一、兩者的優(yōu)點(diǎn)不同：

1、隨車(chē)吊（又叫隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）的優(yōu)點(diǎn)：隨車(chē)吊的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車(chē)吊便宜很多。

2、汽車(chē)吊的優(yōu)點(diǎn)：這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。

二、兩者的概述不同：

1、隨車(chē)吊的概述：一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。

2、汽車(chē)吊的概述：汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。

三、兩者的注意事項(xiàng)不同：

1、隨車(chē)吊的注意事項(xiàng)：

（1）工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

（2）起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

（3）司機(jī)與起重工必須密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

（4）必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

2、汽車(chē)吊的注意事項(xiàng)：

（1）在吊鉤升降時(shí)，必須做到工件在車(chē)尾方向起吊，起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊，要避免起吊過(guò)高，盡量減少物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。

（2）作業(yè)時(shí)，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，應(yīng)先將吊物下放到停放位置，再保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

（3）起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到：起吊重物時(shí)，不得落臂。在落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在接近額定重量時(shí)，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。

（4）嚴(yán)禁吊重行駛，在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

如何選擇隨車(chē)吊和汽車(chē)吊呢？

1、起源和前景。

汽車(chē)吊發(fā)展比隨車(chē)吊要早得多；自20世紀(jì)60年代推出代隨車(chē)吊開(kāi)始，中國(guó)隨車(chē)吊行業(yè)走過(guò)了近50多年的歷史，汽車(chē)起重機(jī)年產(chǎn)銷(xiāo)量從2000年的3300臺(tái)增長(zhǎng)到2016年的45 000余臺(tái)，噸位從 5～130噸，涉及的產(chǎn)品噸位種類很多，逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢(shì)；而隨車(chē)吊從2000年的600臺(tái)增長(zhǎng)到2015年的13000臺(tái)，其市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足于汽車(chē)吊，可以說(shuō)，汽車(chē)吊進(jìn)入了穩(wěn)定衰落期，隨車(chē)吊還在上升期。

2、作用。

隨車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種吊機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種隨車(chē)吊的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。隨車(chē)吊是隨車(chē)起重機(jī)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車(chē)吊的機(jī)械動(dòng)作，通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。

兩者相比，汽車(chē)吊主要用于工程建設(shè)，隨車(chē)吊除了工程建設(shè)、還用于城市綠化等；

汽車(chē)吊：只能單獨(dú)地吊裝。

隨車(chē)吊：除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\(yùn)輸，跑高速，做到了一車(chē)兩用，一車(chē)多用。

隨車(chē)吊能在寬闊的場(chǎng)地起吊，折臂式隨車(chē)吊還可以在倉(cāng)庫(kù)，碼頭等比較狹窄的場(chǎng)所起吊作業(yè)，汽車(chē)吊受地形的限制，適用于比較寬闊平整的場(chǎng)地作業(yè)；隨車(chē)吊，有貨箱，能吊貨物，還能跑高速。

3、價(jià)格。

隨車(chē)吊產(chǎn)品噸位小、汽車(chē)吊產(chǎn)品噸位大。節(jié)約成本上，隨車(chē)吊由于具有一車(chē)多用的功能，既提高了效率，也節(jié)約了勞動(dòng)力，從而降低了成本，汽車(chē)吊的成本相對(duì)于隨車(chē)吊價(jià)格來(lái)說(shuō)，不管是使用費(fèi)用還是維護(hù)費(fèi)用都要高。

　　綜合以上幾方面，汽車(chē)吊雖然比隨車(chē)吊能起吊更大的重物，但是成本的增加、工作范圍受限、主要不能運(yùn)輸?shù)娜毕?，?huì)逐漸低于隨車(chē)吊的銷(xiāo)量，對(duì)想賺錢(qián)養(yǎng)家糊口的人來(lái)說(shuō)，選擇品牌隨車(chē)吊才是正確的，價(jià)格便宜、投入少；功能多、好轉(zhuǎn)手；前景好、有前途。