  當(dāng)下的汽車市場(chǎng)，毫無(wú)疑問正處在一場(chǎng)巨大而深刻的變革之中。 一方面，存量競(jìng)爭(zhēng)格局短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變，而國(guó)家對(duì)于汽車行業(yè)的扶持也進(jìn)入了實(shí)際性階段。 前不久，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)出通知，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅，預(yù)計(jì)購(gòu)置稅補(bǔ)貼總金額達(dá)600億。 另一方面，隨著自主品牌的崛起，買國(guó)潮、用國(guó)潮、曬國(guó)潮，已經(jīng)成為年輕一代新的日常生活方式。因?yàn)樵陂_放的思潮下，人們正將追求自我表達(dá)的時(shí)尚重新拾起，而傳統(tǒng)文化的回歸，成為他們表達(dá)自我的一種重要載體。 對(duì)自主品牌來(lái)說，這是個(gè)機(jī)會(huì)。但機(jī)會(huì)背后的創(chuàng)新力，才是決定這個(gè)時(shí)代誰(shuí)能笑到最后的核心。而一汽奔騰選擇用產(chǎn)品和誠(chéng)意，來(lái)贏得更多的消費(fèi)者。 6月5日，2022年一汽奔騰品牌新品發(fā)布會(huì)舉行，奔騰兩款重要“國(guó)民雙子星”：2022款奔騰B70及2022款奔騰T55正式上市。其中，2022款奔騰B70售價(jià)10.59-14.49萬(wàn)元；2022款奔騰T55售價(jià)8.59-10.49萬(wàn)，將奔騰對(duì)用戶的全新理解，再次講給我們聽。
破局，依舊從奔騰B70開始 對(duì)于一汽奔騰來(lái)說，奔騰B70是最具重量的一款車型。 作為品牌的首款中級(jí)轎車，在2006年誕生時(shí)，奔騰B70就代表著自主中級(jí)車的風(fēng)向，也是當(dāng)時(shí)少有的定位于中高端的自主品牌車型。 實(shí)際上，當(dāng)年的奔騰是基于同期的馬自達(dá)6平臺(tái)打造，奔騰的技術(shù)含量的確是當(dāng)年自主品牌轎車頭部選手。從當(dāng)年的市場(chǎng)和消費(fèi)者反應(yīng)來(lái)看，這款奔騰B70也是比較成功的，憑借不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)、Mazda6良好的口碑和更高的性價(jià)比，很容易吸引偏商務(wù)用途的消費(fèi)者的目光。 到后來(lái)，一汽奔騰發(fā)布了全新的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，在品牌定調(diào)初步穩(wěn)固以及技術(shù)推進(jìn)順利的背景下，一汽奔騰再把焦點(diǎn)落在轎車產(chǎn)品陣營(yíng)，而作為擁有一定品牌底蘊(yùn)和用戶基礎(chǔ)的奔騰B70自然是當(dāng)仁不讓，而且基于FMA架構(gòu)搭載的B70，已經(jīng)完全脫離馬自達(dá)，真正代表了一汽奔騰自主造車技術(shù)。 如今，當(dāng)?shù)谌简vB70再次迎來(lái)改款，其一步到位的配置，依舊滿足了用戶在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代下的剛性需求。
從車型矩陣上說，2022款奔騰B70進(jìn)行了精簡(jiǎn)，但主銷車型的配置卻得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。 據(jù)了解，2022款奔騰B70新增了ACC自適應(yīng)巡航、360°全景影像、前車碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離警示系統(tǒng)等多達(dá)14項(xiàng)智能配置，感知價(jià)值破萬(wàn)元。同時(shí)，從顏色上，2022款奔騰B70也進(jìn)行了全面升級(jí)，新增加了奔騰獨(dú)有的德曼紅、棕色內(nèi)飾，采用超纖材質(zhì)，更加性感時(shí)尚，強(qiáng)化了年輕人鐘愛的高級(jí)感設(shè)計(jì)。 但對(duì)于奔騰B70來(lái)說，最大的改變還是在動(dòng)力上，2.0T動(dòng)力的加入才是最大亮點(diǎn)。
