redstar 洞鑒五千年 2022-06-19 17:07 發(fā)表于山西

1956年6月初的一天，結(jié)束了廣州之行的毛主席，乘坐飛機返回北京。事實上，自從新中國成立后，毛主席去外地開會或視察時，往往都是乘坐火車；而這一次，他少見地選擇了飛機這一交通工具，完成北京和廣州之間的往返。

在順利飛赴廣州后，毛主席在廣東停留了一個月的時間。6月初的這一天，他踏上了歸程。

可誰都沒有想到的是，就在從廣州回到北京的途中，出現(xiàn)了意外情況，令所有人捏了一把冷汗；而當飛機終于成功降落在北京機場時，時任空軍司令員劉亞樓，更是急匆匆地奔向停機坪，對機長胡萍心有余悸地說道：“剛才我真有點擔心??！”……

劉亞樓

那么，這架專機在回程途中，到底遇到了什么情況呢？飛機上的眾人，又是怎么化險為夷的呢？

毛主席欽點 劉亞樓出任司令員組建空軍

1949年4月，解放戰(zhàn)爭正進行得如火如荼。此時的劉亞樓，正準備率領(lǐng)十四兵團南下，投入解放中南地區(qū)的戰(zhàn)斗中。

突然，他接到了中共中央的通知，要自己留下來，負責空軍的組建工作。

事實上，毛主席選擇讓劉亞樓擔負這一重要任務，是有深刻原因的。作為經(jīng)歷過長征的高級將領(lǐng)，劉亞樓曾經(jīng)去蘇聯(lián)留過學，且作為四野參謀長指揮過大型作戰(zhàn)。無論是資歷、見識還是能力，都完全符合空軍司令員的任職要求。

7月底的時候，周恩來通知劉亞樓，要他和其他人員去南海中見毛主席，并在8月初前往蘇聯(lián)，爭取對方的援助。

7月31日下午，葉子龍把劉亞樓等三人領(lǐng)到了毛主席的辦公室。毛主席和眾人一一握手后，告訴葉子龍：“我要和他們研究去蘇聯(lián)談判建立空軍的問題，時間可能長一點。談完后我請他們吃晚飯，你告訴大師傅準備4個人的便飯?！?/p>

就這樣，毛主席點燃一支煙，坐在藤椅上同他們交談了起來。談了一會兒后，毛主席說：“中央建設(shè)空軍的方針你們已經(jīng)知道了，現(xiàn)在我想聽聽你們的具體意見。”

劉亞樓便將東北航校的情況和建立空軍的設(shè)想，向毛主席作了匯報。

毛主席聽完后，說：“我看就以你們的方案作為意見，同蘇聯(lián)商談。希望你們努力工作，把空軍建設(shè)好。”

毛主席

此時，時間已經(jīng)來到了晚上7點半。毛主席笑著說：“剛才說了，請你們吃頓飯，表示餞行。走吧！”

就這樣，劉亞樓等人跟隨毛主席，進入了小飯?zhí)美铩４妒聠T將四菜一湯擺放在四方桌上后，毛主席又讓拿一瓶葡萄酒來。

主席親自給每個人倒了一杯，說：“亞樓同志，中央派你們?nèi)ヌK聯(lián)談判建立空軍，你就是全權(quán)代表。我預祝你們順利完成任務。來，為建立一支強大的空軍干杯！”

劉亞樓連忙站起身，舉起酒杯說道：“我衷心感謝主席的關(guān)懷和款待。我們一定不辜負主席的囑咐，盡快把空軍建立起來。敬祝主席健康長壽！”

8月4日，劉亞樓等人飛赴莫斯科，住進了郊外一座療養(yǎng)院里。12日，他們來到莫斯科中共中央代表團駐地，向正在莫斯科進行訪問的劉少奇和王稼祥匯報了毛主席對于建立空軍的指示。

