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緊急通報:“7.1'因玩手機(jī)引發(fā)慘烈機(jī)械傷害事故 | 切記:作業(yè)時玩手機(jī)=玩命!

 楊景利 2022-07-07 發(fā)布于江蘇

緊急通報:7月1日一起因玩手機(jī)引發(fā)的機(jī)械傷害事故,工人被機(jī)械臂死死按住,直到?jīng)]了動靜!

視頻可見事發(fā)時間為2022年7月1日,如果放下手機(jī),這場事故很大概率就不會發(fā)生,可見玩手機(jī)=玩命!


最新監(jiān)拍視頻曝光:2022年兩起作業(yè)現(xiàn)場因玩手機(jī)引發(fā)的死亡事故!

事故1:如果打電話時停下來就不會發(fā)生,養(yǎng)成好的安全習(xí)慣:接、打電話,停下來

事故2:吊裝作業(yè)打手機(jī),當(dāng)場被砸!

只是因?yàn)樵谧鳂I(yè)時多看了你一眼,

結(jié)果卻變成生死一瞬間……

——致手機(jī)

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接打電話、刷微博、回微信......

崗位作業(yè)期間你有沒有做過這些事?

???? ???? ????

這些你不以為然的行為,其實(shí)十分危險!

知道后果有多嚴(yán)重嗎?!

用一句話描述就是:

這不是在玩手機(jī),而是在玩命。

警惕玩手機(jī)引發(fā)安全事故!

事故案例:2021年1月2日位于江蘇省南通市如皋市一公司廠區(qū)內(nèi)發(fā)生了一起叉車事故,現(xiàn)場一輛作業(yè)的叉車和一名路過的員工發(fā)生碰撞,導(dǎo)致被碾壓兩次,不幸身亡。

從現(xiàn)場監(jiān)控視頻中可以看出,該叉車正在倒車,一名員工低著頭看手機(jī)突然出現(xiàn)在叉車后方,并未察覺到叉車動態(tài),而此時叉車司機(jī)也沒有注意觀察后方情況,導(dǎo)致員工被撞倒后遭遇兩次碾壓不幸身亡。當(dāng)女員工摔倒的那一刻手中的手機(jī)也是掉落在地,可以明顯地看出該女員工在事發(fā)前低頭是在看手機(jī),目前事故發(fā)生的原因正在進(jìn)一步的調(diào)查處理中。

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在此,也告誡大家,作業(yè)場所嚴(yán)禁玩手機(jī)!防止因注意力分散導(dǎo)致安全事故。

案例一:中山一男子邊玩手機(jī)邊工作,手臂卷入印刷機(jī),血肉模糊

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案例二:行車駕駛員違反公司要求作業(yè),起吊2根管樁。堆場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)行車墜落,連忙喊叫行車駕駛員史某。但由于史某戴著耳機(jī),沒有聽到,失去最后的逃生機(jī)會。行車墜落至地面,駕駛室被壓扁,駕駛員史某當(dāng)場死亡。

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案例三:2020年3月22日,京港澳高速(廣深高速)南行沙井收費(fèi)站附近,一輛裝有95號汽油的油罐車起火。經(jīng)查,系范某未能及時發(fā)現(xiàn)前方小客車,提前減速避讓,臨近時緊急打方向向左避讓,導(dǎo)致車輛與道路中間隔離帶發(fā)生碰撞后側(cè)翻,引起所運(yùn)載的汽油泄漏著火。

監(jiān)控顯示,事故發(fā)生前10分鐘 ,范某繁使用電子設(shè)備,收聽、回復(fù)語音信息并不時低頭觀看手機(jī)屏幕。

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案例四:邊玩手機(jī)邊煉鋼,工人釀事故被燙傷!無法繼續(xù)從事爐工崗位!

案例五:2020年3月3日,下午福建省三明市一在建工地,吊車駕駛員玩手機(jī),伸臂的時候忘了下大鉤,導(dǎo)致大鉤沖頂掙斷鋼絲繩,大鉤掉下,致1人被當(dāng)場砸死!

