汽車貼膜的作用

 

　?。?）創(chuàng)造最佳美感。當(dāng)您羨慕高檔進(jìn)口轎車玻璃顏色的美感時，防暴太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現(xiàn)實。

　　（2）提高防暴性能。汽車防暴太陽膜可以提升意外發(fā)生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。

　　（3）提高空調(diào)效能。汽車防暴太陽膜的隔熱率可達(dá)50%-95%，有效地降低汽車空調(diào)的使用，節(jié)省燃油，提高空調(diào)效率。

　?。?）抵御有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對于乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時更易愛到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線，保護(hù)您的肌膚。

　　（5）保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權(quán)的人，防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光

　　據(jù)汽車用品之家專家介紹，汽車貼膜不光要選擇好的車膜，在貼膜過程中還要在具體操作時要注意以下幾個方面：

　　1、貼太陽膜的場地必須保持環(huán)境清潔，盡量不要使用電風(fēng)扇，更不要在路邊施工。

　　2、車窗玻璃必須絕對清潔干凈，要做到反復(fù)清洗，如果玻璃上殘留有塵粒時，將會嚴(yán)重影響太陽膜的粘附力和清晰度。

　　3、太陽膜僅貼于玻璃的內(nèi)側(cè)。

　　4、曲面的預(yù)定型

　　將太陽膜貼于平面的側(cè)窗玻璃上并不難，但是貼于曲面的前后擋風(fēng)玻璃上則技術(shù)要求很高，一般是利用該前后擋風(fēng)玻璃的外側(cè)面為模型，對太陽膜進(jìn)行加熱預(yù)定型。

　　預(yù)定型的方法是將太陽膜的保護(hù)膜朝外，鋪于曲面玻璃的外側(cè)，在太陽膜和玻璃之間灑上水，采用溫度可調(diào)的電吹風(fēng)對太陽膜進(jìn)行加熱，一邊加熱一邊用塑料刮刀擠壓玻璃上的氣泡和水，使太陽膜變形，直至與玻璃的曲面完全吻合。需要特別留意的是，加熱要均勻，不要過份集中，否則溫度太高有可能造成玻璃開裂。

　　5、貼膜過程

　　先在清潔的玻璃的內(nèi)側(cè)噴灑清水，然后撕去太陽膜的保護(hù)膜，對涂膠的表面也噴上清水，便可以將太陽膜貼于玻璃上，再用塑料刮刀進(jìn)行擠壓，去除太陽膜內(nèi)的氣泡和多余的水份。對于曲面玻璃來說，如個別部位不吻合，還可用電吹風(fēng)加熱，使其變形，達(dá)到完全吻合。待太陽膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

　　6、由于太陽膜是貼于車窗內(nèi)側(cè)的，貼膜前，應(yīng)在車內(nèi)空間噴灑清水，使塵粒盡快沉墜。貼膜時，盡管車內(nèi)溫度較高，但也不要使用車內(nèi)的空調(diào)。

　

　　汽車貼膜注意的問題

　　一、膜的透光度和清晰性

　　這是車用膜中關(guān)乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應(yīng)選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時也能保證視線良好。

　　二、隔熱性能隔熱率是體現(xiàn)窗膜隔熱性能的重要指標(biāo)

　　考慮到廣東地區(qū)夏季長、氣溫高、日照強(qiáng)的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質(zhì)量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內(nèi)的溫度就低得多，繼而會降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

　　三、防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能

　　優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強(qiáng)的韌性，玻璃破裂后可被膜粘牢不會飛濺傷人，并且其抗沖擊性能很強(qiáng)。而劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。

　　四、紫外線阻隔率

　　高質(zhì)量的膜，這個指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)音響不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這項指標(biāo)，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。

　　防暴膜，在中國市場上經(jīng)常被錯誤的稱為“防爆膜”，是窗膜（英文名稱是windowsfilm）在中國市場上用于汽車膜的特定稱謂，這其實是一種誤導(dǎo)，是夸大其詞。

　　暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復(fù)合后的雙層金屬復(fù)合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來后，只能達(dá)到延長被小偷敲碎玻璃的時間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達(dá)到0.3mm（12mil）與汽車玻璃通過特種膠粘劑復(fù)合后才能防止爆炸。

　　因此，國內(nèi)將防暴膜稱為“防爆膜”實際上是對其功能的一種夸大。

　　圣麥防暴膜結(jié)構(gòu)圖如下所示：

　　1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達(dá)4H；

　　2、帶色PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，由于顏料夾在PET膜里面，可防止氧化變色，壽命長達(dá)8年；

　　3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；

　　4、復(fù)合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；

　　5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構(gòu)成，可阻隔99%的紫外線；

　　6、透明PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；

　　7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；

　　8、高透明PET離型膜。

　　太陽光可分為以下光譜：

　　紫外線譜帶：波長280-400nm之間，其特點是穿透性強(qiáng)，可使人體皮膚黑色素沉積，顏色加深，過度的紫外線曝曬會導(dǎo)致皮膚癌，可導(dǎo)致地毯、窗簾、織物及家具油漆褪色。