誠(chéng)然，當(dāng)下的自主品牌中，2.0T遍地開花。但奔騰B70全新加推的、定價(jià)在12.89萬(wàn)元的2.0T自動(dòng)尊享車型，幾乎成為了市面上售價(jià)最低的2.0T車型，而這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是搭載在紅旗HS5、奔騰T99等多款中型SUV上的動(dòng)力，出現(xiàn)在家轎上還屬首次。而奔騰B70搭載的2.0T動(dòng)力最大扭矩340 N·m，額定功率達(dá)165kW，百公里加速7秒級(jí)，幾乎是同級(jí)同價(jià)位的動(dòng)力天花板。 這就讓奔騰B70在兼顧成本的同時(shí)，也兼顧了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的動(dòng)力需求，降低了2.0T車型的入門門檻，也開辟了家轎市場(chǎng)的全新格局。
降價(jià)，奔騰T55“反套路”背后的誠(chéng)意 相比2021款奔騰T55（指導(dǎo)價(jià)9.89萬(wàn)-12.69萬(wàn)）來(lái)說，2022款奔騰T55（指導(dǎo)價(jià)8.59-10.49萬(wàn)）價(jià)格更低了，不僅起售價(jià)低了1.3萬(wàn)元，頂配的價(jià)格更是少了2.2萬(wàn)元，對(duì)于一款入門級(jí)SUV來(lái)說，這樣的降幅相當(dāng)于打了8折。
當(dāng)我們將視角切到大環(huán)境來(lái)看，奔騰此番行為更能說明問題。 近些年，汽車價(jià)格上漲成為了一個(gè)普遍的趨勢(shì)，而車企們漲價(jià)的方式有很多，與直接宣布漲價(jià)相比，最容易被消費(fèi)者接受的方式，便是在新款推出時(shí)漲價(jià)。 但奔騰T55的做法卻不同，即使造車成本不斷上漲，但奔騰T55依然選擇降價(jià)，這足以說明與成本相比，奔騰更看重的是用戶的利益，尤其是對(duì)于選擇入門級(jí)緊湊SUV的消費(fèi)者來(lái)說。 更值得一提的是，奔騰T55并不認(rèn)為價(jià)格的降低就意味著一定要犧牲品質(zhì)作為代價(jià)。其越級(jí)的配置，再次證明了這一點(diǎn)。 從外觀看，奔騰T55應(yīng)用了國(guó)產(chǎn)SUV中少見的極具高級(jí)感和未來(lái)感的設(shè)計(jì)，豪華而不呆板?！肮庥罢軐W(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是一汽奔騰專為奔騰T55打造的東方外形風(fēng)格。如今，這一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言發(fā)展到3.0階段。
車頭標(biāo)志性的“戈”元素大燈，向中國(guó)傳統(tǒng)文化致敬，使國(guó)潮與古韻完美融合。家族經(jīng)典的數(shù)碼雨滴前格柵以及整體寬大飽滿的車身設(shè)計(jì)，氣勢(shì)十足。車身側(cè)面的線條貫穿至尾燈，簡(jiǎn)潔清爽，并采用了隱藏式B柱、C柱設(shè)計(jì)，滿滿的時(shí)尚感。同時(shí)，竹林意境的水墨綠內(nèi)飾，更是將中國(guó)文化的精髓體現(xiàn)到位?？梢哉f，奔騰T55由內(nèi)而外彰顯了自主品牌的設(shè)計(jì)自信、也彰顯了中國(guó)文化的自信。 對(duì)于入門級(jí)SUV來(lái)說，更大的空間就意味著全家人更舒適的出行體驗(yàn)，顯然奔騰T55也想到了這一點(diǎn)。得益于2650mm的超長(zhǎng)軸距，即使全家人一同坐車，奔騰T55也不會(huì)產(chǎn)生擁擠感。
作為一款車的核心，奔騰T55全系標(biāo)配的1.5T智擎動(dòng)力，也是含金量滿滿。這套1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩258?！っ祝瑹嵝矢哌_(dá)39.06%。該發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得了2020年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，高效低耗，動(dòng)力充沛，省油省心。 當(dāng)智能科技成為趨勢(shì)，消費(fèi)者對(duì)汽車智能化提出了更高的要求。一汽奔騰基于AI技術(shù)研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)D-Life5.3物聯(lián)系統(tǒng)，智能語(yǔ)音識(shí)別率達(dá)到98%，響應(yīng)速度快至1秒，支持空調(diào)控制、車身控制、導(dǎo)航、音樂電臺(tái)控制等功能；還提供了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛等同級(jí)領(lǐng)先的科技配置，讓用戶盡享便利的小確幸。 同時(shí)，奔騰還為奔騰T55提供了超強(qiáng)整車終身質(zhì)保，這意味著奔騰T55的用戶將享受到全生命周期的用車保障。
