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歐盟決心在2050年前實(shí)現(xiàn)各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。然而,部分行業(yè)(如高耗能工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè))難以直接實(shí)現(xiàn)電氣化。這包括鋼鐵和水泥生產(chǎn)、化肥所需氨的制備,以及卡車、飛機(jī)、船舶等重型交通工具。要為歐洲構(gòu)建清潔、安全且經(jīng)濟(jì)可負(fù)擔(dān)的能源未來(lái),必須解決這一難題。 可再生氫能與低碳?xì)淠芗捌溲苌?,可助力重工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)替代化石燃料。據(jù)估算,氫能在歐盟能源消費(fèi)中的占比將從2022年的不足2%,提升至2050年的約10%。氨是氫能的一種衍生物,也是化肥生產(chǎn)的原料,廣泛用于長(zhǎng)途海運(yùn)。但氨在安全方面存在其他挑戰(zhàn)。 目前,可能會(huì)在高速公路上看到運(yùn)輸氫氣罐的卡車;但10年后,預(yù)計(jì)將建成氫能管道網(wǎng)絡(luò),連接可再生氫能與低碳?xì)淠艿纳a(chǎn)基地、產(chǎn)業(yè)集群、采購(gòu)方和使用方?!皻淠芄取敝傅氖菤淠苌a(chǎn)、消費(fèi)及多場(chǎng)景應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)集群。歐盟委員會(huì)將其列為政策重點(diǎn),已通過清潔氫能聯(lián)合企業(yè)(及其前身機(jī)構(gòu))提供資金,支持了20多個(gè)氫能谷項(xiàng)目。近期,歐盟還簽約成立了氫能谷機(jī)構(gòu),為項(xiàng)目發(fā)起方提供咨詢服務(wù)支持。 氫能是一種能源載體,可用于生產(chǎn)合成燃料(又稱“電子燃料”)及其衍生物(如電子氨,即化肥生產(chǎn)的主要原料)。當(dāng)氫與捕獲的二氧化碳結(jié)合時(shí),可轉(zhuǎn)化為液態(tài)或氣態(tài)電子燃料,例如合成甲烷、甲醇或煤油。 可再生氫能與低碳?xì)淠苓€將增強(qiáng)歐盟的能源安全。它能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電力儲(chǔ)存,從而補(bǔ)充歐盟能源結(jié)構(gòu)中占比不斷提升的波動(dòng)性可再生能源。儲(chǔ)存氫能有助于穩(wěn)定能源價(jià)格,提升歐盟能源系統(tǒng)的靈活性。它能連接并整合多個(gè)行業(yè),推動(dòng)能源系統(tǒng)向更一體化的方向發(fā)展。 歐盟的可再生氫能與低碳?xì)淠軐⑼ㄟ^“本土生產(chǎn)+從全球合作伙伴進(jìn)口”的多元化方式獲取。在生產(chǎn)層面,強(qiáng)大的供應(yīng)鏈至關(guān)重要——電解槽生產(chǎn)需用到40多種原材料和60多種加工材料。原材料的主要供應(yīng)國(guó)包括中國(guó)(占比37%)和南非(占比11%)。部分類型的電解槽還需用到鉑族金屬和銥等特定原材料。據(jù)估算,到2030年,歐盟在全球電解槽制造產(chǎn)能中的占比將達(dá)到20%。 清潔能源技術(shù)觀察站在其2024年報(bào)告中指出,氫能推廣面臨三大關(guān)鍵挑戰(zhàn): 1. 增強(qiáng)對(duì)可再生氫能與低碳?xì)淠艿男枨?,改善投資者的商業(yè)案例; 2. 優(yōu)化氫能運(yùn)輸與儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)可行性——若要推廣氫能應(yīng)用,必須先建成相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施; 3. 確保有充足的可再生電力和經(jīng)濟(jì)可負(fù)擔(dān)的電力來(lái)生產(chǎn)清潔氫能。電解槽需消耗電力,電價(jià)對(duì)氫能最終的成本競(jìng)爭(zhēng)力起著重要作用。 歐盟的氫能政策旨在擴(kuò)大可再生氫能與低碳?xì)淠苁袌?chǎng)規(guī)模,建設(shè)氫能儲(chǔ)存和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。該政策還為2030年前工業(yè)和交通領(lǐng)域的可再生氫能使用量設(shè)定了具有約束力的目標(biāo)。考慮到清潔氫能與化石燃料替代品之間存在顯著成本差距,歐盟資金是歐洲氫能市場(chǎng)建立的關(guān)鍵。 