　　可見光譜帶：波長380~780nm之間，其特點是肉眼可以看見的唯一光譜，可見光波段進(jìn)一步可以分為不同的顏色（赤橙黃綠藍(lán)靛紫七色），對人體沒有直接傷害。

　　紅外光譜帶：波長700~2400nm（納米）之間，其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量最大，所以熱量也高。

　　各波段的遠(yuǎn)近紅外線構(gòu)成了太陽能的53%，紫外線占3%，可見光占44%。

　　防暴膜的工作原理：通過真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛, 當(dāng)被光波照射時, 光波的電場使自由電子吸收了光的能量, 而產(chǎn)生與光相同頻率的振蕩, 此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光, 稱為光的反射。金屬的導(dǎo)電系數(shù)愈高, 穿透深度愈淺, 反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收后，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。

　　防暴膜用金屬反射材料大都使用高導(dǎo)電度的金、銀、鋁與銅等材料。幾種金屬反射膜在不同波長的反射率如表1所示。

　　表1． 幾種金屬反射膜在不同波長的反射率

　　金屬種類 800nm反射率 % 650nm反射率 % 500nm反射率 %

　　鋁Aluminum 86.7 90.5 91.8

　　銀Silver 99.2 98.8 97.9

　　金Gold 98.0 95.5 47.7

　　銅Copper 98.1 96.6 60.0

　　可見光透過率：可見光（380-780）穿過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。

　　可見光反射率：可見光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。

　　太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。

　　紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。

　　太陽能反射率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層反射的百分比。

　　太陽能吸收率：太陽能被玻璃/貼膜復(fù)合層吸收的百分比，吸收的太陽能是能夠向玻璃/貼膜復(fù)合層兩邊同時輻射的，空氣流動速度高的一邊將輻射更多的能量。

　　總太陽能穿透率：太陽能透過玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的部分與被吸收的向內(nèi)部輻射的太陽能的總和。隔熱率的計量單位是每小時每平方英尺通過的熱量（BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。

　　總太陽能反射率：即隔熱率，它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和。

　　遮蔽系數(shù)：玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層相對于玻璃的總太陽能穿透率。

　　U值：每小時、內(nèi)外溫差每一度，通過每平方英尺的熱輻射量。

　　根據(jù)用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標(biāo)為可見光透過率、可見光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。

　　汽車貼膜驗收的世界十大標(biāo)準(zhǔn):

　　汽車貼膜，行內(nèi)有三分膜七分工之說，具體說來有如下標(biāo)準(zhǔn)：

　　嚴(yán)格的質(zhì)量管理和驗收標(biāo)準(zhǔn)，是控制、提高服務(wù)水平的重要依據(jù)。

　　1.材料是否正確。

　　2.前擋風(fēng)玻璃折痕不超過1個（包括一個），位置一般在邊角部（離邊不超過10CM）；后擋風(fēng)玻璃折痕不超過一個（包括一個）；位置一般在邊角部（離邊不超過2CM），側(cè)面折痕不超過一個（包括一個）在雨刮有效范圍內(nèi)不充許有折痕。坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現(xiàn)象。

　　3.所有貼膜后的玻璃不能有水泡，水必須刮干凈（從玻璃的左右兩側(cè)分別觀察，可以看得很清楚）。

　　4.側(cè)窗上端的膜裁切平直，側(cè)窗玻璃升到頂部不能漏光；側(cè)窗玻璃兩邊不能漏光（膜在膠條以外；有光線透過為漏光）；副窗玻璃邊緣充許漏光，但最大距離不超過1MM。

　　5.貼前、后擋時，膜離玻璃邊緣黑色陶瓷點的最大距離正負(fù)不超過2MM；

　　6.貼膜處玻璃不能有明顯的劃痕.

　　7.側(cè)窗膠條不能有新劃痕。

　　8.離車1米查看滿載玻璃貼膜后局部范圍10CM內(nèi)，塵點數(shù)不能超過10個。

　　9.個別金屬膜因有多層金屬層，在烤膜的時候可能會出現(xiàn)金屬虛印，但位置一般在邊部（離邊15CM內(nèi)）中間位置不充許出現(xiàn)。

　　10.貼膜是高風(fēng)險的服務(wù)項目，因技術(shù)水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在貼膜中或貼膜后24小時內(nèi)出現(xiàn)玻璃破裂的現(xiàn)象，該店負(fù)責(zé)更換。

　　貼膜價值=所選防爆膜(貨真價實)價值+服務(wù)態(tài)度+技術(shù)工人水平(特別注意) 價格相差200-300的重要原因是技術(shù)工人的水平和能力問題，以及有無專業(yè)無塵車間施工，這些是各位顧客是無法衡量的,只是進(jìn)一步壓低價格。但效果相差很遠(yuǎn).所以要綜合來判定貼膜的價值問題,不是一味地壓低價格。

　　車載導(dǎo)航、汽車音響、氙氣燈、汽車香水、羊剪絨、車載MP3、防爆膜、車載DVD、汽車裝飾、汽車美容。這些名詞列入汽用市場2007年上半年最熱門的10大關(guān)鍵詞之中。車載導(dǎo)航在市場需求中又位居榜首，市場前景相當(dāng)看好，2008年上半年，更是占到交易市場份額的28%，汽車音響的求購信息占到21%，位于次席，氙氣燈占15%的市場份額，居于第三。車載MP3占10%的市場份額，居于第四。