次日，劉少奇和王稼祥帶劉亞樓等人，拜會了華西列夫斯基元帥，并參加了雙方第一輪會談。華西列夫斯基說：“我已經(jīng)得到了斯大林元帥的指示，援助中國建立空軍，請中國同志先說說建軍的方案?！?/span>

于是，劉亞樓向蘇方詳細地談了中國組建空軍的設(shè)想方案。這天之后，劉亞樓等人又與維爾希寧空軍元帥深入會談了三次，并草簽了一份協(xié)議書。在這份協(xié)議書里，有蘇聯(lián)向中國出售飛機、派遣專家和顧問、幫助開辦6所航校等內(nèi)容。

之后，劉亞樓等人參觀了蘇聯(lián)空軍司令部、飛行航校、航空工程學院等地，對蘇聯(lián)的空軍建設(shè)有了基本的了解。

劉亞樓

9月21日這天，劉亞樓在收音機里，聽到了中國人民政治協(xié)商會議開幕的消息。當毛主席親口宣布“我們將不但有一個強大的陸軍，而且有一個強大的空軍和一個強大的海軍”時，劉亞樓深受鼓舞。

10月1日，中華人民共和國正式成立。這一天，劉亞樓等人在中國駐蘇聯(lián)大使館籌備處里，度過了難忘的一天。

10月5日，華西列夫斯基告訴劉亞樓：蘇聯(lián)援助中國建立空軍的協(xié)議書，已經(jīng)得到了斯大林和蘇共中央的批準，第一批蘇聯(lián)專家很快就可以動身。

得知這一喜訊后，劉亞樓十分高興。在向華西列夫斯基和維爾希寧表示感謝后，他將這個消息電告中共中央。

第二天的時候，中共中央發(fā)來回電：“與友方談定的援建空軍的一切計劃都很好，中央完全同意?！?/p>

就這樣，10月7日，劉亞樓等人踏上了回國的旅程。18日，一行人終于回到了北京。

一回北京，劉亞樓就向毛主席和周總理詳細地匯報了在蘇聯(lián)爭取援助的過程，以及回國后辦航校的打算。

毛主席聽了后，囑咐道：“空軍的基礎(chǔ)差，起步是快是慢，關(guān)鍵看你航校辦得怎么樣。你的首要任務是選好辦校人。這方面有什么困難，可以直接找我。”

有了毛主席這句話，劉亞樓就放心多了。從南海中出來后，他直奔燈市口，對航空局的同志們說：“大的問題，中央已經(jīng)都給我們解決了。下一步，就要看我們?nèi)绾吻描尨蚬模呀ㄔO(shè)空軍這臺戲唱好！”

1949年10月25日，軍委中央正式發(fā)布命令，任命劉亞樓為空軍司令員，蕭華為空軍政治委員兼政治部主任。

劉亞樓和妻子

從此，新中國空軍開始了充滿挑戰(zhàn)，承載使命的征程。

毛主席指示加強空軍力量 抗美援朝中一鳴驚人

1950年春天，在接見劉亞樓時，毛主席當面指示他，必須迅速增強空軍力量。劉亞樓在和其他空軍領(lǐng)導研究后，決定對原有航校進行擴充，增加培訓名額。

4月15日，毛主席為《人民空軍》創(chuàng)刊號進行題詞：“創(chuàng)造強大的人民空軍，殲滅殘敵，鞏固國防?！蓖惶欤诳哲妳⒅\工作會議上，劉亞樓對空軍的任務進行了具體闡述，并號召空軍廣大指戰(zhàn)員們兢兢業(yè)業(yè)工作，以高度的使命感和自覺性，完成毛主席交給空軍的歷史任務。

1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)。10月19日，在毛主席和黨中央的決定下，中國人民志愿軍入朝作戰(zhàn)。