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案例六:2019年4月30日下午13時25分左右,重慶兩江建筑工程有限公司位于觀山湖區(qū)賓陽大道與觀山西路交匯處的貴陽市萬科理想城工地5號塔吊發(fā)生倒塌事故,導(dǎo)致1人死亡。
事故發(fā)生的原因:吊司機(jī)周某在起吊過程中使用手機(jī)視頻聊天,造成違章違規(guī)操作,塔吊起吊重物超載,起重設(shè)備吊鉤和吊物傾斜,造成彎矩扭矩共同作用力加大;力矩限位器有明顯人為調(diào)動痕跡;所以在起吊過程中,小車牽引鋼絲繩破斷,使第六標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿斷裂,導(dǎo)致塔機(jī)傾覆;是事故發(fā)生的直接原因。
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案例七:2019年2月24日,湖北宜都市推土機(jī)司機(jī)玩手機(jī)未注意現(xiàn)場人員,現(xiàn)場人員被誤鏟入進(jìn)料口導(dǎo)致死亡。

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案例八:廣東佛山某陶瓷廠一員工在原料車間上班時低頭看手機(jī),慘遭一鏟車碾壓,手機(jī)散落身旁,不幸身亡。

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案例九:某石化企業(yè)發(fā)生一起26歲的青年員工高處墜落身亡的安全事故。在分析事故原因時得知兩個細(xì)節(jié):一是事發(fā)前一晚,這名員工上網(wǎng)直至凌晨2點(diǎn),上班時精神狀態(tài)明顯欠佳;二是就在其出事前幾分鐘還一邊攀緣登高樓梯,一邊拿著手機(jī)在玩,注意力不集中,一不留神摔死了。

再來看看下面10個

涉及我們工作、生活的案例

看完你還敢這樣做嗎?

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01


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2019年,福建三明一輛小轎車在行駛時突然失控,方向錯亂,撞上隧道壁,女司機(jī)當(dāng)場身亡。

民警調(diào)查發(fā)現(xiàn),這名司機(jī)在駕駛過程中,開車34分鐘用手機(jī)30次還有有超速、進(jìn)入隧道變道、未系安全帶等違規(guī)駕駛行為。




02


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兩名路人過馬路時因玩手機(jī)太過專注

導(dǎo)致被高速駛來的汽車直接撞飛




03


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客車司機(jī)在車輛行駛中分心看手機(jī)

悲劇發(fā)生了……




04


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摩托車駕駛員直行時

一邊騎車一邊低頭看手機(jī)

不幸撞上了一輛轉(zhuǎn)彎的出租車




05


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一名工人在工地邊看手機(jī)變行走

墜落正施工的地基處

被一根豎立的鋼筋貫穿了身體




06

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工人上班玩手機(jī)

不小心被卷入機(jī)器中




07


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廣東中山一女子邊走路邊用右手接聽手機(jī)

被一輛白色貨車撞倒在地

隨即又被迎面而來的一輛車輾壓




08


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一女子邊看手機(jī),邊下樓梯

結(jié)果一腳踏空,滾下樓梯

造成眼眶骨折




09


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一女士帶著6歲大的女兒和不滿4歲的兒子

到溫泉世界游玩

媽媽貪看手機(jī)

兒子在深水區(qū)掙扎3分鐘最后溺亡




10


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一名2歲女孩獨(dú)自走在路上

家人在后方低頭玩著手機(jī)

孩子變向走到車前

被轎車碾壓

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手機(jī)導(dǎo)致的悲劇真是太多了

手機(jī)什么時候都能看

但生命只有一次!

作業(yè)時玩手機(jī)就是在玩命!

這些案例給我們切實(shí)加強(qiáng)新形勢下的安全管理敲響了又一記警鐘。一要將安全管理延伸至8小時以外,關(guān)心員工8小時以外的業(yè)余生活;二是加強(qiáng)現(xiàn)場直接作業(yè)環(huán)節(jié)操作人員工作期間的手機(jī)使用管理,謹(jǐn)防玩手機(jī)引發(fā)事故。

現(xiàn)在幾乎人手一個手機(jī),機(jī)不離身。對于工作時手機(jī)使用的管理規(guī)范,各企業(yè)重視程度不一。對于警惕玩手機(jī)引發(fā)安全事故,各行各業(yè)都務(wù)必引起高度重視,防范于未然。一方面,要結(jié)合分析事故案例,向廣大職工反復(fù)宣講:8小時以外如果休息不足、勞累過度,會直接影響到8小時以內(nèi)的本職工作和生命安全,一定要科學(xué)合理安排8小時以外的時間,休閑娛樂有度,確保充足的休息調(diào)整,以良好的精神狀態(tài)投入工作。