為加速歐洲完整氫能價(jià)值鏈的構(gòu)建,歐盟委員會(huì)于2022年設(shè)立了名為“氫能銀行”的融資工具。目前,“創(chuàng)新基金”框架下的歐盟內(nèi)部可再生氫能拍賣,是該工具的重要組成部分;同時(shí),歐盟也在推進(jìn)非歐盟國(guó)家氫能進(jìn)口拍賣的設(shè)計(jì)與實(shí)施籌備工作。歐洲氣候、基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境執(zhí)行署為歐洲各地的多元化氫能項(xiàng)目提供支持,這些項(xiàng)目獲得的歐盟資金總額達(dá)56億歐元。 此外,歐盟委員會(huì)近期在“能源與原材料平臺(tái)”框架下推出了“氫能機(jī)制”。該機(jī)制旨在加速可再生氫能、低碳?xì)淠芗捌溲苌铮ò薄⒓状?、電子可持續(xù)航空燃料)的市場(chǎng)發(fā)展,推動(dòng)供需對(duì)接,為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供信息參考,并與融資及降風(fēng)險(xiǎn)工具建立聯(lián)動(dòng)。 ————————————————————————— SHS集團(tuán)獲17億歐元融資,將在薩爾州啟動(dòng)“Power4Steel”綠氫鋼鐵項(xiàng)目薩爾鋼鐵控股集團(tuán)(SHS集團(tuán))及其子公司迪林根鋼鐵廠(Dillinger Hüttenwerke)與薩爾茨堡鋼鐵公司(Saarstahl),已成功為其“Power4Steel”轉(zhuǎn)型項(xiàng)目完成融資。該項(xiàng)目是歐洲規(guī)模最大的脫碳項(xiàng)目之一,總?cè)谫Y金額約17億歐元,可為整個(gè)投資項(xiàng)目周期提供資金保障。 融資構(gòu)成與參與方 融資由多國(guó)領(lǐng)先銀行組成的財(cái)團(tuán)提供,融合了企業(yè)融資與投資融資兩種模式;其中投資融資由奧地利出口信貸機(jī)構(gòu)(OeKB)與意大利出口信貸機(jī)構(gòu)(SACE)提供擔(dān)保。 除財(cái)團(tuán)貸款外,項(xiàng)目還獲得了大量自有資本金,以及德國(guó)聯(lián)邦政府與薩爾州政府的直接資助——資金來(lái)自總額26億歐元的“薩爾州鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”。 核心協(xié)作方:
各方核心表態(tài) 斯特凡·勞伯(SHS集團(tuán)董事總經(jīng)理、薩爾茨堡鋼鐵與迪林根鋼鐵廠董事會(huì)主席):“這是我們邁向'減少二氧化碳排放未來(lái)’的又一關(guān)鍵里程碑。繼獲得聯(lián)邦與州政府資金承諾、敲定核心設(shè)備訂單、保障首批綠色氫供應(yīng)后,整體融資的完成,為這個(gè)獨(dú)特項(xiàng)目的成功再添決定性一步。” 馬庫(kù)斯·勞爾(SHS集團(tuán)董事總經(jīng)理、迪林根與薩爾茨堡鋼鐵公司財(cái)務(wù)及采購(gòu)執(zhí)行董事會(huì)成員):“感謝我們的融資合作伙伴,他們憑借自身戰(zhàn)略,明確承諾支持工業(yè)脫碳。這一成果為'薩爾州作為鋼鐵生產(chǎn)基地的未來(lái)可行性’,以及'能源轉(zhuǎn)型背景下合作與創(chuàng)新實(shí)力的重要性’,釋放了強(qiáng)烈信號(hào)?!?/span> 克里斯蒂安·拉特溫(SHS集團(tuán)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人):“此次融資證明,當(dāng)所有利益相關(guān)方——工業(yè)界、銀行與公共部門合作伙伴——為同一目標(biāo)攜手時(shí),一切皆有可能:讓鋼鐵生產(chǎn)脫碳成為現(xiàn)實(shí)?!?/span> 項(xiàng)目核心規(guī)劃:氫能驅(qū)動(dòng)鋼鐵脫碳 作為“Power4Steel”項(xiàng)目的核心內(nèi)容,SHS集團(tuán)將在迪林根與福爾克林根兩大生產(chǎn)基地,新建一座直接還原廠與兩座電弧爐,并逐步取代現(xiàn)有的高爐與轉(zhuǎn)爐。 該項(xiàng)目采用氫基鋼鐵生產(chǎn)工藝,可大幅減少二氧化碳排放:計(jì)劃到2030年將排放量降低約55%,2045年實(shí)現(xiàn)完全氣候中和生產(chǎn)。從長(zhǎng)期來(lái)看,SHS集團(tuán)目標(biāo)成為同行業(yè)中最大的綠色鋼鐵生產(chǎn)商。 ![]() (1)征稿啟事 |
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