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在我《意難平的南平人》一文中，網(wǎng)友@忒上 留言道：“順昌不是問題，其實目前就是延平，不過延平再過五年十年也就沒脾氣了”。這話引發(fā)我的深思，延平不是第一個意難平的城市，75年前（1950年）一個閩北千年首府悵然地交出領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，這個千年閩北首府就是建甌縣，福建的“建”字的出處就來自這個城市。 想必當(dāng)年建甌人內(nèi)心也多有憤懣，只是在哪個通訊全靠吼的時代，小民的憤慨形成不了聲量，慢慢著他們就沒有脾氣了。但走上閩北權(quán)力巔峰的建陽縣，屁股還沒坐熱，六年之后（1956年），整個閩北地區(qū)落入另一個千年首府的手中，這個首府就是南平縣（延平區(qū)）。 說到這個南平縣，更是文武雙全的存在，文化上它是理學(xué)大師輩出之地，宋朝時延平四賢（楊時、羅從彥、李侗、朱熹）開創(chuàng)了閩學(xué)，到了明朝， “延平四賢”被看做是上接孔孟、下傳萬世的宗師性人物群體。 至于武備上，延平更是八閩的門戶。南宋流亡小朝廷駐蹕福州期間，聽說延平失守，嚇得連夜退出福州城。因為他們知道元軍攻下延平之后，順江而下，只需半日就可以來到福州。南明流亡小朝廷駐蹕福州時，隆慶帝吸取了宋端宗的教訓(xùn)，親自駐守延平，希望能延長明朝的國祚。但軍政大權(quán)皆出于鄭芝龍，他下令打開仙霞關(guān)，清軍翻山越嶺而來，隆武帝連個海上退路都沒有，最后被清軍射殺在逃亡路上。 但是這樣個文武雙全的千年首府，仍不是建陽的對手。20年后（1970年），建陽成功地剪除南平縣的羽翼，將南平縣的班底（尤溪、沙縣、將樂、泰寧、建寧）趕出南平專區(qū)，然后專區(qū)駐地堂而皇之搬回建陽，次年昭告天下，建陽專區(qū)成立了！ 南平縣人什么時候吃過這個虧啊！合著你們請我們北上管理你們，到最后是讓我們被你們管？第一次被騙的南平人鉚足了勁，借助鷹廈鐵路、來福鐵路的優(yōu)勢，讓晾在深山中的建陽專區(qū)政府感到無所適從。改革開放后，南平承襲福州外溢的工業(yè)（如南孚電池、太陽電纜），其工業(yè)迅速崛起，終于在18年后（1988年）地區(qū)政府番然醒悟，還政于南平，建陽地區(qū)遂改名南平地區(qū)。 但南平縣人沒想到，大市想回建陽的想法一直沒有消褪。而且這一回他們回建陽，是打算把南平這個地名也帶走。1995年，南平地區(qū)改稱南平市，彼時的南平縣早在1958年已經(jīng)升格為南平市（縣級市），這兩個地名就沖突上了，于是大市大手一揮，南平撤縣設(shè)區(qū)，改名叫延平區(qū)。這就為大市把南平地名帶到建陽埋下了伏筆。 2014年，國務(wù)院正式批復(fù)同意大市搬到建陽，同年建陽撤市設(shè)區(qū)，名曰建陽區(qū)。 2020年，南平行政中心正式搬遷建陽區(qū)。建陽正式擊敗延平，成為閩北的當(dāng)家人。 那么，建陽為何屢屢擊敗原來閩北千年首府，成為最后的勝利者呢。其實，建陽的歷史同建甌、南平一樣悠久，它們都是三國東吳大將賀齊入閩后設(shè)置的縣治。建甌與建陽一樣地勢平坦，可為大城。但建甌在建陽下游，是崇陽溪、南浦溪、松溪匯流處，地理上的要沖之地，當(dāng)年閩王王延政正是兵敗此地而失國的，因此閩北第一個千年首府就設(shè)在建甌。 而南平在軍事上價值在南唐時期就突顯出來。大保四年（946年）它就從建州獨立出來，名曰劍州。33年后，北宋統(tǒng)一全國，因劍州與四川劍州重名，遂改稱南劍州。之所以它能從建州獨立出來，仍然因為水。上一段說建甌是三溪匯流之地，匯流之后溪水，稱為建溪。而南劍州還在建溪的下游，它是建溪與沙溪匯流處，也是閩江的起點。在過去重視“山川形勝”的時代，當(dāng)然認為建甌的位置強于建陽，而南平的位置強于建甌。在閩中、閩北分治的年代，南平就成為閩中地區(qū)的千年首府。 現(xiàn)在大市搬到建陽，其實是因為現(xiàn)代科技解決了當(dāng)年受制于地理條件的問題，比如崇陽溪水少，它可以建水庫蓄水；過去物流多靠水運，鐵路最初路線也是沿著水路設(shè)計，目的是為減少挖隧道的工程量。但現(xiàn)代開挖隧道技術(shù)已經(jīng)有了長足的進步，1998年橫南鐵路開通，建陽正式結(jié)束不通火車的的歷史。 既然居民用水、城市物流的問題都一一解決，大市當(dāng)年被迫搬回南平縣的結(jié)構(gòu)性矛盾就不存在了。建陽地大，位置更在閩北中心，從千年的角度上看，更像是閩北下一個千年首府所在地。所以，五年前，大市果斷搬遷，留下延平市民不斷的哀嚎，房價迅速下跌，年輕人走奔他鄉(xiāng)，城中多是失意的老人。但這一切都不以個人意志為轉(zhuǎn)移，正如文章開頭網(wǎng)友所言：“延平再過五年十年也就沒脾氣了”。 如果延平想恢復(fù)過去的榮光，除非閩江能重現(xiàn)黃金水道，航運的優(yōu)勢超過陸路公鐵運輸。這個基本上是很難達成的。只有一種可能性，福建將來為振興內(nèi)陸山區(qū)經(jīng)濟，將延平區(qū)設(shè)為省屬獨立實驗區(qū)（類似平潭），由它統(tǒng)合閩江水運上達三明三元區(qū)、南平建陽區(qū)，下達東南亞諸國。將內(nèi)河航運拓展為近海航運，讓延平成為福建“通江達?！钡膽?zhàn)略中樞，彼時的延平才有可能打贏翻身戰(zhàn)。            |
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