今天（12月23日），新成昆鐵路（即成昆鐵路復(fù)線）開(kāi)始全線試跑。距離全線正式通車，只等待三天之后12月26號(hào)這個(gè)好日子。

新型CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，采用9節(jié)編組（圖片來(lái)自@成都發(fā)布，侵刪）

新成昆鐵路正式通車后，成都到昆明將由現(xiàn)在的19個(gè)小時(shí)縮短到7個(gè)小時(shí)，節(jié)約了12個(gè)小時(shí)。

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一是線路變短了。新成昆鐵路正線全長(zhǎng)860公里，老成昆鐵路正線全長(zhǎng)1096公里，縮短了236公里。

二是速度變快了。新成昆鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速是160公里，老成昆鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速是80公里，速度提升了1倍。據(jù)悉，之前有過(guò)提速200公里/小時(shí)的提議，至于何時(shí)進(jìn)行提速，目前尚無(wú)時(shí)間表。

新成昆鐵路動(dòng)車組（圖片來(lái)自@中國(guó)鐵路，侵刪）

新成昆鐵路車廂內(nèi)部（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

新成昆鐵路光鮮亮麗的登場(chǎng)了，但我們不能忘記老成昆鐵路。

老成昆鐵路在1958年開(kāi)始建設(shè)，到1970年建成通車。這項(xiàng)工程被當(dāng)時(shí)稱作“20世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”之一。

另外兩個(gè)奇跡，分別是前蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星、美國(guó)阿波羅宇宙飛船登月。比肩的另外兩大奇跡都在太空，由此可見(jiàn)處在地表的這個(gè)老成昆鐵路，其技術(shù)和施工難度有多大！