2017年1月12日8時45分左右，位于常州經(jīng)開區(qū)橫林鎮(zhèn)的江蘇某木業(yè)有限公司，叉車工徐某駕駛叉車從壓板車間向北行駛。

此時，壓板車間主任張某，正在叉車左前方沿靠此路西側(cè)向北行走。

當(dāng)徐某駕駛的叉車接近張某時，被正后方徐某駕駛的叉車撞倒。

倒地后趴在地面的張某又被帶入叉車底盤下面，叉車?yán)^續(xù)左轉(zhuǎn)彎向壓板車間北跨車間門口行駛。

徐某感到叉車抖動后，在北跨車間門口處將叉車停住。

張某經(jīng)送橫林醫(yī)院搶救無效死亡。

叉車司機徐某由該木業(yè)公司內(nèi)部進行嚴(yán)肅處理。

木業(yè)公司安全員是某由常州經(jīng)開區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)給予其紀(jì)律處分。

木業(yè)有限公司及其主要負(fù)責(zé)人強某被行政處罰。

附：近期典型叉車事故盤點

2018年10月8日

一工人在作業(yè)過程中

發(fā)生車輛傾倒

造成事故

2018年8月17日晚上七點四十四分，一叉車運輸設(shè)備配件時，叉車未停穩(wěn)司機下車檢查車輛和貨物，被側(cè)翻叉車活活壓死。

2018年7月17日山東濟南

司機舉升貨叉至4米

車上保溫材料突然傾覆。

搬運工人失去平衡墜落，

頭著地當(dāng)場死亡。

2018年7月10日下午，吉林遼源市東豐縣某鎮(zhèn)一小區(qū)利用叉車摳出埋在莊地下的鐵藝大門柱，不料鐵藝大門柱被摳出的瞬間，將一名在一旁圍觀的30歲左右的男子頭部砸中，男子當(dāng)即倒地，鮮血將地面染紅一大片。隨后，眾人將男子送到醫(yī)院搶故，但終因傷勢過重而搶救無效，男子不幸離世。

2018年5月6日上午10點34分，在長沙縣大眾南路的一間汽車配件倉庫門口，一臺銀峰物流公司的貨車正配合叉車正在進行卸貨，叉車上堆放的鐵貨架在移動過程中突然掉落，正好砸中站在附近的一名女員工的頭部，醫(yī)治無效身亡。

     2018年3月4日星期日上午8點左右，南匯新城鎮(zhèn)某物流公司，一名叉車司機在駕駛叉車作業(yè)時途經(jīng)月臺區(qū)域，由于違規(guī)操作（車速過快，未佩戴安全帶）以及月臺積水等原因造成叉車從月臺跌落，叉車司機同時飛出駕駛座被倒下的叉車壓倒左側(cè)大腿造成股骨粉碎性骨折，治療中發(fā)生并發(fā)癥，導(dǎo)致死亡。

2017年2起手動叉車事故

2017年11月14日，馬田辦事處深圳市瑞智電力股份有限公司“11·14”事故

2017年11月16日，鳳凰辦事處英諾激光科技有限公司光明分公司“11·16”事故

叉車事故還有這些

安全，是人類演化的生命線，也是人類生存的基本需求。穿越時空，在任何時間、任何地點，安全都是一個非常重要的話題。正是因為那些不安全的因素，扼殺了多少員工的生命?正因為忽視安全生產(chǎn)，又使得多少家庭從此失去了歡樂和幸福?每年發(fā)生的設(shè)備和人身安全事故，又讓多少企業(yè)蒙受了巨大損失?

安全生產(chǎn)，不怕一萬，就怕萬一。一次麻痹大意和違章違紀(jì)，足以讓九千九百九十九次的安全作業(yè)前功盡棄，付諸東流。

一廠出事故，萬廠受教育；一地有隱患，全國受警示。今天這期叉車事故專題，就是要讓大家從事故中反思自己，真正吸取教訓(xùn)，受到教育，觸動心靈。如果大家都做到提前預(yù)防、排查，那么一切事故都是可以避免的。