用更低的價(jià)格讓消費(fèi)者享受到更高價(jià)值的服務(wù)，這是奔騰貫穿在每款產(chǎn)品中的用戶觀。隨著奔騰“國(guó)民雙子星”的發(fā)布，奔騰還公布了更多的減免政策，將奔騰品牌對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意，再次提升到一個(gè)新的層次。
奔騰的用戶觀：讓用戶真正得到實(shí)惠 在此次發(fā)布會(huì)上，奔騰宣布，在國(guó)家購(gòu)置稅減半的政策基礎(chǔ)上，一汽奔騰特別推出“購(gòu)置稅全免、再送商業(yè)險(xiǎn)”的購(gòu)車政策。2022年6月內(nèi)，用戶購(gòu)買一汽奔騰全系產(chǎn)品，均可享受購(gòu)置稅全額減免再贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)的優(yōu)惠政策。 具體看來(lái)，其中，2022款奔騰B70可享購(gòu)置稅全免、商業(yè)險(xiǎn)全免，置換補(bǔ)貼至高達(dá)13000元。2022款奔騰T55可享購(gòu)置稅全免、商業(yè)險(xiǎn)部分減免，置換補(bǔ)貼至高達(dá)8000元。同時(shí)，兩款產(chǎn)品均可享受超低首付888、超低月供1000+、超低利率帶回家。此外，用戶購(gòu)車均可享售后服務(wù)權(quán)益，包含整車終身質(zhì)保、30日免費(fèi)退換、全程快速救援、三年易損更換等。
消費(fèi)者將獲得多少實(shí)惠？以奔騰B70為例，購(gòu)置稅價(jià)格在1萬(wàn)元左右，商業(yè)險(xiǎn)價(jià)格在4000元左右，除去購(gòu)置稅減半政策補(bǔ)貼的5000元，購(gòu)買奔騰B70意味著將多節(jié)省9000元，置換的話再加上13000元的置換補(bǔ)貼，這就相當(dāng)于省下了2萬(wàn)元左右的費(fèi)用，對(duì)于一款售價(jià)在12萬(wàn)元的車型來(lái)說，是一筆不小的數(shù)目。 用真金白銀去補(bǔ)貼，足以見得消費(fèi)者對(duì)于奔騰品牌的重要性。 事實(shí)上，奔騰并不是第一次把“用戶”擺到如此高的位置。可以說，一汽奔騰的過往的十六年時(shí)間里，就是為用戶量身定制的十六年。隨著居民收入水平的不斷提升，奔騰也隨之打造了一代又一代的經(jīng)典產(chǎn)品。
一方面，消費(fèi)者需要產(chǎn)品為他們帶來(lái)更多附加值，他們?cè)谛睦砩闲枰獋€(gè)性與差異化。所以，奔騰從潮流外觀，互聯(lián)交互、售后服務(wù)、營(yíng)銷表達(dá)上這些年輕人更容易產(chǎn)生同感的地方，都做到了與眾不同；另一方面，新生代群體正在逐步成為消費(fèi)中堅(jiān)力量，消費(fèi)心理的變化和升級(jí)，都不斷催生新的產(chǎn)品來(lái)滿足新的需求。奔騰正是隨著市場(chǎng)的進(jìn)步和用戶的需求，一次又一次地在于消費(fèi)者的不斷溝通中，不斷打破自己，讓消費(fèi)者在產(chǎn)品的使用過程中，得到了真正的實(shí)惠。
寫在最后： 一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司副總經(jīng)理丁健說：“肩負(fù)民族品牌的責(zé)任，是奔騰品牌向上不息的動(dòng)力。矢志踐行以用戶體驗(yàn)為中心，一直是奔騰品牌進(jìn)取不止的基石?！?/span>
無(wú)論是產(chǎn)品還是政策，奔騰的確做到了以用戶為中心。用戶之外，奔騰也沒有忘記更高維度上的規(guī)劃與建設(shè)。 根據(jù)奔騰方面的規(guī)劃，到2025年，要實(shí)現(xiàn)年銷60萬(wàn)的目標(biāo)；進(jìn)入自主品牌第一陣營(yíng)的同時(shí)，新能源產(chǎn)品占比要達(dá)到30%；在產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量水平、用戶滿意度、品牌美譽(yù)度、員工收入等五個(gè)領(lǐng)域做到行業(yè)一流。 此次奔騰B70以及奔騰T55的發(fā)布，正是奔騰不斷創(chuàng)新變革的體現(xiàn)，從奔騰給消費(fèi)者的品牌印象來(lái)看，過去奔騰品牌車型給人的感覺更多的是中規(guī)中矩，現(xiàn)在的奔騰品牌愈發(fā)年輕化，所傳遞的是“年輕、潮玩、進(jìn)取不止”的形象，一舉成為國(guó)潮品牌的代表之一。 顯然，奔騰的創(chuàng)新與改變還在路上，未來(lái)更值得期待。 記者 | CC 編輯 | 十三叔  |
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