另一方面,在手機(jī)普及和多功能化的當(dāng)今,要對員工進(jìn)行教育引導(dǎo),一是進(jìn)入禁火區(qū)自覺關(guān)閉手機(jī),嚴(yán)禁在禁火區(qū)等規(guī)定區(qū)域接聽和撥打手機(jī);二是在生產(chǎn)操作及工作間隙等時段嚴(yán)禁用手機(jī)聊天、上網(wǎng)、炒股、看小說、淘寶和玩游戲等,各單位要在確保公用電話暢通的同時,研究制定有關(guān)規(guī)章制度,劃定專門區(qū)域,在工作時間將手機(jī)集中存放,促進(jìn)大家集中精力做好本職工作。員工之間也要相互提醒督促,以對生命安全和家庭幸福高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,在8小時以內(nèi)自覺將個人“自由”受控于保障安全的規(guī)章制度下,從源頭減少隱患、規(guī)避風(fēng)險。

作業(yè)十大不安全心里

1

 僥幸心理

碰運(yùn)氣,認(rèn)為操作違章不一定會發(fā)生事故;往往認(rèn)為動機(jī)是好的,不會受到責(zé)備;自信心很強(qiáng),相信自己有能力避免事故發(fā)生;雖然違章,別人不一定能發(fā)現(xiàn)。

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2

 冷漠心理

認(rèn)為安全是別人的事,與自己沒有任何關(guān)系,誰出了事故,誰負(fù)責(zé),該他倒霉。因此,對安全宣傳毫無興趣,對安全教育毫不重視,對安全活動毫無精神,對他人違章視而不見,對事故隱患熟視無睹,對發(fā)生的事故冷眼旁觀。

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3

 麻痹心理

因?yàn)樘焯旌鞍踩绾稳绾沃匾墒枪ぷ髁艘惶煊忠惶?、一年又一年卻從來沒有發(fā)生事故,就認(rèn)為安全不再是什么重要的事,慢慢放松了警惕。迫于上級的要求或各級的安全檢查,表面上做些安全工作應(yīng)付應(yīng)付,搞搞形式而己。

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4

 自私心理

以自我為核心,只要我方便而不顧他人,不過后果。例如,出了事故,當(dāng)事人為了逃避處罰,盡可能地減少自己在事故中的責(zé)任,因而不如實(shí)地反映問題。事故發(fā)生時在場的其他人員怕受牽連,或怕遭到當(dāng)事人的埋怨,也不如實(shí)地反映問題,給事故調(diào)查帶來了不應(yīng)有的困難,因而造成事故原因不能及時查明,使事故有了再次發(fā)生的可能性。

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5

 貪小便宜心理

在安全檢查中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)配備齊全的閘刀蓋不翼而飛,現(xiàn)場照明的燈泡亮了幾天就不見了,現(xiàn)場配備的安全帽不知何時失蹤了等等。這些東西其實(shí)就是被一些人順手牽羊,“牽”回家了。貪小便宜吃大虧,最終還是害自己。

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6

 走捷徑心理

把必要的安全規(guī)定、安全措施、安全設(shè)備認(rèn)為是其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的障礙。例如為了圖涼快不戴安全帽,為了省時間而擅闖危險區(qū),為了多生產(chǎn)而拆掉安全裝置,為了盡快動火不開動火證等。

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7

 冒險心理

爭強(qiáng)好勝,喜歡逞能,私下愛與人打賭;有違章行為而沒造成事故的經(jīng)歷;為爭取時間,不按規(guī)程作業(yè);企圖挽回某種影響等,盲目行動,蠻干且不聽勸阻,把冒險當(dāng)作英雄行為。

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8

 逆反心理

不接受正確的、善意的規(guī)勸和批評,堅(jiān)持其錯誤行為。例如,要求工人操作規(guī)程操作,他自恃技術(shù)頗佳,偏不按規(guī)程辦;要他在不了解機(jī)器性能及注意事項(xiàng)的情況下不要動手,而在好奇心驅(qū)使下偏要去動去摸等。

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9

 從眾心理

如果別人都在違章,而只有他一個人遵章守紀(jì)就顯得與大家不一樣,別人會認(rèn)為這個人不合群,給人一種很“怪”的感覺。因此,大多數(shù)人都有一種隨眾的心理。這就是群體違章的心理原因。

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10

 湊興心理

從湊興中獲得滿足和溫暖,通過湊興行為發(fā)泄剩余精力。例如,上班湊熱鬧、亂動設(shè)備信號、工作時間嬉笑等,都是發(fā)生事故的隱患。

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