| 510公里只給288塊，司機(jī)一算油錢(qián)就357，直接拒單。 貨主看不下去，自己加到577，司機(jī)還是搖頭：跑一趟倒貼百來(lái)塊。 網(wǎng)友@卡友老梁留言：“我跑廣州到長(zhǎng)沙，平臺(tái)報(bào)460，油費(fèi)過(guò)路費(fèi)就700，等于白送。 ”@貨運(yùn)小李補(bǔ)刀：“現(xiàn)在長(zhǎng)途單全看補(bǔ)貼，沒(méi)獎(jiǎng)勵(lì)等于做慈善。 ” 搜了一下，貨拉拉2024年“司機(jī)保障計(jì)劃”確實(shí)發(fā)了油補(bǔ)，但只限高峰期，平均一單補(bǔ)不到40元。 再看同行，滴滴貨運(yùn)同里程起步價(jià)已調(diào)到680元，滿幫長(zhǎng)途單均價(jià)也過(guò)600。業(yè)內(nèi)人士透露，貨拉拉算法把“返程空駛”算進(jìn)成本，卻壓低了單程報(bào)價(jià)，導(dǎo)致司機(jī)實(shí)際到手更低。 |
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