守住中定往開里打這招拳理，雖然聽起來簡單，實(shí)際練起來自然不輕松。

很多人在練時(shí)候，思想上都知道腰胯要穩(wěn)，可偏偏一動(dòng)起來就變成四肢瞎跳，好像車輪亂滾，車軸沒了支點(diǎn)，身體像失控的馬車。這種狀況其實(shí)很普遍，特別是剛開始學(xué)或者練了很久沒入門的人，身體上下不協(xié)調(diào)，腰動(dòng)不了，手腳先動(dòng)，導(dǎo)致動(dòng)作不連貫。

傳統(tǒng)太極講氣如車輪，腰如車軸，意思就是腰胯要像車軸那樣穩(wěn)，起到中心的作用。腰的動(dòng)靜，直接影響整個(gè)動(dòng)作的連貫和內(nèi)勁的運(yùn)行?？啥喟刖氄吒杏X不到這些，反復(fù)練一堆拳，卻總覺得不順心，身體被綁得死死的，氣血不暢。

有的人推手時(shí)輕輕一碰就重心前傾，敗得很難看，也讓人挫敗。

很多人試圖靠著舊慣，快節(jié)奏打起手腳來，結(jié)果只會(huì)更累，還會(huì)關(guān)節(jié)酸痛。直到有一天遇到老師點(diǎn)撥，或者自己在站樁中忽然意識(shí)到腰胯像車軸那樣的感覺，才開始理解守住中定的重要。

這句有上必有下，有左必有右像燈塔一樣照亮了思路，讓人明白動(dòng)作不是個(gè)單純的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，而是意念中的陰陽互根。用心去做，身體就會(huì)自然而然地連貫起來，從內(nèi)而外的流動(dòng)感會(huì)涌現(xiàn)出來，起初一定會(huì)有挫折，因?yàn)樯眢w會(huì)抗拒舊慣，丹田的轉(zhuǎn)動(dòng)也許會(huì)卡住，那種感覺就像烏云壓頂，可就這樣反復(fù)練，慢慢身體就開始協(xié)調(diào)起來。

腰胯帶動(dòng)四肢，動(dòng)作變得順暢，整個(gè)人的狀態(tài)也變得舒服起來，氣血旺盛，精神也振奮。

一旦掌握了這點(diǎn)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)作的整體感變強(qiáng)，單個(gè)的動(dòng)作不再斷裂，虛實(shí)之間像云卷云舒，連貫得像流水。推手時(shí)，借力打力的成功率明顯升高，原來只有三成左右的配合，現(xiàn)在能到八九成，變得輕松自然。

這種狀態(tài)讓練變成身心一體的事情，沒有那種尷尬的僵硬，也沒有不暢的感覺。高手們都知道，打拳找身上的感覺比純粹打一堆動(dòng)作更重要。身體放松了，氣息流通，心情也舒服。身體像水一樣流動(dòng)，空間感很充盈，左重就感覺虛，右重也一樣，不能加以干擾。

手一動(dòng)就會(huì)感覺到來自身體的內(nèi)在動(dòng)力，輕松而有力，根本不用用力氣去撐。

但實(shí)際上，陰云依舊隱藏在心底。練久了或速度快了，舊的慣又會(huì)冒出來，手腳不由自主又開始亂跑。有時(shí)候?qū)殞?duì)手用勁突然變大，也會(huì)打亂中定的計(jì)劃。面對(duì)這些問題，要有韌性，不能因?yàn)榇煺劬头艞墶?/p>

只要堅(jiān)持，慢慢就會(huì)發(fā)現(xiàn)，身體的狀態(tài)在改進(jìn)，內(nèi)勁會(huì)更自然地生發(fā)。那些達(dá)到一定水平的人都明白，打拳的關(guān)鍵不是動(dòng)作漂亮，而是身體的感覺。把身體調(diào)整到最舒服、最自然的狀態(tài)，保持平衡，控制呼吸，讓氣血順暢地轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣練的效果會(huì)更好。

身體像水一樣 flowing，空間變得寬敞，能感受到內(nèi)在那份充滿的空間感——左虛右實(shí)，重哪一邊都要讓那一邊變得空一些，不能被任何東西壓倒。

那些陰云依然存在，會(huì)在生活中偷偷困擾著。一方面是現(xiàn)代人太忙，坐多了、腰胯就僵硬，丹田不夠靈活。另一方面，很多人急于求成，追求快成效，結(jié)果忽略了最根本的慢功夫。

守住中定，實(shí)現(xiàn)往開里打，其實(shí)是一件需要長期堅(jiān)持的事，每次起勢都要反復(fù)體會(huì)，不能放松。有時(shí)候身體會(huì)抗議，手腳會(huì)又鬧脾氣，整個(gè)練的路程就像在不斷跟自己博弈。要想真正做到內(nèi)外一體，除了技術(shù)上的堅(jiān)持外，還得用心去感知身體的細(xì)微變化。

只有這樣，太極才能像水一樣柔中帶剛，保持那份平衡，而這個(gè)平衡雖然脆弱，卻又值得每個(gè)人用一生去追求。