[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]

　　在老一輩人心中，要是說起中型車，德系占據(jù)半壁江山，究其原因，大眾功不可沒，從上世紀引入的桑塔納掀起了不小的風潮。它的原型車其實是歐版的第二代PASSAT。

　　再到后來由上汽大眾引入的帕薩特一直沿用至今，時過境遷大家可能會發(fā)現(xiàn)，當年頂著商務(wù)豪華名頭的合資中型車，在換代后紛紛甩掉“油膩”形象，不約而同走年輕化和運動風格。

　　作為國內(nèi)合資中型車的鼻祖——帕薩特在改款后，有著怎樣的變化呢。改款后的新帕薩特于2021年8月26日上市，官方指導(dǎo)價為17.99-25.09萬元。共推出10款車型，我們這次測試的車型為2022款 330TSI 星空尊貴版，指導(dǎo)價23.19萬元。經(jīng)過《X-TEST車輛評價評測體系》測試，它最終取得了71.6分的成績（總分100分）。

　　新帕薩特在外觀方面最容易感知的變化就是，新增了“雙面設(shè)計”，除了普通版外觀以外，還提供了新推出的“星空版”前臉。這其實是不少豪華品牌慣用方法，一個設(shè)計偏重豪華，另一個外觀設(shè)計偏重運動，就看您要秀哪一面。

　　本次測試的新帕薩特為330TSI的頂配車型，相比380TSI車型，它的銷量更高，消費者的關(guān)注度更高，如果關(guān)注這款車的朋友，相信本次的X-Test測試專題對您的參考意義更大。

　　◆ 油耗測試

　　本次油耗測試共計行駛107km，關(guān)閉空調(diào)A/C。測試路線中包含城市快速路約17km，紅綠燈較多的擁堵道路約45km，高速暢通道路約45km。行車電腦所顯示的平均時速為30km/h，表顯平均油耗8.2L/100km，實測油耗8.3L/100km。

　　◆ 繞樁測試

◆ 噪音測試

　　編輯點評：

　　帕薩特一直以來在國內(nèi)消費者的心中就是一個商務(wù)穩(wěn)重的形象，但現(xiàn)在時代變了。這個我們曾經(jīng)非常熟悉的車型，隨著歲月的變遷，演化為現(xiàn)在這個更加年輕的形象。好在它之前的優(yōu)點沒有丟掉，依舊是那個駕駛輕松愜意、空間滿足商務(wù)和家用需求的多面手，而多出來的則是更加符合時代潮流的少年感。面對同級別日系對手與國產(chǎn)品牌的競爭，新帕薩特除了延續(xù)品牌光環(huán)外，終端的優(yōu)惠也是一如既往的“誘人”。憑借德系的駕駛質(zhì)感以及出色的空間，相信當帕薩特拋開情懷的光環(huán)后，仍然有著強有力的競爭力。