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有些朋友貼太陽膜，也不管參數(shù)、材質(zhì)，反正給我貼就對了。但如果4S店有貓膩，或者自己不會選，太陽膜貼了沒用不說，還會影響駕駛安全。 那么太陽膜怎么選，給朋友們說幾個要注意的點。 太黑不符合國家規(guī)定 根據(jù)國標GB9656-2016《機動車運行安全技術條件》里的標準要求，前擋玻璃可見光透光率應大于等于70%。太黑的太陽膜，如果貼在前擋玻璃上，首先是不符合國家的規(guī)定的。 會影響駕駛安全，尤其是夜間駕駛 之所以國家這么規(guī)定，是因為在陰雨天等光線不足的情況下，深色膜會讓司機看不清路，尤其是在晚上。
重慶大學劉錫成的碩士論文《眩光對夜間駕車視覺工作影響研究》中提到： 日落后人眼視力會降低50%左右，而在完全黑暗的夜晚，人眼視力只有白天的3%-5%。太陽膜太黑，會對夜間的行車造成安全隱患。 深色膜只適合側(cè)擋 如果想要比較好的隱私性和隔熱性的話，側(cè)擋和后擋，可以選擇偏黑一些的深色膜。
除了透光率還要看什么 那除了透光率，選膜的時候，還要看什么？ 1 材質(zhì)要選磁控濺射工藝的膜 首先，看材質(zhì)，需要選磁控濺射工藝的貼膜，比如陶瓷膜。 其他市面上可以買到的，像染色膜不隔熱，還會褪色就不用考慮，普通金屬膜使用壽命短，還會阻隔信號，比如手機接不到電話的情況，不要買。 2 紫外線阻隔大于99% 其次再看，紫外線阻隔率，根據(jù)公安部出臺的 GA/T 744-2013《汽車車窗玻璃遮陽膜》的要求，太陽膜對紫外線的阻隔率要達到99%以上。
這樣既可以避免紫外線對人的皮膚和眼睛，產(chǎn)生傷害，也可以保護內(nèi)飾，緩解老化。
3 甲醛不能有 另外，選膜的時候也要注意甲醛，不能有。 如果在貼膜制作過程中，使用的是劣質(zhì)的太陽膜膠層的話，很容易甲醛超標。 所以選膜的時候也要詢問商家，甲醛的報告有沒有。也可以在拿到膜的時候，鼻子聞一聞，如果有刺鼻的氣味，那就是膜的甲醛超標了。
4 隔熱率沒有標準，只能作為一個效果參考 最后說一下隔熱率。 網(wǎng)上很多人在說，自己的膜隔熱率80%、90%的，其實只是測了紅外線的隔絕效果，只能作為一個參考。
西安工業(yè)大學張明等人發(fā)表的論文，《光譜選擇反射型太陽隔熱膜研究》里面有公式： 太陽能總隔熱率等于紅外線阻隔率乘以53%，加上可見光阻隔率乘以44%，再加上紫外線阻隔率乘以3%。 那我們也拿了我家的備胎說車陶瓷太陽膜，做了一個紅外線的隔熱小實驗。 可以看到同樣兩杯冰塊，在紅外線照射下，貼了太陽膜，冰塊融化的速度會慢很多，說明太陽膜有隔熱效果。
（圖中左邊的杯子貼了太陽膜） 如果朋友們還沒貼膜，或者最近打算買車需要貼膜，不妨點擊下方的購物車了解一下。 我家的備胎說車陶瓷太陽膜。經(jīng)過專業(yè)檢測機構(gòu)的檢測，我們的太陽膜，可見光透射比、紫外線透射比等參數(shù)，均符合GA/T 744-2013《汽車車窗玻璃遮陽膜》的專業(yè)標準，也沒有甲醛，安全放心。
安裝的話，可以選擇包安裝，或者不包安裝，挑自己覺得方便的。比如說自己家附近就有貼膜店的，看著還挺靠譜，問好施工的價格，差不多200左右，拿著膜過去就可以了。 備胎說車高隔熱汽車太陽膜 |
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