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12月24日,公募基金第一大重倉股寧德時代跌超7%,新能源產(chǎn)業(yè)鏈集體重挫,部分重倉新能源股的基金估算凈值大跌超5%。 “寧德時代的下跌或與部分基金撤離有關(guān)?!?/span>中國證券報中證金牛座記者采訪了解到,臨近年末,基金開始著眼明年,紛紛調(diào)倉布局。新能源板塊經(jīng)歷連續(xù)上漲后,市場已經(jīng)給了足夠預(yù)期,部分基金開始從中撤離,加倉消費、地產(chǎn)等板塊。 “雖然我們在新能源上的倉位沒有太大變化,但還是進行了適當?shù)恼{(diào)倉換股?!币晃换鸾?jīng)理表示,“新能源現(xiàn)在整體貝塔屬性不是很強,更多還是去尋找各細分領(lǐng)域的阿爾法?!?/span> 寧德時代跌超7% 24日A股市場調(diào)整,創(chuàng)業(yè)板指跌2.27%,新能源板塊重挫。 公募基金第一大重倉股寧德時代放量下跌,跌幅超7%,帶動新能車指數(shù)低開低走,跌幅達4.35%。 圖片來源:Wind 新能源車概念股中,除寧德時代外,億緯鋰能跌5.83%,贛鋒鋰業(yè)跌4.90%。 基金經(jīng)理在調(diào)倉 某公募基金經(jīng)理表示,寧德時代大跌或與公募基金撤離有關(guān)。明年經(jīng)濟重心是穩(wěn)增長。不少基金從新能源板塊撤離了部分資金,加倉了消費、地產(chǎn)等板塊?!拔覀冊谛履茉吹瘸砷L方向配置較多,近幾個交易日把整個組合的倉位進行了一定均衡,但整體倉位還是維持中高水平?!?/span> 重慶諾鼎資產(chǎn)總經(jīng)理曾憲釗表示,新能源板塊經(jīng)過連續(xù)上漲,市場已給了足夠的預(yù)期。時值年末,一部分資金著眼明年,開始退出漲幅相對較大的新能源標的,去配置一些尚在底部估值較便宜的股票。在曾憲釗看來,新能源行業(yè)最大的不確定性,還是護城河不夠堅實。新技術(shù)新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),會引發(fā)制造業(yè)競爭格局一系列的變化。 某大型基金公司基金經(jīng)理李文(化名)表示,美國電動車政策存在變數(shù),引發(fā)市場擔憂;中科海鈉與三峽能源等達成合作,將共同建設(shè)全球首條鈉離子電池規(guī)?;慨a(chǎn)線,可能會給寧德時代帶來一定沖擊,疊加寧德時代股價處于歷史高位,因此形成較強拋壓。 李文表示,新能源車板塊獲各大機構(gòu)青睞及重倉,今年以來漲幅較大,交易已擁擠。同時,行業(yè)及相關(guān)公司增長空間被一定程度透支,部分資金開始獲利了結(jié)、落袋為安。 |
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