由于志愿軍沒有空軍進行掩護，其交通補給線屢遭摧毀，情況十分不利。在這關(guān)鍵時刻，劉亞樓決定帶領(lǐng)空軍亮劍，與以美軍為主的聯(lián)合國軍針鋒相對。

11月，劉亞樓著手組建志愿軍空軍司令部。24號這天，在和中南軍區(qū)空軍司令員劉震商談時，他這樣說道：“空軍打仗是個新事物，但只要努力學習，就一定能打好。”

接著，他要求劉震帶領(lǐng)志愿軍空軍入朝參戰(zhàn)。就這樣，劉震被軍委中央任命為志愿軍空軍司令員。

然而，與作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的美軍等他國軍隊相比，年輕的新中國空軍面臨巨大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過一番研究，劉亞樓等空軍領(lǐng)導決定讓空四師打頭陣。

中國人民志愿軍空軍

12月4日，劉亞樓向空四師下達作戰(zhàn)命令，要他們以大隊為單位，輪番進駐安東，進行實戰(zhàn)鍛煉。

1951年1月21日，空四師28大隊終于迎來了第一次空戰(zhàn)。當天上午，美國空軍出動了一批F-84戰(zhàn)斗機，對平壤至新安州一線的鐵路進行轟炸。

在蘇聯(lián)空軍出動8架飛機后，空四師28大隊也命令8架飛機起飛。當編隊接近新安州時，發(fā)現(xiàn)敵機正在轟炸橋梁。

這時，大隊長李漢率隊迂回到敵機后方，瞄準一架敵機開炮將其擊傷。其他敵機見狀，紛紛朝黃海方向逃去。

后來的日子里，28大隊又多次主動出擊，取得了多次勝利。9月底，劉亞樓將空四師的作戰(zhàn)情況上報軍委中央。

10月2日，毛主席對此進行了批示：“劉亞樓同志，此件已閱?？账膸煀^勇作戰(zhàn)，甚好甚慰。你們予以鼓勵是正確的，對壯烈犧牲者的家屬予以安慰?！?/p>

在朝鮮作戰(zhàn)期間，志愿軍空軍不怕犧牲，不畏強敵，共擊落聯(lián)合國軍空軍的飛機300多架，擊傷敵機近100架。他們從不會打仗到學會打仗、從打小仗到打大仗，在朝鮮半島的天空上留下了醒目的痕跡。

后來，美國遠東空軍司令威蘭中將回憶道：“中國空軍對我們來說，一直是一個謎。他們好像一個晚上便學會了一切，飛行員只需要很少的時間，就能夠進行空戰(zhàn)。他們好像在冥冥之中如有神助，對我們來說，很多事都不可思議……”

毛主席罕見乘飛機外出 不料歸途遇危險

1956年4月，準備前往廣州的毛主席決定，自己來回都要坐飛機。消息一出，很多人都有些吃驚。要知道，這是新中國成立后，毛主席第一次乘坐飛機。

毛主席

不僅如此，就在一年之前，中方人員乘坐的印度飛機出現(xiàn)意外，造成了機毀人亡的悲劇，令很多人對乘飛機產(chǎn)生了不小的陰影。

那么，一向喜歡乘火車出行的毛主席，為何這時偏偏要坐飛機？

原來，有關(guān)部門原本考慮的，是讓毛主席乘坐蘇聯(lián)顧問團的飛機?？擅飨瘏s不同意，他說：“我們有自己的飛行員，為什么要坐外國人的飛機？外國人的飛機我不坐，要坐中國人自己駕駛的飛機?！?/span>

就這樣，這個光榮的任務被交給了空軍專機團團長胡萍。劉亞樓對他說：“相信你們有能力完成這個光榮的任務！”

胡萍回應道：“我們保證安全、圓滿地完成任務，飛出中國空軍的志氣來?！?/p>

胡萍此人，也是一位久經(jīng)考驗的革命者。他17歲時便入了黨，后來又參加了解放軍?？哲姵闪⒑?，由于飛行干部奇缺，劉亞樓便向軍委中央建議，從陸軍里抽調(diào)一批干部，來空軍航校學飛行。

