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導(dǎo)讀:變速箱輕易不會壞,可一旦壞了,修起來可沒那么簡單。這里面的“坑”可相當(dāng)?shù)纳睿?/p> 閱讀本文用時大約4分鐘 很多人都知道,車上的發(fā)動機、變速箱等幾大件要是壞了,維修費不但高昂,而且修起來十分麻煩。尤其是變速箱的維修,是讓車主很糾結(jié)的事情。 首先變速箱的故障一般人可能幾年都遇不到一次,大多數(shù)車主沒有此類經(jīng)驗,一旦遭遇了心里很沒底。既想省錢,又要找個放心的,難上加難。 其次,變速箱絕大部分是由一個鋁制外殼包起來的,只有油底殼一小塊可以從車底拆除,造成絕大多數(shù)情況都需要解體變速箱,費用也不會低,不是隨便就能處理的。 然后,4S店,大型修理廠,小型修理廠、網(wǎng)上找的變速箱維修公司報價相差很大。所以車主們都無所適從。 最后,中國的商業(yè)環(huán)境不理想,有的不良商家想辦法宰客。以次充好,車主們與商家接觸起來沒有安全感。 正是因為修理信息不對稱,造成很多車主在維修變速箱時很容易掉進(jìn)商家布下的陷阱里。下面我們就一個個來看,這7個陷阱都是什么。 陷阱1:電話故意報低價 變速箱哪里壞了,維修大概要花費多少錢是車主最關(guān)心的問題。如果是電話詢價,實際維修方是很難做出準(zhǔn)確估計的。治個發(fā)燒還要驗二十多項血常規(guī)呢,何況是汽車上兩大總成之一。 有一些公司干脆是電話里先報個低價,你來吧,來了再講。如果發(fā)現(xiàn)這一家電話報價低一截,車主朋友不妨跟一句,“你報的價是不是實在的,不要忽悠我。如果發(fā)現(xiàn)過去再漲價,我馬上掉頭就走”,給他施加壓力。 陷阱2:二次報價 比如維修方明明知道行情價是一萬,故意報七千。好,拆開了,就說,哎呀,沒想到你閥體也壞了,摩擦片也磨損了這么多,看來要一萬二。如果你不修,那也行,給三千塊拆裝費吧。 要避免這種情況,第一可以事前說死,不管打開后怎么樣,不允許再加價,就這么多錢要修好。第二,可以考慮簽個協(xié)議,把幾個條件列清楚,蓋個章。白紙黑字更有利。 陷阱3:保修范圍 都說保一年兩年,實際上差別很大! 很多維修企業(yè)是承諾保修一年或兩年,但是,不好意思,只保你維修的這個故障一次,這次維修完過幾個月又出了同樣的毛病,對不起,不在保修范圍,你還得出錢修。 陷阱4:附帶費用 一些維修方耍小聰明。說好變速箱維修多少錢,但是,沒提抬裝,變速箱油,開票的費用,臨到交車的時候再加一筆。這點車主也需約定清楚。 陷阱5:虛假宣傳 企業(yè)實力不行,又想做生意,怎么辦,造假。 下圖這些實例就很值得懷疑,連汽車品牌logo都變形了,這家店的實力實在不敢讓人信服。 車間一般般,就上網(wǎng)找4S店的車間圖片來充數(shù),比較高級的是,把自己的真實照片和虛假照片結(jié)合,比如第一張是自己的門頭,第二張就是盜用的4S店車間照片,高大上,而且車間很忙。第三張是自己的前臺,第四張又是從奔馳店找來的。如果車主到現(xiàn)場看到圖片不符,建議多掂量掂量。連基本的誠信都沒有,也不要談別的了! 陷阱6:索要拆裝費 不少車主把車開到店里后剛說完變速箱有問題,小工二話不說就開始抬車拆卸,旁邊業(yè)務(wù)人員還告訴你這是正常流程。此時你就上當(dāng)了。 當(dāng)拆完給你報價后要是覺得貴,對不起,拆裝費3000塊,不給就休想把變速箱裝回去。遇到這種情況就算報警也不好使,很多車主只能忍痛掏出幾百上千塊盡快了事脫身。 如果到店后發(fā)現(xiàn)不給出報價就要拆車,一定別猶豫立刻開走。這種店,百分百黑店無疑。 陷阱7:承諾誘人條件 比如有的維修方承諾,一切故障當(dāng)天修好,你來吧。而一般4S店和正規(guī)店家沒人敢這么說,一般報出來的工期都是五到六天。 變速箱不抬下來解體,能做的工作非常有限,只有一個油底殼可以從下面拆。百分之九十都要打開變速箱才能維修。投了幾千萬,有廠家支持的4S店都做不到的事情。一個變速箱維修廠能做到嗎?除了忽悠人過來,也沒有別的解釋了。 總結(jié) 以上這7個變速箱維修常見的陷阱,希望廣大車主提高警惕,在想著又好又省把變速箱修好的同時,也要留心不良商家的陷阱。 |
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