產(chǎn)值超億元、利潤超千萬元）企業(yè)20個。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著，運(yùn)輸及延伸服務(wù)業(yè)比重下降到13.6%，比2001年下降4%。虧損企業(yè)比2001年減少5個，減虧2549.6萬元。施工企業(yè)完成總產(chǎn)值18.8億元，比2001年增長37.8%；實(shí)現(xiàn)利潤1450萬元，比2001年增長31.1%。路局所屬工業(yè)總公司完成銷售收入6.4億元，實(shí)現(xiàn)利潤81萬元。

全年共接待來自30個國家和地區(qū)的外賓80批、722人次；與外商簽訂進(jìn)出口合同總金額1067萬美元。完成基建投資249385萬元，為鐵道部下達(dá)年度計劃的99.3%，其中大、中型項(xiàng)目完成235772萬元，為年計劃的100%。更新改造投資205169萬元，為年計劃的99.0%。全局線路大修換軌819公里，更換混凝土軌枕87.3萬根，大型機(jī)械維修4000公里，大、中修清篩1500公里，更換普通道岔260組。

科研投入資金1049萬元、開發(fā)項(xiàng)目111項(xiàng)；新技術(shù)示范性推廣項(xiàng)目10項(xiàng)，投入資金426萬元。完成202個車站的綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)；完成京九鐵路、京山鐵路、京滬線路局管內(nèi)及北京、天津、石家莊樞紐的鐵路局調(diào)度綜合管理信息系統(tǒng)和75個車站的車號自動識別系統(tǒng)的建設(shè)；完成427個車站、675個制票點(diǎn)的貨票管理信息系統(tǒng)建設(shè)和127個車站客票預(yù)發(fā)售系統(tǒng)升級工作。教育系統(tǒng)深化“三個百分之百”（百分之百生產(chǎn)人員、百分之百應(yīng)知應(yīng)會、百分之百崗位達(dá)標(biāo)）達(dá)標(biāo)考核，完成培訓(xùn)考核165531人，達(dá)標(biāo)164397人，達(dá)標(biāo)率99.3%。全員培訓(xùn)任務(wù)完成90862人，為年計劃的105%。

全局職工平均收入18106元，較2001年增長11%。年內(nèi)全局投入3.46億元用于職工住宅小區(qū)建設(shè)和供電線路改造工程。

該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第七十八，2007年度中國企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第八十七。

2005年3月18日，鐵道部發(fā)布了“全國各鐵路局分局撤銷”的決定，北京鐵路局下屬的北京鐵路分局、天津鐵路分局、石家莊鐵路分局、大同鐵路分局、太原鐵路分局撤銷，分別更名為北京鐵路辦事處、天津鐵路辦事處、石家莊鐵路辦事處。將原北京鐵路局下屬的大同鐵路分局與太原鐵路分局合并成立新的太原鐵路局。