外觀方面，新車整體的造型大氣且富有科技感，前臉延續(xù)家族青云梯系列中式美學(xué)，“凌云式前格柵” 9條橫向排列格柵設(shè)計(jì)，豪華感與優(yōu)雅兼具。

車身側(cè)面，新車擁有非常流暢的車身線條，并采用時(shí)下流行的懸浮車頂設(shè)計(jì)。此外，新車還搭載了動(dòng)感的黑色外后視鏡以及19英寸焰火大輪轂，并全系配備電動(dòng)側(cè)滑門(mén)。在尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為5230/1920/1820mm，軸距為3018mm。尾部依舊配備貫穿式尾燈。

車內(nèi)配備12.3 英寸觸控中控屏+12.3 英寸液晶儀表屏。其次內(nèi)部配備高通驍龍8155芯片和騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)。配置方面，2026款風(fēng)行星海V9越享系列標(biāo)配自動(dòng)駐車、倒車影像、陡坡緩降、定速巡航、鋁合金輪輞、電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、對(duì)外放電等。

在空間方面，聚焦傳統(tǒng)MPV第三排與后備箱難以兼顧的核心問(wèn)題，第三排采用同級(jí)唯一的4/6下沉放平設(shè)計(jì)，可與地板齊平，秒變親子游樂(lè)場(chǎng)或1.7米大床房。

7人模式下，仍有同級(jí)最大的593L后備箱，輕松裝下1個(gè)24英寸行李箱、7個(gè)20英寸行李箱和7個(gè)背包。2人模式下，可實(shí)現(xiàn)2616L同級(jí)最大裝載空間。而同級(jí)最多的42個(gè)儲(chǔ)物空間，則讓每位乘客的隨身物品都有所安放。

續(xù)航方面，針對(duì)長(zhǎng)途出行續(xù)航能力不足以及燃油MPV出行成本高的痛點(diǎn)，新車搭載了由東風(fēng)集團(tuán)賦能，榮獲“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)。

該車實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)同級(jí)第一：CLTC純電續(xù)航里程200km同級(jí)第一，每公里使用成本僅0.12元；CLTC百公里饋電油耗5.27L同級(jí)第一，相較同級(jí)一年可省出10000元；綜合續(xù)航里程1300km同級(jí)第一，北京到上海也可直達(dá)。

超級(jí)快充SOC 30%-80%僅需18分鐘，等待一杯咖啡的時(shí)間，即可再次啟程，真正解決了新能源車的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

配置方面，在次頂配和頂配車型上可提供第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩（除入門(mén)車型）；后排多媒體控制和64色車內(nèi)氛圍燈（頂配和次頂配）、全系標(biāo)配前/后排多層隔音玻璃等。

此外，新車具備6種操控方式的雙側(cè)電滑門(mén)，帶來(lái)超越SUV及轎車的獨(dú)有舒適體驗(yàn)，狹窄車位優(yōu)雅上下車，雨天無(wú)需擔(dān)心淋濕。此外，四音區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音喚醒、無(wú)感啟動(dòng)&鎖車不斷電、同級(jí)最小6.15米轉(zhuǎn)彎半徑等舒適功能與配置，也讓星海V9越享系列實(shí)現(xiàn)了越級(jí)舒適體驗(yàn)。

對(duì)于東風(fēng)風(fēng)行而言，星海V9越享系列既是其25年MPV造車經(jīng)驗(yàn)的集大成者，更是品牌向上突圍、引領(lǐng)未來(lái)市場(chǎng)格局的戰(zhàn)略利器。

這款車的上市不僅是一款新車的推出，更是對(duì)MPV市場(chǎng)價(jià)值體系的重構(gòu)。它真正實(shí)現(xiàn)了“20萬(wàn)元內(nèi)的價(jià)格，40萬(wàn)的豪華體驗(yàn)”，預(yù)示著MPV市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)“豪華平權(quán)”的新時(shí)代，也無(wú)疑讓更多家庭用戶得以輕松實(shí)現(xiàn)生活“升艙”。

圖|東風(fēng)風(fēng)行

文|豆豆

編輯|豆豆

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