　　中國汽車用品行業(yè)有一定的規(guī)模，但行業(yè)的主要問題是知名品牌不多，產(chǎn)品知名度不高，由于缺乏相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，市場上假冒偽劣產(chǎn)品橫行；同時行業(yè)專業(yè)化程度不高，人才已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，這直接影響產(chǎn)品創(chuàng)新程度，使得產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。

　　近年來中國政府逐漸重視汽車用品行業(yè)，積極推進(jìn)汽車用品的產(chǎn)業(yè)化，鼓勵汽車用品行業(yè)特別是技術(shù)含量高的汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，政府也在逐步完善汽車用品行業(yè)的相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，為汽車用品企業(yè)的發(fā)展提供有序的競爭環(huán)境。同時汽車用品企業(yè)也應(yīng)不斷自主創(chuàng)新，引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)人才，抓住汽車用品行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

　　中國汽車用品行業(yè)的發(fā)展?jié)摿艽?，預(yù)計到2011年，僅汽車電子類產(chǎn)品市場規(guī)模將達(dá)到近2400億元，每年以平均26%的速度增長。汽車安全系統(tǒng)、美容養(yǎng)護(hù)市場等也將有較大發(fā)展。

　　 衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點一 有無專用無塵貼膜間——汽車玻璃貼膜后，其中不能有任何的疵點和雜物顆粒，因此專業(yè)安裝必須在無塵貼膜間內(nèi)施工!無塵間不僅僅是有一個與外界隔離的封閉玻璃門，內(nèi)部應(yīng)設(shè)有水霧噴淋頭和空調(diào)以達(dá)到空氣除塵作用，地面有排水地溝和專用涂料，進(jìn)一步起到降塵作用。

　　室內(nèi)有專用工作臺和物品等擺放整齊，清潔劃一。在這樣施工環(huán)境中的裝貼效果，絕不是街頭露天作業(yè)所能及的。

　　衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點二 有無專業(yè)工具——不專業(yè)的工具如鐵制的擠水鏟不能把水?dāng)D干凈，留下水泡、氣泡，更可能會刮傷了膜;炭鋼刀片可能會劃傷高檔汽車玻璃……不專業(yè)的店通常使用國產(chǎn)或自制的非專業(yè)工具，材質(zhì)粗糙，功能模糊，往往一物多用。專業(yè)的貼膜工具多數(shù)從美國原裝進(jìn)口，分類清晰，樣子精致，易于辨認(rèn)。

　　衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點三 外觀質(zhì)量評判標(biāo)準(zhǔn)——專業(yè)安裝的汽車膜：(1)在膜內(nèi)不應(yīng)存在疵點和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷;聚集于膜內(nèi)的污點、疵點和雜物是，他說：想發(fā)財就去萬通商聯(lián)找優(yōu)質(zhì)工藝品供貨商!是低質(zhì)量安裝的標(biāo)志。(2)在下?lián)u式的車窗頂部，只應(yīng)留下1-2mm的微間隙，以粗略觀察不容易發(fā)現(xiàn)為宜。(3)應(yīng)該覆蓋玻璃邊框的黑色釉點區(qū)，不漏光，不翹邊，美觀協(xié)調(diào)。(4)不應(yīng)該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無規(guī)則而產(chǎn)生的視覺重影、水痕。

　　衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點四 安裝工藝技術(shù)——專業(yè)的貼膜師應(yīng)經(jīng)過生產(chǎn)廠商技術(shù)培訓(xùn)(店內(nèi)應(yīng)有培訓(xùn)證書懸掛)，貼前后擋玻璃時應(yīng)采用整張鋪貼和干法熱定型工藝，膜應(yīng)最大化地貼到玻璃窗的邊緣等……非專業(yè)安裝師貼前后檔時，把車玻璃噴濕后再在其上鋪膜，然后用熱槍整形，此可能對玻璃產(chǎn)生過量的熱應(yīng)力和受熱不均，造成當(dāng)場或貼膜后幾天內(nèi)玻璃破碎的危險。

　　衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點五 安裝時防護(hù)措施——專業(yè)安裝應(yīng)該采取防護(hù)措施：防止在安裝過程中刮花漆面、損傷車內(nèi)裝飾品、造成車內(nèi)電器和音響因受潮而短路失效;避免因安裝窗膜而座椅受潮損傷、儀表板表面意外刮傷或因受潮而失靈。

　　衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點六 有無專用化學(xué)藥水——專業(yè)汽車膜應(yīng)該使用專用貼膜清洗液和安裝液，并用純凈水兌稀，使膜與玻璃達(dá)到最大粘結(jié)強(qiáng)度，不引起翹邊、脫層的缺陷，達(dá)到長期的質(zhì)保效果。非專業(yè)店卻在使用家用清潔精、普通皂液和自來水，此不可能提供專業(yè)的安裝和質(zhì)保期。