[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-顛覆車(chē)生活]  我們都知道，在“三無(wú)”即無(wú)交通信號(hào)燈、無(wú)交警指揮、無(wú)讓行標(biāo)志線的路口，或者在小區(qū)內(nèi)道路以及進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的道路上，由于未按“讓右原則”行車(chē)而發(fā)生的交通事故，當(dāng)事人在處理這類(lèi)交通事故時(shí)，直接按“讓右原則”來(lái)判定是由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)。

而所謂右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，是說(shuō)在道路行駛的過(guò)程中，原則上向右轉(zhuǎn)彎的要為向左轉(zhuǎn)彎的讓路，否則如果因此發(fā)生交通事故，違反交通規(guī)則的一方要承擔(dān)全部責(zé)任。

通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口，讓右側(cè)車(chē)輛先行，兩輛車(chē)匯入一個(gè)車(chē)道里的時(shí)候，左側(cè)車(chē)輛要讓行右側(cè)車(chē)輛。

事故判定：A車(chē)全責(zé)

原因：因?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)的駕駛位置在左側(cè)，在司機(jī)的視野中，左側(cè)A柱靠車(chē)主近遮擋視野范圍大，右側(cè)A柱離車(chē)主遠(yuǎn)遮擋視野范圍小，圖中的A車(chē)更容易提早發(fā)現(xiàn)B車(chē)，B車(chē)處于視野劣勢(shì)所以被讓行。

相對(duì)方向行駛右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

事故判定：B車(chē)全責(zé)

原因：由于左轉(zhuǎn)的A車(chē)行駛軌跡長(zhǎng)，如果右轉(zhuǎn)的B車(chē)不讓左轉(zhuǎn)車(chē)輛先行，那么左轉(zhuǎn)車(chē)輛就要較長(zhǎng)時(shí)間地停在路口中間，造成路口堵塞。

轉(zhuǎn)彎讓直行原則，沒(méi)什么主線支線之分，只要轉(zhuǎn)彎就必須讓直行車(chē)輛。

轉(zhuǎn)彎讓直行，是機(jī)動(dòng)車(chē)道路行駛的基本規(guī)則。直行車(chē)速度較快，車(chē)流較大，轉(zhuǎn)彎車(chē)速度慢，車(chē)流相對(duì)較小，轉(zhuǎn)彎讓直行可以減少道路擁堵和交通事故發(fā)生。

小顛總結(jié)：簡(jiǎn)而言之就是：交叉減速，轉(zhuǎn)彎讓直，直行讓右，右轉(zhuǎn)讓左。

（文/車(chē)友號(hào) 顛覆車(chē)生活）