就這樣，胡萍被選送到哈爾濱第一航空學校。1952年5月，他被分配到北京西郊機場，擔任空軍專機團第一任團長。

從1954年開始，胡萍就曾多次為周恩來駕駛專機。從各方面因素來看，他都是毛主席這次專機駕駛?cè)蝿盏牟欢诉x。

為了準備毛主席的專機，有關(guān)部門挑選了最好的飛機——蘇聯(lián)里-2。這是一架小飛機，只能搭載十幾名乘客。

4月30日，負責毛主席警衛(wèi)工作的汪東興，專程來到西郊機場檢查專機的準備情況。由于毛主席平時喜歡睡硬床，機場的修理廠臨時連夜加工出一張木板床，為主席布置好了臥室。

5月3日這天，是個適合飛行的好日子。一大早，在進行了最后一次檢查后，專機在停機坪上進行待命。

毛主席乘坐的飛機

劉亞樓對眾人正式下達了任務：“今天毛主席坐專機，是對我們空軍最大的信任，你們要拿出最大的本事。今天的天氣很好，我唯一擔心的就是你們精神太緊張、心情太激動出了差錯。你們要像我坐你們飛機一樣，情緒放松一些，相信你們一定可以圓滿完成任務。”

7點半的時候，毛主席現(xiàn)身了。機長胡萍代表機組進行敬禮：“飛機已經(jīng)準備好，請毛主席上飛機?！?/p>

毛主席和機組成員一一握手后，詢問了他們的名字和年齡，并感嘆道：“你們都很年輕??！”

接著，劉亞樓向毛主席報告了飛機、航線和天氣等情況，并和公安部長羅瑞卿一起陪主席登機。

由于這一天國內(nèi)所有飛機一律停飛，再加上各種導航設(shè)備的全力保障，飛向廣州的過程十分順利。經(jīng)過近8個小時的飛行，專機順利降落在廣州白云機場。

此時的毛主席毫無疲態(tài)，他走下飛機后，與前來迎接的廣東省委書記陶鑄等人一一握手。主席高興地說：“還是坐飛機快，當天就到了廣州?！?/span>

在廣東呆了一個月后，6月初這天，毛主席一行將返回北京。

這一次飛行，前面的航程都比較順利，但在快到北京時，卻出現(xiàn)了讓人意想不到的情況。在河北衡水上空，突然出現(xiàn)了大片的積雨云。一時之間，烏云滾滾，電閃雷鳴，飛機也隨之劇烈地顛簸起來。

看到這種情況，羅瑞卿心生擔憂。他好幾次前往駕駛艙，詢問情況如何。

羅瑞卿

此時的胡萍和領(lǐng)航員張振民，正在緊張地分析天氣圖。經(jīng)過一番討論，他們得出結(jié)論：積雨云只是局部對流，不是大范圍的系統(tǒng)；只要不進入雷雨區(qū)，完全可以避開危險。

這之后，胡萍努力讓飛機保持平穩(wěn)飛行，先繞到河北滄州，再一路向北，經(jīng)天津楊村飛向北京。這期間，由于受到雷電的干擾，專機的無線電通信中斷了半小時之久，讓之前已經(jīng)回到北京、正在西郊機場塔臺守候的劉亞樓，焦急不已……

當看到專機終于平安歸來，降落在機場時，劉亞樓從塔臺急匆匆地奔向停機坪，對胡萍說道：“剛才我真有點擔心啊！”……

胡萍則說：“開始我們也有點緊張，后來仔細觀察了天氣情況，認為可以繞過去?！?/p>

而當毛主席走下飛機后，他連聲對機務人員說道：“同志們辛苦了！”接著，主席還風趣地說：“祝你們騰云駕霧，在暴風雨中成長。”

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