隨著社會的發(fā)展和科學(xué)的進步，人類的需求也更加龐大，各國在尋求資源的過程當(dāng)中，目光不僅在陸地也在海洋。海洋中蘊藏著豐富的能源，為了探索深海資源，我國科研人員在經(jīng)過艱苦努力的奮斗下，成功研發(fā)出了能夠在三千米海底尋寶的海上平臺。這就是我國的藍鯨二號平臺，藍鯨二號平臺黑科技滿滿，不僅可以在三千米海底進行尋寶，同時還可以最大限度地保護環(huán)境，這樣的科技就連歐美看到后也羨慕不已。

藍鯨二號是我國打造的全球先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，其性能優(yōu)異，讓很多國家都眼紅不已。因為要在海上作業(yè)，未來能夠抵御海上的風(fēng)浪，平臺采用的是一種特制的鋼材。顯然這種鋼材并不是能夠輕易生產(chǎn)的，以往這樣的鋼材都需要進口，而我國鞍鋼在幾個月的時間之內(nèi)成功研制出了這種性能強大的鋼材，直接阻斷了西方對我國的技術(shù)限制。

這種鋼材不僅可以抵御16級強烈的風(fēng)暴，還能夠在海上持續(xù)作業(yè)長達25年。如此強有力的作業(yè)時間背后正是這款鋼材的價值所在。要知道海上作業(yè)需要經(jīng)受海水的長期腐蝕和沖擊，海水本身的鹽分也會對鋼材造成腐蝕，因此這樣的性能的鋼材不禁讓人拍手叫好。

海上鉆井平臺除了有鉆井系統(tǒng)之外，還需要有一個鉆塔。而藍鯨二號使用的是雙鉆塔的設(shè)計，這樣在其中一臺運作的情況下，另一臺就可以進行雙線接管，工作效率也會大幅度提升。除了本身所需要的鉆井能力之外，還需要解決的就是定位問題，由于鉆井平臺和海床間隔距離遠，且海上作業(yè)環(huán)境也并不穩(wěn)定，因此鉆井平臺需要具備動力系統(tǒng)來將自己固定在指定位置上。

我國的藍鯨二號就裝備了 DP3閉環(huán)動力系統(tǒng)，除了能夠穩(wěn)定平臺的位置之外，還能夠減少氮氧化物的排放量，能夠減少噪音，提高工作效率，節(jié)省燃料，就算出現(xiàn)故障也可以很快做出調(diào)整，排除故障，保證作業(yè)的順利開展。我國所研發(fā)鉆井平臺的目的就是希望能夠談so更多海底蘊藏的可燃冰和石油資源，這些資源都可以燃燒，且燃燒的效率要比汽油高，釋放的污染物更加少。有了這樣先進的平臺，相信我國在之后的海底資源探索中會更加順利，可燃冰的資源開采也將會領(lǐng)先于歐美國家。