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“拐彎讓直行” “右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)” “讓右原則”···

 漸華 2022-03-17

不知道小伙伴看了這個標題

一會右讓左

一會又讓右原則

是不是覺得很矛盾

感覺直接給“整不會了”

其實啊

開車讓行也是有規(guī)矩的

稍有不慎就會釀成事故

比如下面這個案例

就是沒有按照規(guī)定觀察讓行

造成事故

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通過有交通信號燈控制的交叉路口,紅燈亮時,右轉(zhuǎn)彎車輛應當讓被放行的車輛先行。出現(xiàn)此類事故的,右轉(zhuǎn)彎車負全責。

我敢說

很多駕駛人對如何讓行

一直很懵

發(fā)生事故被判責后

還十分不理解

覺得交警說的不對

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下面就給小伙伴們詳解一下

到底應該怎么禮讓

不過光看法規(guī)

沒點想象能力還真理解不了

小編給大家配了個動圖

相信我

你一定會有收獲

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先說說

看似很矛盾的

“右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)”

“讓右原則”



右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

這個是指在通過路口的對向車輛一輛車向右轉(zhuǎn),另一輛車向左轉(zhuǎn),然后駛入同一個路口。在這種情況下,右轉(zhuǎn)的車要讓左轉(zhuǎn)的車先行。

法律規(guī)定,如果因為右轉(zhuǎn)車沒有讓行而和左轉(zhuǎn)車碰撞發(fā)生的交通事故,由右轉(zhuǎn)車承擔全部責任。文章圖片8

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你覺得為什么要如此禮讓

由于左轉(zhuǎn)的車輛行駛軌跡長,如果右轉(zhuǎn)的車不讓左轉(zhuǎn)車輛先行,那么左轉(zhuǎn)車輛就要較長時間停在路口中間,會影響其他車輛正常通行。所以,從大局考慮,右轉(zhuǎn)車應該讓左轉(zhuǎn)車先行。



讓右原則

這個“讓右原則”就跟剛才的情況不一樣了,這條原則體現(xiàn)在沒有紅綠燈和讓行標志的路口,兩輛車交叉方向直行或左轉(zhuǎn),這種情況下就要執(zhí)行“讓右原則”。如果兩輛車發(fā)生事故,左側的車要承擔全部責任。

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你覺得為什么要如此禮讓

因為國內(nèi)的駕駛位置在左側,在司機的視野中,左側“A柱”靠車主近,遮擋視野范圍大,右側“A柱”離車主遠,遮擋視野范圍小。所以,左側的車更容易提早發(fā)現(xiàn)右側的車,右側車處于視野劣勢,所以理當被讓行。



轉(zhuǎn)彎讓直行

這一條大部分小伙伴都知道,在行至路口后,左(右)車輛要避讓直行車輛。

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不過,有很多駕駛員開車有個陋習,就是左轉(zhuǎn)時為了快一點,剛出停止線就開始左轉(zhuǎn),將直行車輛別在路中間!《道路交通安全法實施條例》中規(guī)定:向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點左側轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈。

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你覺得為什么要如此禮讓

因為直行車速度較快,車流較大,轉(zhuǎn)彎車速度慢車流相對較小,轉(zhuǎn)彎讓直行能夠減少路途擁堵和交通事故的發(fā)生。




交通標志

除了上面的情形以外

如果在路上見到交通標志

也要嚴格按照交通標志執(zhí)行

正好小編考考大家

這些標志都是啥意思

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停車讓行

車輛必須在停止線前停車瞭望,確認安全后才可以通行。

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減速讓行

車輛必須慢行或停車,觀察干道行車情況,在確保干道車輛優(yōu)先通行且安全的前提下,方可進入路口。

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會車讓行

車輛會車時,必須停車讓對向車先行。

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會車先行

前方路段車輛在會車時享有優(yōu)先通行權利。標志顏色為藍底,對向來車為紅色箭頭,行進方向為白色箭頭。

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不知道這幾道題

大家答對了多少

其實所謂的誰讓誰

指的是所擁有的道路優(yōu)先權

只有明確了路權

才能最大限度降低路口事故的發(fā)生!

而且交警也是通過車輛路權

來判定事故的責任

最后小編再嘮叨一下,開車從停車場出來、小區(qū)出來時要停車觀察,確認安全后再繼續(xù)同行!在行至路口時,也應減速慢行,注意觀察,謹防事故發(fā)生。

所以大家千萬要記住了哦~

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