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西方國家不敢干的工程,硬生生被中國做成了,這下可把老美氣壞了

 007xm 2022-03-14

2022-03-12 22:08

圖為麥洛維大壩

近年來中國基建邁出國門,取得了不小的成就,比方說為幾內(nèi)亞修筑的凱樂塔水電站,就被印刷在這個(gè)國家面值最大的紙幣上,其實(shí)細(xì)數(shù)下來中國干出了許多西方國家不敢干的工程,比如“截?cái)唷弊溆诜侵薜氖澜缱铋L河流,這個(gè)基建工程曾難倒大批西方國家,卻硬生生被中國做成了,這下可把老美氣壞了,本期就來為大家說說中國為蘇丹建造的超級落地工程麥洛維大壩。

圖為麥洛維大壩

尼羅河是世界第一長的河流,長度達(dá)到6670公里,河流發(fā)源地是東非高原,自南向北注入地中海,是一條國際河流,流域面積達(dá)到335萬平方公里,占非洲大陸面積的九分之一,尼羅河流經(jīng)蘇丹,這個(gè)國家曾被聯(lián)合國宣布是世界最不發(fā)達(dá)的國家之一,主要原因就是這個(gè)國家的基建落后,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)較為單一,而且工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,加上物資極度匱乏,因此經(jīng)濟(jì)發(fā)展異常緩慢。

圖為麥洛維大壩

為了改善該國經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境,因此蘇丹決心在非洲最長的河流尼羅河上修筑水利大壩,已實(shí)現(xiàn)豐厚的電能供應(yīng)和電力營收,隨后蘇丹將建造水電站的大型基建工程進(jìn)行全球招標(biāo),因?yàn)槭翘K丹最大的基建工程,項(xiàng)目金額達(dá)到上億歐元的規(guī)模,因此一時(shí)間很多基建強(qiáng)國紛紛送上拜門帖,對蘇丹拋出橄欖枝,想要拿下這個(gè)項(xiàng)目大賺特賺,作為擁有豐富水電站建造經(jīng)驗(yàn)的中國也不甘落后加入其中。

經(jīng)過激烈的競爭,中國水電集團(tuán)和中國水電對外公司兩個(gè)國內(nèi)基建業(yè)巨頭聯(lián)手,先后擊敗了其他8家國外基建公司,通過最優(yōu)秀的競爭方案一舉摘得蘇丹的百年基建工程,麥洛維大壩的修筑工程,贏得了6.03億歐元的建造合同,最終中國利用6年時(shí)間,筑起了全長9.8公里、長度是三峽大壩2倍的世界最長水利大壩,還打破了西方專家聲稱10年才能完成修筑的預(yù)言。

圖為麥洛維大壩

麥洛維大壩被稱為是蘇丹的三峽工程,一般像是水利大壩這種基建工程,都是作為百年工程進(jìn)行修筑的,如果沒有達(dá)到甲方給出的使用壽命就出現(xiàn)事故,那么會(huì)對工程承包方的形象抹黑,因此中國從一開始就高度重視,然而在建造這座大壩的過程中,中國卻遇到了很多棘手問題,最突出的問題主要是當(dāng)?shù)貧夂驕囟忍?,?dǎo)致一般的混凝土很容易快速失去水分,是的混凝土表面出現(xiàn)清晰的裂縫。

另一個(gè)問題就是當(dāng)?shù)貥O度缺少資源,每月需要使用的物資材料是3萬噸左右,但是該國每月只能供應(yīng)1.6萬噸物資材料,因此為了修筑大壩,中國特地組建了運(yùn)輸車隊(duì),自行解決了物資運(yùn)輸困難的問題,此外研發(fā)出專利技術(shù)的水泥,使得水泥不容易因?yàn)楦稍锔邷乜焖倜撍芽p,在德國公司的監(jiān)督下,中國沿用歐美工程規(guī)范,在解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)困難的情況下,最終圓滿建成了麥洛維大壩,在大壩修筑期間,中國一共設(shè)計(jì)出22862張車間圖紙,百分之九十以上都是一次性通過,中國對基建工程的精準(zhǔn)拿捏,也受到了德國工程師的高度贊賞。

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