張工說安全，每天五分鐘。

警鐘時(shí)時(shí)響，一刻不放松。

1.在《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）第四章，出現(xiàn)自行式起重機(jī)相關(guān)規(guī)定，但是在特種設(shè)備目錄里沒有自行式起重機(jī)說法。

2.查百度，找到自行起重機(jī)定義：自行式起重機(jī)是指自帶動(dòng)力并依靠自身的運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿有軌或無軌通道運(yùn)移的臂架型起重機(jī)。分為汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)和隨車起重機(jī)等幾種。

3.在質(zhì)檢總局關(guān)于修訂《特種設(shè)備目錄》的公告 (2014 年第 114 號(hào))中，把輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)、鐵路起重機(jī)歸類到流動(dòng)式起重機(jī)。未將汽車吊收錄，意味著汽車吊不再作為特種設(shè)備管理

（1）底盤：前者用汽車底盤，后者用專用底盤。

（2）車身：前者車身長，后者車身短。

（3）行駛性能：前者較后者行駛性能好。

（4）輪距：前者較窄，后者較寬。

（5）對(duì)路面要求：后者較前者高。

（6）支腿：由于底盤的原因，汽車式的前排支腿在車身中部，輪胎式的前排支腿靠近車頭。

（7）駕駛室：汽車式都分上下車，下車是行駛駕駛室，上車是起重操作駕駛室；輪胎式則只有一個(gè)駕駛室，行駛和操作在一起。

【張工說安全】

汽車吊雖然不屬于特種設(shè)備，但是汽車吊風(fēng)險(xiǎn)仍然較高，汽車吊的安全附件較多，安全管理人員仍要延續(xù)以往安全管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理，汽車吊仍是工程施工安全管理中的一個(gè)重點(diǎn)。

《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）中自行起重機(jī)包括汽車式起重機(jī)（汽車吊），所以汽車起重機(jī)（汽車吊）的安全管理必須符合規(guī)范要求。如“作業(yè)前應(yīng)將支腿全部伸出，并支墊牢固。調(diào)整支腿應(yīng)在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂全部縮回轉(zhuǎn)至正前或正后，方可調(diào)整。作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷或其它不正常情況時(shí)，應(yīng)立即放下吊物，進(jìn)行調(diào)整后，方可繼續(xù)作業(yè)?！钡鹊取?/span>

鄭重聲明