之前有不少媒體報(bào)道稱印度明確拒絕了美國的F-35，并打算放棄俄羅斯的蘇-57，計(jì)劃與韓國韓華公司接洽，采購一批KF-21戰(zhàn)斗機(jī)用以過渡直到本國AMCA戰(zhàn)斗機(jī)服役。

假新聞?。⌒值軅?！

印度軍方在近日的一份聲明中特意澄清：關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上流傳印度打算采購韓國KF-21戰(zhàn)斗機(jī)的報(bào)道不實(shí)，我們目前沒有進(jìn)行此類評(píng)估，韓國也沒有向新德里遞交KF-21的競(jìng)標(biāo)方案。

另一位印度官員還表示：當(dāng)前我們沒有與韓國國防當(dāng)局或韓國韓華航空航天工業(yè)公司就KF-21采購事宜進(jìn)行任何溝通，這款戰(zhàn)機(jī)也根本不在評(píng)估候選名單上，這些所謂采購KF-21戰(zhàn)斗機(jī)的消息都是推測(cè)性的，與當(dāng)前的印度空軍采購優(yōu)先事項(xiàng)是脫節(jié)的...

盡管KF-21是尋求具有成本效益的機(jī)隊(duì)升級(jí)比較現(xiàn)實(shí)的選擇，但印度指出，現(xiàn)階段空軍不太可能考慮它。

目前新德里的重點(diǎn)仍然是推進(jìn)本土戰(zhàn)斗機(jī)AMCA的研發(fā)工作，并會(huì)繼續(xù)評(píng)估正在進(jìn)行的、更為成熟的114架戰(zhàn)斗機(jī)采購計(jì)劃。

我就說嘛？之前咱們也是跟風(fēng)分析了一波，當(dāng)初就覺得這事有點(diǎn)不太靠譜，印度即使再不明事理也不會(huì)降級(jí)采購戰(zhàn)斗機(jī)的，畢竟人家可是個(gè)“大國”??！

那么再回到原來的話題，印度空軍的第一款五代機(jī)會(huì)是“誰”？

現(xiàn)在印度基本也沒得選了，要不就是蘇-57，要不就是蘇-75，反正就這兩款，你隨便挑。

對(duì)于印度目前正在進(jìn)行的MRFA招標(biāo)計(jì)劃，在近期印度也作出了解釋；

MRFA招標(biāo)計(jì)劃是在今年一月份重新修訂發(fā)布的（原計(jì)劃是在2018年公布的），旨在為印度空軍采購114架迫切需求的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)年在這份計(jì)劃被公布時(shí)，曾有八款戰(zhàn)斗機(jī)投標(biāo)，它們分別是波音的“超級(jí)大黃蜂”/F-15EX，洛馬的F-21（在F-16V基礎(chǔ)上為印度量身打造的專屬戰(zhàn)斗機(jī)）、法國達(dá)索“陣風(fēng)”、歐洲的“臺(tái)風(fēng)”、瑞典薩博的“鷹獅”、米高揚(yáng)的米格-35以及蘇霍伊的蘇-35。

以上這些戰(zhàn)機(jī)都參與過更早之前的MMRCA招標(biāo)，那一次最后的勝利者是屬于法國“陣風(fēng)”的。

現(xiàn)在這八款參與競(jìng)標(biāo)的戰(zhàn)斗機(jī)估計(jì)俄羅斯的兩款4++戰(zhàn)斗機(jī)是肯定退出了，然后會(huì)以蘇-57的身份重新加入進(jìn)來。其他的戰(zhàn)機(jī)在法國“陣風(fēng)”面前基本勝算都不大，為什么這么說呢？

因?yàn)樵谄咴碌椎臅r(shí)候印度官方人士已經(jīng)對(duì)MRFA計(jì)劃進(jìn)行了解釋稱，該計(jì)劃可能會(huì)被劃分為兩個(gè)部分，60架戰(zhàn)機(jī)會(huì)直接用于“陣風(fēng)”F4的采購，剩余的戰(zhàn)機(jī)我們會(huì)選擇一款第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

這個(gè)解釋果然是非常的清晰明了，而且簡(jiǎn)單粗暴...

MRFA招標(biāo)招了七年都沒有一個(gè)明確結(jié)果，現(xiàn)在好了，政府官員直接一錘定音，他們就是法國的“陣風(fēng)”和俄羅斯的蘇-57了。

列位別總說印度辦事拖拉，手續(xù)繁雜了，這次你看速度有多快，雖有內(nèi)定的嫌疑，但你就說快不快吧？

最后就是印度寄予厚望的AMCA；

這款戰(zhàn)機(jī)其實(shí)不說也罷！

因?yàn)樗F(xiàn)在基本沒有什么進(jìn)展，在不久前的印度航展上該機(jī)曾以全尺寸模型亮相過一次，那時(shí)候印媒鋪天蓋地的報(bào)道給人的感覺是這款戰(zhàn)斗機(jī)似乎馬上就要服役了，但事實(shí)上根本就是“虛假”的繁榮。

最近一份關(guān)于AMCA戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)進(jìn)展的報(bào)道是在7月中旬，當(dāng)時(shí)印度宣布與法國賽峰公司正式簽署協(xié)議，雙方計(jì)劃投資67億歐元聯(lián)合打造一款推力達(dá)到120千牛的發(fā)動(dòng)機(jī)來為AMCA提供動(dòng)力；預(yù)計(jì)首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在兩年后推出，2028年直接上機(jī)，2035年全面量產(chǎn)。

然后就沒有其他的了，從發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)時(shí)間推算，AMCA戰(zhàn)斗機(jī)的入役和量產(chǎn)時(shí)間只會(huì)比發(fā)動(dòng)機(jī)更晚。

考慮到“飛行棺材”米格-21和“美洲虎”在今年九月份的時(shí)候全部退出現(xiàn)役，本就缺少戰(zhàn)斗機(jī)的印度空軍作戰(zhàn)中隊(duì)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步縮小，目測(cè)印度接下來的動(dòng)作就是迅速的采購“陣風(fēng)”和蘇-57。