變速箱壞了，車(chē)主們最關(guān)心的就是具體故障和維修價(jià)格，不同的故障價(jià)格也是不同的。說(shuō)起雙離合，最常見(jiàn)的就是大眾的雙離合，被很多車(chē)主吐槽，故障率高、維修價(jià)格貴等，但是其實(shí)其他品牌也有裝配雙離合變速箱。今天進(jìn)廠的就是奧迪Q5濕式雙離合，裝配的變速箱是0B5。奧迪其他款車(chē)型比如A4，A5，A6，A7，排量在2.0T以上的很多都裝同款變速箱。那么變速箱壞了，維修需要多少錢(qián)呢？今天和大家一起分享一下。

這個(gè)是裝配的濕式雙離合變速箱，型號(hào)：0B5.

先拆掉油底殼可以看到變速箱的閥體。它是這款變速箱最昂貴的部分，機(jī)電單元是變速箱的控制單元，是變速箱大腦, 變速箱要去做什么？什么時(shí)候做？都是通過(guò)它指揮的。

接著繼續(xù)拆變速箱的機(jī)械部分。

拆開(kāi)變速箱后，各個(gè)故障件也就一目了然了。這個(gè)時(shí)候變速箱的外部油格和外部濾網(wǎng)，已經(jīng)堵住了

摩擦片也有灼燒痕跡，需要更換全新件。

活塞也已經(jīng)老化

所有的故障件都已經(jīng)拆解完畢，那么維修這個(gè)變速箱到底需要多少錢(qián)呢？總體來(lái)說(shuō)看，變速箱維修費(fèi)用包含以下幾個(gè)方面：

第一：人工費(fèi)用。這個(gè)很好理解，維修師傅的費(fèi)用。

第二：故障件。就是導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)故障的“元兇”，故障件一般都是重點(diǎn)維修和更換的大件，所以費(fèi)用一般比較高，比如剛剛拆掉的閥體。

第三：易損件。所謂的易損件，就是剛才說(shuō)的膠圈、摩擦片、油格等等，雖然是小件，價(jià)格不貴，但是一旦壞了必須更換全新件。屬于一次性物品，報(bào)廢就不能用了。