什么是平流層氣球？
平流層氣球是釋放到平流層的高空氣球。它們是唯一能夠在大氣層這一區(qū)域（高度 15 至 45 公里 ）運行的氣球類型。該區(qū)域?qū)τ谛l(wèi)星來說太低，對于飛機來說太高，而且火箭升空速度太快。加拿大航天局 ( CSA ) 使用平流層氣球來測試和驗證為長期太空任務(wù)開發(fā)的新技術(shù)，并在類似太空的環(huán)境中開展科學(xué)實驗。平流層氣球通常由充滿氦氣的超薄塑料制成，可以拉伸成一個巨大的倒置“淚滴”形狀，高度相當(dāng)于加拿大國家電視塔的一半以上，或相當(dāng)于埃菲爾鐵塔的高度。它們配備了幾個懸掛在飛行鏈上的吊艙。這些吊艙可承載總重達 1.1 噸的科學(xué)、天文學(xué)、大氣化學(xué)、天氣預(yù)報和技術(shù)演示有效載荷。這些氣球無需發(fā)動機和燃料，每次飛行后均可完全回收。它們可達到高達42公里的高度，并將儀器設(shè)備在空中停留數(shù)小時。有些氣球甚至可以進行長時間飛行，持續(xù)數(shù)天、數(shù)周甚至數(shù)月。平流層氣球是科學(xué)家和工程師的首選平臺，因為它們可以用來測試和推進空間科學(xué)，其成本遠低于衛(wèi)星（最多可低 40 倍），并且提供了在短時間內(nèi)開展具體科學(xué)實驗并迅速獲得結(jié)果的機會。氣球的組成閥門：位于氣囊頂部，用于控制高度。（圖片來源：加拿大航天局）囊體：在其天花板高度，氣球囊體直徑可達120米，預(yù)計容積為80萬立方米。（圖片來源：加拿大航天局）氣囊吊艙（NEV）：它包含一個應(yīng)答器、一個 GPS 接收器和一個信標燈。這些設(shè)備是航空法規(guī)要求的，用于在氣囊上升和下降過程中始終在其飛行路徑上定位氣囊。（圖片來源：加拿大航空）遙控分離器：由地面控制員操控，將氣球與飛行鏈分離。（圖片來源：加拿大航天局）降落傘：在飛行鏈受拉時，其長度為 27 米，用于將飛行鏈組件緩慢地拉回地面，從而避免飛行硬件損壞。打開降落傘后，科學(xué)吊艙可承受高達 10 g 的重力，即地球重力加速度的十倍。（圖片來源：加拿大航天局）航空電子吊艙（NSO）：位于飛行鏈的核心，負責(zé)在飛行段和地面段之間接收和傳輸數(shù)據(jù)，并控制氣球的飛行。NSO 還包括飛行電子設(shè)備，例如飛行計算機、應(yīng)答器和壓載物。（圖片來源：加拿大航空管理局）S 波段天線吊艙：它是航空電子吊艙與地面之間的無線電鏈路。（圖片來源：加拿大航空）信標燈吊籃：它控制信標燈，確保氣球在夜間飛行時保持可見。（圖片來源：加拿大航天局）科學(xué)吊艙： 重量可達 1100 公斤 ，由機載計算機、電源和熱控制系統(tǒng)、發(fā)動機、高度控制器以及一臺或多臺科學(xué)儀器等組成。（圖片來源： 加拿大航天局 ）平流層氣球能飛多高？地球大氣層的五層：逃逸層 海拔：600 公里熱層 海拔：85 至 600 公里 中間層 海拔：50 至 85 公里 平流層 海拔：14.5 至 50 公里對流層 海拔：地面至 14.5 公里
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